فہرست کا خانہ
کیا مطلب ہے؟
تھروٹل پوزیشن سینسر/سوئچ انٹیک مینی فولڈ کے تھروٹل باڈی پر واقع ہے اور پیڈل پوزیشن سینسر/سوئچ ایکسلریٹر پیڈل اسمبلی کا حصہ ہے۔ یہ سینسر ڈرائیور کے پاؤں سے اس لحاظ سے قطعی ان پٹ فراہم کرتے ہیں کہ انجن سے کتنی طاقت کی ضرورت ہے اور کتنی فوری طاقت کی ضرورت ہے۔ چونکہ تھروٹل پوزیشن سینسر کو اس کی بیس ریسٹنگ پوزیشن سے مکمل ایکسلریشن تک گھمایا جاتا ہے، عام طور پر، یہ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول (PCM) کو بڑھتے ہوئے وولٹیج سگنل بھیجتا ہے۔ یہ بڑھتا ہوا یا گھٹتا ہوا وولٹیج سگنل PCM کے ذریعے انجن کے ایئر ایندھن کے تناسب اور اسپارک ٹائمنگ کے ساتھ ساتھ دیگر اخراج کے نظام کے اجزاء کو منظم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
کوڈ P0121 اس وقت متحرک ہوتا ہے جب تھروٹل/پیڈل سینسر/سوئچ "A " سرکٹ پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول یا PCM کو غیر معقول ڈیٹا بھیجتا ہے۔
بھی دیکھو: P0410 OBDII ٹربل کوڈP0121 علامات
- چیک انجن لائٹ روشن ہو جائے گی
- بہت سے معاملات میں، کوئی غیر معمولی علامات نہیں ہوسکتی ہیں۔ نوٹ کیا گیا
- بعض صورتوں میں، انجن کو شروع کرنا مشکل ہو سکتا ہے
- کچھ معاملات میں، انجنایکسلریشن کے دوران ہچکچاہٹ کریں
عام مسائل جو P0121 کوڈ کو متحرک کرتے ہیں
- عیب دار تھروٹل/پیڈل پوزیشن سینسر یا سوئچ
- گندے یا کاربن سے بھرے تھروٹل بور
- پھٹے ہوئے یا جام شدہ فرش میٹ
- غلط یا خستہ حال تھروٹل/پیڈل پوزیشن سینسر/سوئچ وائرنگ یا کنکشنز
عام غلط تشخیص
- تھروٹل پوزیشن سینسر کو اس وقت تبدیل کیا جاتا ہے جب اصل مسئلہ گندا یا کاربن سے بھرا تھروٹل باڈی ہو
- تھروٹل/پیڈل پوزیشن سینسر کو تب تبدیل کیا جاتا ہے جب اصل مسئلہ خراب کنکشن یا چافڈ وائرنگ ہو
- پیڈل پوزیشن سینسر جب اصل مسئلہ پھٹا ہوا ہو یا فرش میٹ خراب ہو جائے تو اسے تبدیل کیا جاتا ہے
آلودہ گیسیں نکالی جاتی ہیں
- HCs (ہائیڈرو کاربن): کچے ایندھن کی جلی ہوئی بوندیں جو بدبو آتی ہے، سانس لینے پر اثر انداز ہوتی ہے، اور سموگ میں حصہ ڈالتی ہے
- CO (کاربن مونو آکسائیڈ): جزوی طور پر جلا ہوا ایندھن جو کہ ایک بو کے بغیر اور مہلک زہریلی گیس ہے
- NOX (نائٹروجن کے آکسائیڈ): دو اجزاء میں سے ایک جو کہ سورج کی روشنی کے سامنے آنے پر سموگ کا سبب بنتا ہے
P0121 تشخیصی نظریہ برائے دکانوں اور تکنیکی ماہرین
P0121 کوڈ کی تشخیص کرتے وقت، فریز فریم کی معلومات کو ریکارڈ کرنا اور پھر نقل کرنا ضروری ہے۔ ڈیٹا اسٹریمنگ اسکین ٹول پر انجن لوڈ، ماس ایئر فلو گرام فی سیکنڈ، RPM، اور سڑک کی رفتار پر پوری توجہ دیتے ہوئے ٹیسٹ ڈرائیو کے ساتھ کوڈ سیٹنگ کی شرائط۔ جب آپ گاڑی چلاتے ہیں تو ان اقدار کا تھروٹل/پیڈل پوزیشن سے موازنہ کریں۔سینسر PID یا پیرامیٹر ID۔ تھروٹل/پیڈل پوزیشن سینسر وولٹیج کی قدریں انجن کے RPM اور انجن کے بوجھ میں تبدیلیوں کے ساتھ بڑھنا اور گرنا چاہیے۔
انجن آف کلید کے ساتھ تھروٹل/پیڈل پوزیشن سینسر کنیکٹر کو چیک کریں۔ ایک مستحکم 5 وولٹ حوالہ وولٹیج اور ایک بہترین گراؤنڈ ہونے کی ضرورت ہے۔ کنیکٹر میں ان تاروں کے مناسب رنگ اور پوزیشن کو معلوم کرنے کے لیے انجن کی کارکردگی کی مناسب وائرنگ ڈایاگرام تلاش کریں اور استعمال کریں۔
بھی دیکھو: B00A0 OBD II ٹربل کوڈ: Occupant Classification System (OCS)تھروٹل/پیڈل پوزیشن کا کلیدی آن انجن پرفارمنس ٹیسٹ کرنا بہت ضروری ہے۔ اس کے سگنل تار سے تھروٹل پوزیشن/پیڈل پوزیشن آؤٹ پٹ کی جانچ کرکے سینسر۔ عام طور پر، میں تھروٹل یا پیڈل کو دستی طور پر چلاتا ہوں اور لیب اسکوپ پر اس کے وولٹیج یا HTz کے عروج و زوال کو دیکھتا ہوں تاکہ یہ معلوم ہوسکے کہ آیا کوئی سینسر 'فلیٹ سپاٹ' یا خرابی ہے۔ میں اسے دوبارہ جانچتا ہوں اور پی سی ایم کے ساتھ سینسر اور الیکٹرانک تھروٹل ماڈیول (اگر لیس ہو) کنیکٹیویٹی کی توثیق کرنے کے لیے ڈیٹا اسٹریمنگ اسکین ٹول پر آؤٹ پٹ دیکھتا ہوں۔
