P0174 OBDII nosozlik kodi yonilg'i tizimi juda zaif (bank 2)

OBD-II kodi P0174 OBD II P0174 yonilg'i tizimi juda zaif (2-bank) sifatida aniqlanadi

P0174 Semptomlar

• Dvigatelni tekshiring chirog'i yonadi
• Ba'zi hollarda haydovchi hech qanday noqulay sharoitlarni sezmasligi mumkin
• Boshqa hollarda , tezlashuvda quvvat etishmasligi va ba'zi "yo'talish" yoki noto'g'ri o'chirish kabi ishlash bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin
• Avtomobilda, ayniqsa issiqda yoki svetoforda o'tirganda, bo'sh ishlayotganda muammolar bo'lishi mumkin

P0174 kodini ishga tushiradigan umumiy muammolar

• PCM dasturiy ta'minoti yangilanishi kerak
• Vakuum oqishi (qabul qilish manifoldu qistirmalari, vakuum shlanglari, PCV shlanglari, h.k.)
• Ommaviy havo oqimi sensori (MAF)
• Rozetkaga ulangan yonilg'i filtri yoki zaif yonilg'i pompasi
• Tiqqan yoki iflos yonilg'i injektorlari

Umumiy noto'g'ri tashxis

• Kislorod sensori muammo boshqa joyda bo'lsa almashtiriladi

Uni professionalga tashxis qo'ying

Ifloslovchi gazlar chiqariladi

• NOX (Azot oksidi): Quyosh nuri ta'sirida tutun hosil qiluvchi ikki komponentdan biri
• HCs (uglevodorodlar): hidlanib, nafas olishga ta'sir qiluvchi va tutun paydo bo'lishiga hissa qo'shadigan xom yoqilg'ining yonmagan tomchilari

Asosiy ma'lumotlar

Yonuvchan dvigatellar havo/yonilg'i aralashmasini yoqish orqali ishlaydi.taxminan 14,7 dan 1-14,7 qismga havo 1 qism yoqilg'i. Havo nisbati 14,7 qismdan pastga tushsa, bu "boy" aralashma deb ataladi. Agar havo 14,7 qismdan yuqoriga ko'tarilsa, u "yog'siz" aralashma deb ataladi.

Boy Aralash = Juda ko'p yoqilg'i, havo etarli emas

Ozg'in Aralash = Havo juda ko'p, yoqilg'i etarli emas

Dvigatelning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun Dvigatelni boshqarish moduli egzozdagi kislorod miqdorini kislorod datchiklari yordamida o'lchaydi va ko'proq yoki kamroq yoqilg'i quyish orqali aralashmani sozlashni amalga oshiradi.

Boshqaruv moduli ichida ishlaydi. o'ziga xos parametrlar va normal sharoitlarda havo / yoqilg'i aralashmasiga kichik tuzatishlar kiritadi. Ushbu sozlashlar juda kattalashganda, xato kodi o'rnatiladi. P0174 kodi o'rnatilganda, kislorod sensorlari chiqindi gazida juda kam kislorodni aniqlamoqda va boshqaruv moduli to'g'ri havo/yonilg'i aralashmasini saqlab turish uchun odatdagidan ko'proq yoqilg'i qo'shmoqda.

P0174 Do'konlar va texniklar uchun diagnostika nazariyasi

Agar mashinada nosozlik kodi P0174 bo'lsa, bu kompyuter havo va yoqilg'i aralashmasini avtomatik ravishda boshqara olmasligini bildiradi. P0174 kodi V dvigatellariga taalluqlidir, chunki ular ikkita bank, 1-bank va 2-bankka ega bo'ladi.

Kodda Yoqilg'i tizimi "juda ozg'in" deb aytilsa, bu kompyuter tobora ko'proq qo'shilayotganligini anglatadi. yoqilg'i, bu Long Term Fuel Trim deb ataladi. Ideal holda, Uzoq muddatli yoqilg'i trimi 1 dan 2 foizgacha bo'lishi kerak. P0174 kodi qachonbelgilangan bo'lsa, bu Fuel Trim har qanday joyda 15 foizdan 35 foizgacha kompensatsiya qilinganligini bildiradi. Bu sodir bo'lganda, kompyuter yonilg'i tizimini boshqarishda noto'g'ri holat borligini biladi.

P0174 kodini tashxislashda birinchi qadam Uzoq muddatli kamida uchta diapazonni ko'rib chiqishdir. Skanerdagi yoqilg'i trim raqamlari. Bo'sh ishlayotgan ko'rsatkichni tekshiring - yuksiz 3000 aylanish / min va kamida 50 foiz yuk bilan 3000 aylanish. Keyin, qaysi diapazon(lar) bajarilmagani va ish sharoitlari qanday ekanligini bilish uchun kodning muzlatish ramkasi ma’lumotlarini tekshiring.

P0174 ning asosiy sabablarini ko‘rib chiqishdan oldin, keling, bu kod nima uchun muhimligini ko‘rib chiqaylik.

Nima uchun P0174 kodi va ishlaydigan "juda ozg'in" muhim ahamiyatga ega?

"Ozg'in" ishlaydigan engil avtomobillar va engil yuk mashinalari juda ifloslantiruvchi transport vositalaridir. Zaharli va astmaga olib kelishi mumkin bo'lgan NOx ifloslanishining aksariyati juda ozg'in ishlaydigan transport vositalaridan kelib chiqadi. Ozg'in ishlaydigan mashina ham noto'g'ri yonishi mumkin, bu esa katalitik konvertorga xom yoqilg'ini (HC) qo'yadi, bu ichki shikastlanishga va atmosferaga olib kelishi mumkin. Agar siz noto'g'ri ishlaydigan mashina yoki yuk mashinasi orqasida bo'lsangiz, ko'zingizni yondiradi. Taqqoslash uchun, "boy" ishlaydigan dvigatel (natijada noto'g'ri ishlamaydi) hidga ega emas (CO hidsiz) yoki siz chirigan tuxum hidini sezishingiz mumkin, bu katalitik konvertor tomonidan ishlab chiqarilgan oltingugurt dioksididir.

P0174 kislorod sensori muammosi EMAS. Oldin aP0174 kodi mumkin, kompyuter birinchi navbatda kislorod sensorlari o'qishlarini tasdiqlash uchun bir qator testlarni o'tkazdi. Kislorod sensorlari tayyorlik sinovlaridan o'tgani va hech qanday kod o'rnatmaganligi sababli, kompyuter yoqilg'i trimini sozlashni ko'rib chiqdi. Kompyuter havo-yonilg'i aralashmasini juda nozik deb aniqlaganida, u P0174 kodini o'rnatdi.

P0174 kodining umumiy sabablari nimada?

Har doim ishonch hosil qilish uchun tekshiring. PCM dasturiy ta'minoti yangilanishi kerak emas yoki mavjud emas. Ko'pincha, avtomobil dvigateli eskirganligi sababli, PCM ning Fuel Map dasturi bu holatni noto'g'ri qoplaydi. Yoqilg'i aralashmasi asta-sekin o'sib boradi va oxir-oqibat kod o'rnatiladi.

Vakuum oqishi juda keng tarqalgan. Bu yirtilgan PCV shlangi, yirtilgan Qabul qiluvchi havo yuklagichi yoki hatto o'lchagichdagi singan muhr bo'lishi mumkin (o'lchov tayog'i PCV tizimining bir qismidir va agar u muhrlanmasa, dvigatelga juda ko'p o'lchanmagan havo kiradi). EGR klapanining yopishib qolishi/oqishini yoki EGR yoki assimilyatsiya manifoldi qistirmalarining oqishi borligini istisno qilmang. Agar u V6 yoki V8 dvigatel bo'lsa va kod faqat bir tomonda/bankda bo'lsa, u noto'g'ri qabul qilish manifoldu qistirmalari yoki yorilib/oqib ketgan manifold bo'lishi mumkin.

Agar vakuum oqishi bo'lmasa va P0174 kodlari O'rnatilsinmi?

Ommaviy havo oqimi sensori "hisobot ostida" P0174 kodining umumiy sababi bo'lishi mumkin. Aslida, bu havo oqimi sensori kompyuterga dvigatelga haqiqatdan ham kamroq havo kirayotganini bildiradi.

Kislorod datchiklari kompyuterga ko'proq yoqilg'i kerakligini bildirayotganligi sababli, bu kompyuterda chalkashliklarga sabab bo'ladi, chunki Mass havo oqimi sensori hali ham havo juda kam ekanligini va Kislorod sensori aralashmaning hali ham juda nozik ekanligini xabar qilmoqda. Kompyuter kompensatsiya qilmoqchi bo'ldi, lekin ruxsat berishning iloji bo'lmagani uchun kodni o'rnatadi. Kislorod sensorlari aniq ekanligini yana bir bor ta'kidlash kerak - yoqilg'i aralashmasi juda nozik. Bunday holda, havo oqimi o'lchagich yoki sensori dvigatelga kiradigan havoning haqiqiy miqdorini noto'g'ri ko'rsatmoqda.

Muammo havo oqimi sensorida ekanligini qanday bilsam bo'ladi?

Har qanday massa havo oqimi sensori uchun juda samarali "haqiqat testi" mavjud. Dvigatelni ishga tushiring, uni ishlamay qo'ying va keyin skanerlash moslamasi ma'lumotlaridagi Barometrik bosim ko'rsatkichini tekshiring. Agar ko'rsatkich taxminan 26,5 Hg bo'lsa va siz dengiz sathiga yaqin bo'lsangiz, sizda havo oqimi o'lchagichi nuqsonli ekanligini bilasiz, chunki u sizga dengiz sathidan taxminan 4500 fut yuqorida ekanligingizni bildiradi. (Ushbu konvertatsiya jadvallari yordam beradi.) Mass havo oqimi sensori ushbu Barometrik ko'rsatkichni ko'rganda, u havo zichligi jadvalini sozlaydi, so'ngra dvigatelga kiradigan havoning haqiqiy miqdorini "hisobotlar ostida" sozlaydi. Buning sababi, Barometrik bosim sensori aslida Massa havo oqimi sensorining bir qismidir.

Ba'zida havo oqimi sensori va sensor simi axloqsizlik, chang yoki chang bilan qoplanadi.neft qoldig'i, bu ham P0174 ni o'rnatishi mumkin. Sensorni tozalash muammoni bir muddat ushlab turishi mumkin, ammo oxir-oqibat MAF sensori almashtirilishi kerak. Har doim havo filtri va uning korpusi axloqsizlik, chang va yog'siz ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar siz filtrni va uning korpusini kerak bo'lganda tozalab, almashtirsangiz, siz yangi MAF ning ishdan chiqishini oldini olasiz.

P0174 kodining qo'shimcha sabablari

• Yonilg'i filtri tiqilib qolgan yoki yomon ishlayotgan yoqilg'i Nasos P0174 kodini o'rnatishi mumkin. Kompyuter kislorod sensoridan yoqilg'i aralashmasi juda zaif ekanligini (aniq) eshitadi, shuning uchun kompyuter yonish kameralariga etkazib beriladigan yoqilg'i miqdorini oshirib boradi. Ammo bu holda, Yoqilg'i tizimi yoqilg'i miqdorini oshira olmaydi.
• Agar siz hali ham muammoni topa olmasangiz, yonilg'i bosimi va yetkazib berish o'ziga xos xususiyatlarga ega ekanligini tekshiring va tekshiring. Yoqilg'i bosimi va hajmi to'g'ri bo'lsa, injektorlarni qamrab oling va ular etarli miqdorda yoqilg'i etkazib bera oladimi yoki yo'qligini aniqlash uchun injektor tushishi va/yoki oqim sinovlarini o'tkazing. Nopok/ifloslangan gaz, albatta, injektorlarni ulab, bu ojiz kodlarni ishga tushirishi mumkin.