Inhaltsverzeichnis
OBD-II-Code P0325 ist definiert als Klopfsensor Nr. 1 - Schaltkreisfehlfunktion (einzelner Sensor oder Bank 1)
Die Aufgabe des Klopfsensors ist es, das PowerTrain Control Module (PCM) darauf aufmerksam zu machen, dass der Motor pingt oder klopft. Dies ist wichtig, weil ein pingender oder klopfender Motor die Luft mit giftigen Stickoxidgasen verschmutzt, die sauren Regen verursachen und Atemwegserkrankungen wie Asthma fördern.
Der Code P0325 zeigt an, dass die Messwerte des Klopfsensorkreises Nr. 1 zu niedrig, zu hoch, unregelmäßig oder in irgendeiner Weise außerhalb des Betriebsfensters liegen und eine Fehlfunktion aufweisen.
P0325 Symptome
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
- Motor pingt beim Beschleunigen
- Der Motor läuft möglicherweise heißer als normal
- In seltenen Fällen kann es vorkommen, dass der Motor keine erkennbaren Symptome zeigt
Häufige Probleme, die den Code P0325 auslösen
- Defekter Klopfsensor
- Defekter Klopfsensor Schaltkreis oder Anschlüsse
- Defektes AGR-System
- Störung des Kühlsystems
- Mageres Luft/Kraftstoff-Verhältnis
Häufige Fehldiagnosen
- Klopfsensor ersetzt, wenn die Ursache des Codes P0325 ein Problem mit dem Kühlsystem war
- Klopfsensor ersetzt, wenn die Ursache des Codes P0325 eine Fehlfunktion des AGR-Systems war
Möchten Sie mehr erfahren?
Siehe auch: P0141 OBDII-StörungscodeWenn der Klopfsensor dem PowerTrain-Steuermodul oder PCM signalisiert, dass der Motor pingt oder klopft, ändert das PCM als erstes die Höhe der Zündzeitpunktverstellung, indem es sie in kontrollierten Schritten verzögert, bis der Klopfsensor kein Signal mehr gibt.das PCM, dass der Motor pinging ist.
Siehe auch: P0470 OBD II-Störungscode: Fehlfunktion des AbgasdrucksensorsP0325 Diagnosetheorie für Werkstätten und Techniker
Der Code P0325 wird ausgelöst, weil das PCM weiß, dass das Signal des Klopfsensorkreises Nr. 1 außerhalb des normalen Betriebsfensters liegt, eine Fehlfunktion aufweist und/oder ein außergewöhnlicher Motorzustand vorliegt. Erfassen und dokumentieren Sie die Standbilddaten, damit Sie eine Vorstellung davon haben, welche Betriebsbedingungen vorlagen, als das PCM den Code P0325 auslöste. Führen Sie dann eine Sichtprüfung des Motors durch undKühlsystem, Kühlmittelstand/-zustand und Ölstand/-zustand, um sicherzustellen, dass der Code P0325 nicht durch ein Versagen eines mechanischen Systems verursacht wurde. Starten Sie dann den Motor und lassen Sie ihn einige Male hochdrehen, um zu sehen, ob er normal funktioniert, und stellen Sie sicher, dass kein schwerwiegender mechanischer Zustand vorliegt, so dass das Fahren des Fahrzeugs weitere Schäden verursachen könnte. Fahren Sie das Fahrzeug mit einem Datenstreaming-Scanner Probe und achten Sie genau daraufAchten Sie auf die PID des Klopfsensors Nr. 1 und die PID für die Zeitverstellung. Wie arbeitet der Schaltkreis des Klopfsensors Nr. 1? Sendet er Signale, wenn der Motor pingt oder nicht? Wenn ja, finden Sie heraus, warum. Manchmal bringe ich das Auto zurück in die Werkstatt und klopfe mit einem kleinen Hammer auf den Motor und beobachte die PID des Klopfsensors und die PID für die Zeitverstellung.