P0325 OBDII vandræðakóði

Efnisyfirlit

P0325 OBD-II: Bankskynjari 1 hringrás Hvað þýðir OBD-II villukóði P0325?

OBD-II kóði P0325 er skilgreindur sem höggskynjari #1 - bilun í hringrás (einn skynjari eða banki 1)

Tilgangur höggskynjarans er að láta PowerTrain stjórneininguna eða PCM vita að vélin er að pinga eða banka. Þetta er mikilvægt vegna þess að vél sem smellur eða bankar mengar loftið með eitruðum köfnunarefnisoxíðlofttegundum sem valda súru regni og stuðla að öndunarfærasjúkdómum eins og astma.

Kóði P0325 gefur til kynna að mælingarnar frá #1 Knock Sensor hringrásinni séu of lágt, of hátt, óstöðugt eða á einhvern hátt utan við notkunargluggann og bilar.

Sjá einnig: P0734 OBD II vandræðakóði

P0325 Einkenni

Athugaðu vélarljósið kviknar
Vélarhljóð við hröðun
Vélin gæti verið heitari en venjulega
Í mjög sjaldgæfum tilfellum gæti vélin ekki sýnt áberandi einkenni

Algeng vandamál sem kalla fram P0325 kóðann

Gallaður höggskynjari
Gallaður höggskynjari hringrás eða tengingar
Gallað EGR kerfi
Villandi kælikerfi
Munnt loft/eldsneytishlutfall

Algeng röng greining

Húðskynjari skipt út þegar orsök kóðans P0325 var vandamál í kælikerfi
Höggskynjari skipt út þegar orsök kóða P0325 var EGR kerfi bilun

Viltu læra meira?

Sjá einnig: P0760 OBD II vandræðakóði

PowerTrain Control Module eða PCM stjórnar kveikjustigineistaflug til að ná hámarksafli og eldsneytissparnaði. Þegar höggskynjarinn gefur til kynna PowerTrain Control Module eða PCM að vélin sé að smella eða banka, þá er það fyrsta sem PCM gerir að breyta magni tímatökunnar með því að seinka henni í stýrðum þrepum, þar til höggskynjarinn hættir að gefa PCM merki um að vélin er að smella.

P0325 greiningarkenning fyrir verslanir og tæknimenn

Kóði P0325 er ræstur vegna þess að PCM veit að merki frá #1 höggskynjara hringrásinni er utan þess eðlilegur gluggi, er bilaður og/eða óvenjulegt ástand vélarinnar. Fangaðu og skjalfestu frystingarrammagögnin svo þú hafir hugmynd um hvaða rekstrarskilyrði voru til staðar þegar PCM kveikti á P0325 kóðanum. Gerðu síðan sjónræna skoðun á vélinni og kælikerfinu, kælivökvastigi/ástandi og olíustigi/ástandi til að sannreyna að kóði P0325 stafaði ekki af bilun í vélrænu kerfi. Ræstu síðan vélina og snúðu henni nokkrum sinnum til að ganga úr skugga um að hún virki eðlilega og tryggðu að það sé ekki alvarlegt vélrænt ástand þannig að akstur ökutækisins gæti valdið frekari skemmdum. Reyndu keyrðu ökutækið með gagnastraumsskanni og fylgdu vel með #1 Knock Sensor PID og PID fyrir tímasetningu. Hvernig virkar höggskynjari #1 hringrás? Er það að senda/ekki merki þegar vélin er að pingaeða ekki að pinga? Ef svo er, komdu að því hvers vegna. Stundum fer ég með bílinn aftur í þjónustuklefann og banka á vélina með litlum hamri og horfi á PID bankskynjarans sem og PID fyrir tímatöku.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz er mjög reyndur bílaáhugamaður og afkastamikill rithöfundur á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Með ástríðu fyrir bílum sem á rætur að rekja til bernskudaga sinna, hefur Jeremy helgað feril sinn í að deila þekkingu sinni og sérfræðiþekkingu með neytendum sem leita eftir áreiðanlegum og nákvæmum upplýsingum um að halda ökutækjum sínum vel gangandi.Sem traust yfirvald í bílaiðnaðinum hefur Jeremy unnið náið með leiðandi framleiðendum, vélvirkjum og sérfræðingum í iðnaði til að safna nýjustu og yfirgripsmiklu þekkingu í bílaviðgerðum og viðhaldi. Sérfræðiþekking hans nær til margvíslegra viðfangsefna, þar á meðal vélgreiningu, reglubundið viðhald, bilanaleit og aukningu á afköstum.Allan ritferil sinn hefur Jeremy stöðugt veitt neytendum hagnýt ráð, skref-fyrir-skref leiðbeiningar og traust ráð um alla þætti bílaviðgerða og viðhalds. Fróðlegt og grípandi efni hans gerir lesendum kleift að skilja flókin vélræn hugtök auðveldlega og gerir þeim kleift að taka stjórn á líðan ökutækis síns.Fyrir utan rithæfileika sína hefur ósvikin ást Jeremy á bílum og meðfædd forvitni knúið hann áfram til að fylgjast stöðugt með nýjum straumum, tækniframförum og þróun iðnaðarins. Hollusta hans við að upplýsa og fræða neytendur hefur verið viðurkennd af tryggum lesendum og fagfólkieins.Þegar Jeremy er ekki á kafi í bílum má finna hann skoða fallegar akstursleiðir, sækja bílasýningar og iðnaðarviðburði eða fikta í sínu eigin safni af klassískum bílum í bílskúrnum sínum. Skuldbinding hans við iðn sína er knúin áfram af löngun hans til að hjálpa neytendum að taka upplýstar ákvarðanir um farartæki sín og tryggja að þeir hafi mjúka og skemmtilega akstursupplifun.Sem stoltur höfundur bloggsins fyrir leiðandi veitanda upplýsinga um bílaviðgerðir og viðhald til neytenda, heldur Jeremy Cruz áfram að vera áreiðanlegur uppspretta þekkingar og leiðsagnar fyrir bílaáhugamenn og daglega ökumenn, sem gerir veginn að öruggari og aðgengilegri stað fyrir bíla. allt.