Mündəricat
OBD-II Kodu P0325 Vurma Sensoru №1 kimi müəyyən edilir - Dövrə Arızası (Tək Sensor və ya Sıra 1)
Tıqqıltı sensorunun məqsədi PowerTrain İdarəetmə Modulu və ya PCM-ni mühərrikin işləməsi barədə xəbərdar etməkdir. ping edir və ya döyür. Bu vacibdir, çünki cingildəyən və ya döyülən mühərrik havanı turşu yağışına səbəb olan və astma kimi tənəffüs xəstəliklərinə səbəb olan zəhərli Azot Oksidi qazları ilə çirkləndirir.
Həmçinin bax: P0562 OBD II problem koduKod P0325 №1 Döyüş Sensoru dövrəsindən oxunuşların çox olduğunu göstərir. aşağı, çox yüksək, qeyri-sabit və ya hər hansı bir şəkildə əməliyyat pəncərəsindən kənarda və nasazdır.
Həmçinin bax: P2452 OBD II Problem KoduP0325 Simptomlar
- Mühərrik işığını yoxlayın
- Mühərrikin sürətlənmə zamanı siqnalları
- Mühərrik normaldan daha isti işləyə bilər
- Nadir hallarda mühərrikdə nəzərəçarpacaq simptomlar olmaya bilər
P0325 kodunu işə salan ümumi problemlər
- Qüsurlu Vurma Sensoru
- Qüsurlu Döyüş Sensoru Devresi və ya əlaqələri
- Qüsurlu EGR Sistemi
- Soyutma Sisteminin nasazlığı
- Yalın hava/yanacaq nisbəti
Ümumi Yanlış Diaqnoz
- P0325 kodunun səbəbi soyutma sistemində problem olduqda Tıqqılma Sensoru dəyişdirildi
- P0325 kodunun səbəbi EGR sistemi olduqda Tıqqılma Sensoru dəyişdirildi nasazlıq
Ətraflı öyrənmək istəyirsiniz?
PowerTrain Control Module və ya PCM alovlanma sisteminin dərəcəsinə nəzarət edirmaksimum güc və yanacaq qənaətinə nail olmaq üçün irəliləyiş qığılcımları. Tıqqıltı sensoru PowerTrain İdarəetmə Moduluna və ya PCM-ə mühərrikin döyülməsi və ya döyülməsi barədə siqnal verdikdə, PCM-nin etdiyi ilk şey, döymə sensoru PCM-ə mühərrikin işləməsi barədə siqnal verməyi dayandırana qədər onu idarə olunan artımlarla gecikdirməklə vaxtın irəliləməsinin miqdarını dəyişdirməkdir. ping edir.
P0325 Mağazalar və Texniklər üçün Diaqnostika Nəzəriyyəsi
P0325 kodu işə salınır, çünki PCM №1 döymə sensoru dövrəsindən gələn siqnalın onun xaricində olduğunu bilir. normal əməliyyat pəncərəsi, nasazdır və/yaxud qeyri-adi mühərrik vəziyyəti var. Dondurulmuş çərçivə məlumatlarını çəkin və sənədləşdirin ki, PCM P0325 kodunu işə saldıqda hansı əməliyyat şəraitinin mövcud olduğu barədə təsəvvürünüz olsun. Sonra P0325 kodunun mexaniki sistemin nasazlığından qaynaqlanmadığını yoxlamaq üçün mühərrik və soyutma sistemini, soyuducu səviyyəsini/vəziyyətini və yağ səviyyəsini/vəziyyətini vizual yoxlayın. Sonra mühərriki işə salın və onun normal işlədiyini görmək üçün onu bir neçə dəfə fırladın, avtomobili idarə etmək əlavə zədələrə səbəb ola biləcək ciddi mexaniki vəziyyətin olmadığından əmin olun. Nəqliyyat vasitəsini məlumat axını skaneri ilə sınaqdan keçirin və №1 Knock Sensor PID və vaxtın əvvəlcədən təyin edilməsi üçün PID-ə diqqət yetirin. №1 döymə sensoru necə işləyir? Mühərrik ping edərkən siqnal göndərir/göndərmiryoxsa ping atmır? Əgər belədirsə, bunun səbəbini öyrənin. Bəzən mən maşını yenidən xidmət sahəsinə gətirirəm və kiçik çəkiclə mühərrikə toxunuram və vaxtın irəliləməsi üçün PID ilə yanaşı döymə sensoru PID-ə baxıram.