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OBD-II कोड P0325 को नॉक सेंसर #1 - सर्किट खराबी (एकल सेंसर या बैंक 1) के रूप में परिभाषित किया गया है
नॉक सेंसर का उद्देश्य पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल या पीसीएम को सचेत करना है कि इंजन पिंग कर रहा है या खटखटा रहा है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि पिंगिंग या नॉकिंग इंजन जहरीली नाइट्रोजन ऑक्साइड गैसों से हवा को प्रदूषित करता है जो एसिड रेन का कारण बनता है और अस्थमा जैसी श्वसन संबंधी बीमारियों को बढ़ावा देता है।
यह सभी देखें: P2191 OBD II समस्या कोडकोड P0325 इंगित करता है कि # 1 नॉक सेंसर सर्किट से रीडिंग बहुत अधिक हैं कम, बहुत अधिक, अनियमित या किसी तरह से इसकी परिचालन विंडो के बाहर और खराबी।
पी0325 लक्षण
- चेक करें कि इंजन लाइट रोशन होगी
- त्वरण पर इंजन पिंग करता है
- इंजन सामान्य से अधिक गर्म हो सकता है
- दुर्लभ मामलों में, इंजन ध्यान देने योग्य लक्षण प्रदर्शित नहीं कर सकता है
सामान्य समस्याएं जो P0325 कोड को ट्रिगर करती हैं
- दोषपूर्ण नॉक सेंसर
- दोषपूर्ण नॉक सेंसर सर्किट या कनेक्शन
- दोषपूर्ण ईजीआर सिस्टम
- खराब कूलिंग सिस्टम
- लीन वायु/ईंधन अनुपात
सामान्य गलत निदान
- नॉक सेंसर तब बदला गया जब कोड P0325 का कारण कूलिंग सिस्टम की समस्या थी
- नॉक सेंसर तब बदला गया जब कोड P0325 का कारण ईजीआर सिस्टम था खराबी
और जानना चाहते हैं?
पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल या पीसीएम इग्निशन सिस्टम की डिग्री को नियंत्रित करता हैअधिकतम बिजली और ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करने के लिए स्पार्क अग्रिम। जब नॉक सेंसर पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल या पीसीएम को संकेत देता है कि इंजन पिंग कर रहा है या दस्तक दे रहा है, तो पहली चीज जो पीसीएम करता है वह नियंत्रित वेतन वृद्धि में इसे धीमा करके अग्रिम समय की मात्रा को बदल देता है, जब तक कि नॉक सेंसर पीसीएम को इंजन के बारे में संकेत देना बंद नहीं कर देता है। पिंग हो रहा है।
दुकानों और तकनीशियनों के लिए P0325 डायग्नोस्टिक सिद्धांत
कोड P0325 चालू हो गया है क्योंकि पीसीएम जानता है कि #1 नॉक सेंसर सर्किट से सिग्नल इसके बाहर है सामान्य परिचालन विंडो ख़राब है और/या इंजन की असाधारण स्थिति है। फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा को कैप्चर करें और दस्तावेज़ित करें ताकि आपको पता चल सके कि जब पीसीएम ने P0325 कोड को ट्रिगर किया था तो कौन सी परिचालन स्थितियाँ मौजूद थीं। फिर यह सत्यापित करने के लिए इंजन और शीतलन प्रणाली, शीतलक स्तर/स्थिति और तेल स्तर/स्थिति का एक दृश्य निरीक्षण करें कि कोड P0325 किसी यांत्रिक प्रणाली की विफलता के कारण नहीं हुआ था। फिर इंजन चालू करें और यह देखने के लिए कि यह सामान्य रूप से चल रहा है, इसे कुछ बार घुमाएँ, सुनिश्चित करें कि कोई गंभीर यांत्रिक स्थिति नहीं है, जिससे वाहन चलाने से और अधिक नुकसान हो सकता है। डेटा स्ट्रीमिंग स्कैनर के साथ वाहन का परीक्षण करें और समय को आगे बढ़ाने के लिए #1 नॉक सेंसर पीआईडी और पीआईडी पर पूरा ध्यान दें। नॉक सेंसर #1 सर्किट कैसे काम कर रहा है? जब इंजन पिंग कर रहा हो तो क्या यह सिग्नल भेज रहा है/नहीं भेज रहा हैया पिंगिंग नहीं? यदि हां, तो इसका कारण पता करें। कभी-कभी मैं कार को सर्विस बे पर वापस लाता हूं और एक छोटे हथौड़े से इंजन को टैप करता हूं और समय आगे बढ़ने के लिए नॉक सेंसर पीआईडी के साथ-साथ पीआईडी भी देखता हूं।
यह सभी देखें: P0103 OBDII समस्या कोड