P0325 OBDII ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ

ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ

P0325 OBD-II: ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ 1 ਸਰਕਟ OBD-II ਫਾਲਟ ਕੋਡ P0325 ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

OBD-II ਕੋਡ P0325 ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ #1 - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਬੈਂਕ 1) ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਪੀ.ਸੀ.ਐਮ. ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪਿੰਗ ਜਾਂ ਦਸਤਕ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿੰਗਿੰਗ ਜਾਂ ਖੜਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਸਿਡ ਵਰਖਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਮੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੋਡ P0325 ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ #1 ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਰੀਡਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਘੱਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: P3422 OBD II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ

P0325 ਲੱਛਣ

ਚੈਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ
ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਪਿੰਗ
ਇੰਜਣ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ P0325 ਕੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ
ਨੁਕਸਦਾਰ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਨੁਕਸਦਾਰ EGR ਸਿਸਟਮ
ਗਲਤ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਲੀਨ ਏਅਰ/ਫਿਊਲ ਅਨੁਪਾਤ

ਆਮ ਗਲਤ ਨਿਦਾਨ

ਕੋਡ P0325 ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ
ਕੋਡ P0325 ਦਾ ਕਾਰਨ ਇੱਕ EGR ਸਿਸਟਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਖਰਾਬੀ

ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧੋ। ਜਦੋਂ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪਿੰਗ ਜਾਂ ਖੜਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀਸੀਐਮ ਜੋ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਐਡਵਾਂਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਪੀਸੀਐਮ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਇੰਜਣ ਪਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

P0325 ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਥਿਊਰੀ

ਕੋਡ P0325 ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ PCM ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ #1 ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ ਆਮ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿੰਡੋ, ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਫ੍ਰੀਜ਼ ਫ੍ਰੇਮ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਜਦੋਂ PCM ਨੇ P0325 ਕੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਸੀ ਤਾਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਸਨ। ਫਿਰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੋਡ P0325 ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ/ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ/ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਮੁੜ ਕਰੋ। ਡੇਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਗੀ ਲਈ #1 ਨਾਕ ਸੈਂਸਰ PID ਅਤੇ PID 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ #1 ਸਰਕਟ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਇੰਜਣ ਪਿੰਗ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜ ਰਿਹਾ/ਨਹੀਂ ਭੇਜ ਰਿਹਾ ਹੈਜਾਂ ਪਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ? ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕਿਉਂ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਮੈਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਬੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਨਾਕ ਸੈਂਸਰ PID ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ PID ਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਐਡਵਾਂਸ ਲਈ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ।

Ronald Thomas

ਜੇਰੇਮੀ ਕਰੂਜ਼ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਲੇਖਕ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਬਚਪਨ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਹਾਰਤ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਇੰਜਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਰੇਮੀ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡਾਂ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸਮੱਗਰੀ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਸ ਦੇ ਲਿਖਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਜੇਰੇਮੀ ਦੇ ਸੱਚੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਪੈਦਾਇਸ਼ੀ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੇ ਸਮਰਪਣ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਪਾਠਕਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈਸਮਾਨਜਦੋਂ ਜੇਰੇਮੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੁੰਦਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਸ਼ੋਅ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨਾਲ ਟਿੰਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਉਸਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਸਦੀ ਇੱਛਾ ਦੁਆਰਾ ਬਲਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਆਨੰਦਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਹੈ।ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਦੇ ਬਲੌਗ ਦੇ ਮਾਣਮੱਤੇ ਲੇਖਕ ਵਜੋਂ, ਜੇਰੇਮੀ ਕਰੂਜ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਰੋਤ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ.