P0325 OBDII મુશ્કેલી કોડ

P0325 OBDII મુશ્કેલી કોડ
Ronald Thomas
P0325 OBD-II: નોક સેન્સર 1 સર્કિટ OBD-II ફોલ્ટ કોડ P0325 નો અર્થ શું છે?

OBD-II કોડ P0325 નોક સેન્સર #1 - સર્કિટ માલફંક્શન (સિંગલ સેન્સર અથવા બેંક 1) તરીકે વ્યાખ્યાયિત થયેલ છે

આ પણ જુઓ: P2540 OBD II મુશ્કેલી કોડ

નોક સેન્સરનો હેતુ પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ અથવા પીસીએમને ચેતવણી આપવાનો છે કે જે એન્જિન પિંગીંગ અથવા નોકીંગ છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે પિંગિંગ અથવા નોકીંગ એન્જિન ઝેરી નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ વાયુઓથી હવાને પ્રદૂષિત કરે છે જે એસિડ વરસાદનું કારણ બને છે અને અસ્થમા જેવા શ્વસન રોગોને પ્રોત્સાહન આપે છે.

કોડ P0325 સૂચવે છે કે #1 નોક સેન્સર સર્કિટના રીડિંગ્સ ખૂબ જ છે. નીચું, ખૂબ ઊંચું, અનિયમિત અથવા અમુક રીતે તેની ઓપરેશનલ વિન્ડોની બહાર અને ખામીયુક્ત.

P0325 લક્ષણો

  • ચેક એન્જીન લાઇટ પ્રકાશિત થશે
  • એન્જિન પિંગ પ્રવેગક પર
  • એન્જિન સામાન્ય કરતાં વધુ ગરમ ચાલી શકે છે
  • દુર્લભ કિસ્સાઓમાં, એન્જિન નોંધપાત્ર લક્ષણો પ્રદર્શિત કરી શકતું નથી

સામાન્ય સમસ્યાઓ જે P0325 કોડને ટ્રિગર કરે છે

  • ખામીયુક્ત નોક સેન્સર
  • ખામીયુક્ત નોક સેન્સર સર્કિટ અથવા કનેક્શન્સ
  • ખામીયુક્ત EGR સિસ્ટમ
  • દોષયુક્ત ઠંડક પ્રણાલી
  • લીન એર/ફ્યુઅલ રેશિયો

સામાન્ય ખોટા નિદાન

  • કોડ P0325નું કારણ કૂલિંગ સિસ્ટમની સમસ્યા હતી ત્યારે નોક સેન્સર બદલાયું
  • કોડ P0325નું કારણ EGR સિસ્ટમ હતું ત્યારે નોક સેન્સર બદલાયું ખામી

વધુ જાણવા માંગો છો?

પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ અથવા પીસીએમ ઇગ્નીશન સિસ્ટમની ડિગ્રીને નિયંત્રિત કરે છેમહત્તમ શક્તિ અને બળતણ અર્થતંત્ર હાંસલ કરવા માટે આગળ વધો. જ્યારે નોક સેન્સર પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ અથવા પીસીએમને સંકેત આપે છે કે એન્જિન પિંગ કરી રહ્યું છે અથવા નૉક કરી રહ્યું છે, ત્યારે પીસીએમ જે પહેલું કામ કરે છે તે તેને નિયંત્રિત ઇન્ક્રીમેન્ટમાં રિટાર્ડ કરીને સમયના એડવાન્સની માત્રામાં ફેરફાર કરે છે, જ્યાં સુધી નોક સેન્સર પીસીએમને સિગ્નલ આપવાનું બંધ ન કરે ત્યાં સુધી કે એન્જિન પિંગ કરી રહ્યું છે.

શોપ્સ અને ટેકનિશિયન માટે P0325 ડાયગ્નોસ્ટિક થિયરી

કોડ P0325 ટ્રિગર થયો છે કારણ કે PCM જાણે છે કે #1 નોક સેન્સર સર્કિટમાંથી સિગ્નલ તેની બહાર છે સામાન્ય ઓપરેશનલ વિન્ડો, ખામીયુક્ત છે અને/અથવા એન્જિનની અસાધારણ સ્થિતિ છે. ફ્રીઝ ફ્રેમ ડેટાને કેપ્ચર કરો અને દસ્તાવેજ કરો જેથી તમને ખ્યાલ આવે કે જ્યારે PCM એ P0325 કોડને ટ્રિગર કર્યો ત્યારે કઈ ઓપરેશનલ પરિસ્થિતિઓ હાજર હતી. પછી એન્જિન અને કૂલિંગ સિસ્ટમ, શીતક સ્તર/સ્થિતિ અને તેલ સ્તર/સ્થિતિનું વિઝ્યુઅલ નિરીક્ષણ કરો કે કોડ P0325 યાંત્રિક સિસ્ટમની નિષ્ફળતાને કારણે થયો નથી. પછી એન્જિન શરૂ કરો અને તે સામાન્ય રીતે કામ કરે છે તે જોવા માટે તેને થોડીવાર ફરી વળો, ખાતરી કરો કે ત્યાં કોઈ ગંભીર યાંત્રિક સ્થિતિ નથી કે જેથી વાહન ચલાવવાથી વધુ નુકસાન થઈ શકે. ડેટા સ્ટ્રીમિંગ સ્કેનર વડે વાહનને ટેસ્ટ ડ્રાઈવ કરો અને સમયની એડવાન્સ માટે #1 નોક સેન્સર PID અને PID પર ખાસ ધ્યાન આપો. નોક સેન્સર #1 સર્કિટ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે? જ્યારે એન્જિન પિંગ થઈ રહ્યું હોય ત્યારે શું તે સિગ્નલ મોકલે છે/નહીં મોકલે છેઅથવા પિંગિંગ નથી? જો એમ હોય, તો તેનું કારણ જાણો. કેટલીકવાર હું કારને સર્વિસ બે પર પાછી લાવું છું અને નાના હથોડા વડે એન્જિનને ટેપ કરું છું અને નોક સેન્સર પીઆઈડી તેમજ ટાઈમિંગ એડવાન્સ માટે પીઆઈડી જોઉં છું.

આ પણ જુઓ: P0403 OBDII મુશ્કેલી કોડ



Ronald Thomas
Ronald Thomas
જેરેમી ક્રુઝ એક અત્યંત અનુભવી ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને ઓટો રિપેર અને જાળવણીના ક્ષેત્રમાં એક ફલપ્રદ લેખક છે. તેમના બાળપણના દિવસોની કાર પ્રત્યેના જુસ્સા સાથે, જેરેમીએ તેમની કારકિર્દી તેમના જ્ઞાન અને કુશળતાને ગ્રાહકો સાથે શેર કરવા માટે સમર્પિત કરી છે જેઓ તેમના વાહનોને સરળતાથી ચાલવા વિશે વિશ્વસનીય અને સચોટ માહિતી શોધે છે.ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિશ્વાસપાત્ર સત્તા તરીકે, જેરેમીએ ઓટો રિપેર અને જાળવણીમાં સૌથી અદ્યતન અને વ્યાપક જ્ઞાન એકત્ર કરવા માટે અગ્રણી ઉત્પાદકો, મિકેનિક્સ અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સાથે નજીકથી કામ કર્યું છે. તેમની કુશળતા એંજિન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, નિયમિત જાળવણી, મુશ્કેલીનિવારણ અને પ્રદર્શન વૃદ્ધિ સહિતના વિષયોની વિશાળ શ્રેણી સુધી વિસ્તરે છે.તેમની સમગ્ર લેખન કારકિર્દી દરમિયાન, જેરેમીએ સતત ગ્રાહકોને વ્યવહારિક ટિપ્સ, સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ગાઈડ અને ઓટો રિપેર અને મેઈન્ટેનન્સના તમામ પાસાઓ પર વિશ્વસનીય સલાહ પ્રદાન કરી છે. તેમની માહિતીપ્રદ અને આકર્ષક સામગ્રી વાચકોને જટિલ યાંત્રિક વિભાવનાઓને સરળતાથી સમજવાની મંજૂરી આપે છે અને તેમને તેમના વાહનની સુખાકારી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેમની લેખન કૌશલ્ય ઉપરાંત, જેરેમીના ઓટોમોબાઈલ પ્રત્યેના સાચા પ્રેમ અને જન્મજાત જિજ્ઞાસાએ તેમને સતત ઉભરતા પ્રવાહો, તકનીકી પ્રગતિઓ અને ઉદ્યોગના વિકાસથી દૂર રહેવા પ્રેર્યા છે. ગ્રાહકોને માહિતી આપવા અને શિક્ષિત કરવા માટેના તેમના સમર્પણને વફાદાર વાચકો અને વ્યાવસાયિકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છેસમાનજ્યારે જેરેમી ઓટોમોબાઈલમાં ડૂબેલો ન હોય, ત્યારે તે મનોહર ડ્રાઇવિંગ રૂટ્સની શોધખોળ કરતો, કાર શો અને ઉદ્યોગના કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપતો અથવા તેના ગેરેજમાં ક્લાસિક કારના પોતાના સંગ્રહ સાથે ટિંકર કરતો જોવા મળે છે. તેમના હસ્તકલા પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતા ગ્રાહકોને તેમના વાહનો વિશે માહિતગાર નિર્ણયો લેવામાં અને તેઓને સરળ અને આનંદપ્રદ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ હોય તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરવાની તેમની ઇચ્છાથી બળ મળે છે.ગ્રાહકોને ઓટો રિપેર અને જાળવણીની માહિતીના અગ્રણી પ્રદાતા માટે બ્લોગના ગૌરવશાળી લેખક તરીકે, જેરેમી ક્રુઝ કારના શોખીનો અને રોજબરોજના ડ્રાઈવરો માટે જ્ઞાન અને માર્ગદર્શનનો એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બની રહે છે, જે રસ્તાને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ સુલભ સ્થળ બનાવે છે. બધા.