Содржина
OBD-II кодот P0325 е дефиниран како сензор за тропање #1 - неисправност на колото (единствен сензор или прачка 1)
Целта на сензорот за удар е да го предупреди контролниот модул на PowerTrain или PCM дека моторот пингува или тропа. Ова е важно затоа што моторот што чука или тропа го загадува воздухот со отровни гасови од азотен оксид кои предизвикуваат кисели дождови и промовираат респираторни заболувања, како што е астмата. ниско, превисоко, непредвидливо или на некој начин надвор од неговиот оперативен прозорец и неисправно.
Симптоми на P0325
- Проверете го светлото на моторот ќе светне
- Прогласувањето на моторот при забрзување
- Моторот може да работи потопол од вообичаеното
- Во ретки случаи, моторот може да не покажува забележителни симптоми
Вообичаени проблеми што го активираат кодот P0325
- Неисправен сензор за удар
- Неисправно коло или врски на сензорот за удар
- Неисправен EGR систем
- Неисправен систем за ладење
- Сооднос на чист воздух/гориво
Вообичаена погрешна дијагноза
- Сензорот за тропање е заменет кога причината за кодот P0325 бил проблем со системот за ладење
- Сензорот за тропање е заменет кога причината за кодот P0325 бил EGR систем дефект
Сакате да дознаете повеќе?
Исто така види: P0965 OBD II код за проблемиКонтролниот модул на PowerTrain или PCM го контролира степенот на системот за палењенапредување со искра со цел да се постигне максимална моќност и економичност на горивото. Кога сензорот за тропање му сигнализира на контролниот модул PowerTrain или PCM дека моторот ѕвони или чука, првото нешто што PCM го прави е да го смени количеството на напредување на тајминг со тоа што ќе го успори во контролирани чекори, додека сензорот за тропање не престане да му сигнализира на PCM дека моторот пингува.
P0325 Дијагностичка теорија за продавници и техничари
Исто така види: P0791 OBD II код за проблемиКодот P0325 се активира затоа што PCM знае дека сигналот од колото на сензорот за тропање #1 е надвор од неговиот нормален оперативен прозорец, не функционира и/или има извонредна состојба на моторот. Снимајте и документирајте ги податоците за замрзната рамка за да имате идеја за тоа какви оперативни услови биле присутни кога PCM го активирал кодот P0325. Потоа направете визуелна проверка на моторот и системот за ладење, нивото/состојбата на течноста за ладење и нивото/состојбата на маслото за да потврдите дека кодот P0325 не е предизвикан од дефект на механички систем. Потоа вклучете го моторот и завртете го неколку пати за да видите дали работи нормално, внимавајќи да не постои тешка механичка состојба таква што возењето на возилото може да предизвика дополнителни оштетувања. Тестирајте го возилото со скенер за пренос на податоци и обрнете големо внимание на број 1 PID на сензорот за тропање и PID за напредување на времето. Како работи колото на сензорот за тропање #1? Дали праќа/не праќа сигнали кога моторот ѕвониили не пинг? Ако е така, дознајте зошто. Понекогаш го враќам автомобилот во сервисниот центар и го чукам моторот со мал чекан и го гледам сензорот за тропање PID, како и PID за напредување на времето.