Indholdsfortegnelse
OBD-II-koden P0325 er defineret som en knoksensor nr. 1 - kredsløbsfejl (enkelt sensor eller bank 1).
Formålet med bankesensoren er at advare PowerTrain Control Module eller PCM om, at motoren pinger eller banker. Det er vigtigt, fordi en motor, der pinger eller banker, forurener luften med giftige nitrogenoxidgasser, der forårsager syreregn og fremmer luftvejssygdomme som f.eks. astma.
Se også: P2649 OBD II fejlkodeKode P0325 indikerer, at aflæsningerne fra #1 Knock Sensor-kredsløbet er for lave, for høje, uberegnelige eller på en eller anden måde uden for dets driftsvindue og ikke fungerer korrekt.
Se også: P0715 OBDII fejlkodeP0325-symptomer
- Kontrollampen for motor vil lyse
- Motoren piver ved acceleration
- Motoren kører måske varmere end normalt
- I sjældne tilfælde udviser motoren måske ikke mærkbare symptomer.
Almindelige problemer, der udløser P0325-koden
- Defekt bankesensor
- Defekt kredsløb eller forbindelser til knoksensor
- Defekt EGR-system
- Dårligt fungerende kølesystem
- Magert luft/brændstof-forhold
Almindelig fejldiagnose
- Knock Sensor udskiftet, da årsagen til kode P0325 var et problem med kølesystemet
- Stødføler udskiftet, da årsagen til kode P0325 var en fejl i EGR-systemet
Vil du vide mere?
PowerTrain Control Module eller PCM styrer graden af tændingssystemets gnistfremføring for at opnå maksimal effekt og brændstoføkonomi. Når knock-sensoren signalerer til PowerTrain Control Module eller PCM, at motoren pinger eller banker, er det første, PCM gør, at ændre mængden af timing-fremføring ved at forsinke den i kontrollerede intervaller, indtil knock-sensoren holder op med at signalerePCM'en, at motoren pinger.
P0325 Diagnoseteori for værksteder og teknikere
Kode P0325 udløses, fordi PCM'en ved, at signalet fra bankefølerens kredsløb nr. 1 er uden for det normale driftsvindue, fungerer dårligt, og/eller der er en ekstraordinær motortilstand. Optag og dokumentér freeze frame-data, så du har en idé om, hvilke driftsforhold der var til stede, da PCM'en udløste P0325-koden. Foretag derefter en visuel inspektion af motoren ogkølesystem, kølevæskestand/tilstand og oliestand/tilstand for at kontrollere, at kode P0325 ikke skyldes en fejl i et mekanisk system. Start derefter motoren og drej den et par gange for at se, at den fungerer normalt, og sørg for, at der ikke er en alvorlig mekanisk tilstand, så kørsel af køretøjet kan forårsage yderligere skade. Testkør køretøjet med en datastreamingsscanner, og vær opmærksom påVær opmærksom på bankefølerens PID nr. 1 og PID'en for timing advance. Hvordan fungerer bankefølerens kredsløb nr. 1? Sender den signaler, når motoren pinger eller ikke pinger? Hvis ja, så find ud af hvorfor. Nogle gange tager jeg bilen tilbage til værkstedet og banker på motoren med en lille hammer og holder øje med bankefølerens PID samt PID'en for timing advance.