P0121 OBDII મુશ્કેલી કોડ

સામગ્રીઓનું કોષ્ટક

P0121 OBD-II: થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વીચ "A" સર્કિટ OBD-II ફોલ્ટ કોડ P0121 નો અર્થ શું છે? 0 નિદાન માટે દુકાન. દુકાન શોધો

શું અર્થ થાય છે?

થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વીચ ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડના થ્રોટલ બોડી પર સ્થિત છે અને પેડલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વીચ એ એક્સિલરેટર પેડલ એસેમ્બલીનો ભાગ છે. આ સેન્સર્સ એન્જિનમાંથી કેટલી શક્તિની જરૂર છે અને કેટલી તાકીદે પાવરની જરૂર છે તે સંદર્ભમાં ડ્રાઇવરના પગમાંથી ચોક્કસ ઇનપુટ પ્રદાન કરે છે. થ્રોટલ પોઝિશન સેન્સરને તેની બેઝ રેસ્ટિંગ પોઝિશનથી સંપૂર્ણ પ્રવેગક તરફ ફેરવવામાં આવે છે, સામાન્ય રીતે, તે પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) ને વધતા વોલ્ટેજ સિગ્નલ મોકલે છે. આ વધતા અથવા ઘટતા વોલ્ટેજ સિગ્નલનો ઉપયોગ પીસીએમ દ્વારા એન્જિનના એર ફ્યુઅલ રેશિયો અને સ્પાર્ક ટાઇમિંગ તેમજ અન્ય ઉત્સર્જન સિસ્ટમ ઘટકોનું સંચાલન કરવા માટે થાય છે.

કોડ P0121 જ્યારે થ્રોટલ/પેડલ સેન્સર/સ્વીચ "A " સર્કિટ પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ અથવા પીસીએમને અતાર્કિક ડેટા મોકલે છે.

P0121 લક્ષણો

ચેક એન્જીન લાઇટ પ્રકાશિત થશે
ઘણા કિસ્સાઓમાં, કોઈ અસામાન્ય લક્ષણો હોઈ શકે નહીં નોંધ્યું
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, એન્જિન શરૂ કરવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, એન્જિનપ્રવેગક દરમિયાન અચકાવું

સામાન્ય સમસ્યાઓ જે P0121 કોડને ટ્રિગર કરે છે

ખામીયુક્ત થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર અથવા સ્વિચ
ગંદા અથવા કાર્બનથી ભરેલા થ્રોટલ બોર
ફાટેલી અથવા જામ થયેલી ફ્લોર મેટ્સ
ખોટી અથવા કોરોડેડ થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર/સ્વીચ વાયરિંગ અથવા કનેક્શન્સ

સામાન્ય ખોટા નિદાન

થ્રોટલ જ્યારે વાસ્તવિક સમસ્યા ગંદી અથવા કાર્બનથી ભરેલી થ્રોટલ બોડી હોય ત્યારે પોઝિશન સેન્સર બદલવામાં આવે છે
થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર બદલવામાં આવે છે જ્યારે વાસ્તવિક સમસ્યા નબળી કનેક્શન અથવા ચેફેડ વાયરિંગ હોય
પેડલ પોઝિશન સેન્સર જ્યારે વાસ્તવિક સમસ્યા ફાટી જાય અથવા ફ્લોર મેટ્સ ક્ષતિગ્રસ્ત હોય ત્યારે બદલવામાં આવે છે

પ્રદૂષિત વાયુઓ બહાર કાઢવામાં આવે છે

HCs (હાઈડ્રોકાર્બન્સ): કાચા બળતણના બિન બળેલા ટીપાં કે જે ગંધ, શ્વાસને અસર કરે છે અને ધુમ્મસમાં ફાળો આપે છે
CO (કાર્બન મોનોક્સાઇડ): આંશિક રીતે બળી ગયેલું બળતણ જે ગંધહીન અને જીવલેણ ઝેરી ગેસ છે
NOX (નાઈટ્રોજનના ઓક્સાઇડ): બે ઘટકોમાંથી એક કે, જ્યારે સૂર્યપ્રકાશના સંપર્કમાં આવે છે, ત્યારે ધુમ્મસનું કારણ બને છે

દુકાનો અને ટેકનિશિયન માટે P0121 ડાયગ્નોસ્ટિક થિયરી

જ્યારે P0121 કોડનું નિદાન કરવામાં આવે છે, ત્યારે ફ્રીઝ ફ્રેમની માહિતી રેકોર્ડ કરવી અને પછી ડુપ્લિકેટ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે ટેસ્ટ ડ્રાઇવ સાથે કોડ સેટિંગ શરતો જ્યારે ડેટા સ્ટ્રીમિંગ સ્કેન ટૂલ પર એન્જિન લોડ, માસ એર ફ્લો ગ્રામ્સ પ્રતિ સેકન્ડ, RPM અને રોડ સ્પીડ પર પૂરતું ધ્યાન આપે છે. જેમ તમે વાહન ચલાવો છો, આ મૂલ્યોની થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સાથે સરખામણી કરોસેન્સર PID અથવા પરિમાણ ID. થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર વોલ્ટેજ મૂલ્યો એન્જિન RPM અને એન્જિન લોડમાં ફેરફાર સાથે વધવા અને ઘટવા જોઈએ.

એન્જિન બંધ કી સાથે થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશન સેન્સર કનેક્ટરને તપાસો. સ્થિર 5 વોલ્ટ રેફરન્સ વોલ્ટેજ અને ઉત્તમ ગ્રાઉન્ડ હોવું જરૂરી છે. કનેક્ટરમાં આ વાયરોના યોગ્ય રંગ અને સ્થાનને પારખવા માટે યોગ્ય એન્જિન પર્ફોર્મન્સ વાયરિંગ ડાયાગ્રામ શોધો અને તેનો ઉપયોગ કરો.

આ પણ જુઓ: P0148 OBD II મુશ્કેલી કોડ

થ્રોટલ/પેડલ પોઝિશનનું કી-ઓન-એન્જિન-ઑફ પ્રદર્શન પરીક્ષણ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. તેના સિગ્નલ વાયરમાંથી થ્રોટલ પોઝિશન/પેડલ પોઝિશન આઉટપુટનું પરીક્ષણ કરીને સેન્સર. સામાન્ય રીતે, હું થ્રોટલ અથવા પેડલને મેન્યુઅલી ઓપરેટ કરું છું અને કોઈ સેન્સર 'ફ્લેટ સ્પોટ્સ' અથવા ગ્લીચ છે કે કેમ તે જોવા માટે લેબ સ્કોપ પર તેના વોલ્ટેજ અથવા HTzના ઉદય અને પતનને જોઉં છું. હું તેનું ફરીથી પરીક્ષણ કરું છું અને PCM સાથે સેન્સર અને ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ મોડ્યુલ (જો સજ્જ હોય તો) કનેક્ટિવિટી માન્ય કરવા માટે ડેટા સ્ટ્રીમિંગ સ્કેન ટૂલ પર આઉટપુટ જોઉં છું.

આ પણ જુઓ: P0705 OBDII મુશ્કેલી કોડ

Ronald Thomas

જેરેમી ક્રુઝ એક અત્યંત અનુભવી ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને ઓટો રિપેર અને જાળવણીના ક્ષેત્રમાં એક ફલપ્રદ લેખક છે. તેમના બાળપણના દિવસોની કાર પ્રત્યેના જુસ્સા સાથે, જેરેમીએ તેમની કારકિર્દી તેમના જ્ઞાન અને કુશળતાને ગ્રાહકો સાથે શેર કરવા માટે સમર્પિત કરી છે જેઓ તેમના વાહનોને સરળતાથી ચાલવા વિશે વિશ્વસનીય અને સચોટ માહિતી શોધે છે.ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિશ્વાસપાત્ર સત્તા તરીકે, જેરેમીએ ઓટો રિપેર અને જાળવણીમાં સૌથી અદ્યતન અને વ્યાપક જ્ઞાન એકત્ર કરવા માટે અગ્રણી ઉત્પાદકો, મિકેનિક્સ અને ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો સાથે નજીકથી કામ કર્યું છે. તેમની કુશળતા એંજિન ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, નિયમિત જાળવણી, મુશ્કેલીનિવારણ અને પ્રદર્શન વૃદ્ધિ સહિતના વિષયોની વિશાળ શ્રેણી સુધી વિસ્તરે છે.તેમની સમગ્ર લેખન કારકિર્દી દરમિયાન, જેરેમીએ સતત ગ્રાહકોને વ્યવહારિક ટિપ્સ, સ્ટેપ-બાય-સ્ટેપ ગાઈડ અને ઓટો રિપેર અને મેઈન્ટેનન્સના તમામ પાસાઓ પર વિશ્વસનીય સલાહ પ્રદાન કરી છે. તેમની માહિતીપ્રદ અને આકર્ષક સામગ્રી વાચકોને જટિલ યાંત્રિક વિભાવનાઓને સરળતાથી સમજવાની મંજૂરી આપે છે અને તેમને તેમના વાહનની સુખાકારી પર નિયંત્રણ રાખવા માટે સશક્ત બનાવે છે.તેમની લેખન કૌશલ્ય ઉપરાંત, જેરેમીના ઓટોમોબાઈલ પ્રત્યેના સાચા પ્રેમ અને જન્મજાત જિજ્ઞાસાએ તેમને સતત ઉભરતા પ્રવાહો, તકનીકી પ્રગતિઓ અને ઉદ્યોગના વિકાસથી દૂર રહેવા પ્રેર્યા છે. ગ્રાહકોને માહિતી આપવા અને શિક્ષિત કરવા માટેના તેમના સમર્પણને વફાદાર વાચકો અને વ્યાવસાયિકો દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છેસમાનજ્યારે જેરેમી ઓટોમોબાઈલમાં ડૂબેલો ન હોય, ત્યારે તે મનોહર ડ્રાઇવિંગ રૂટ્સની શોધખોળ કરતો, કાર શો અને ઉદ્યોગના કાર્યક્રમોમાં હાજરી આપતો અથવા તેના ગેરેજમાં ક્લાસિક કારના પોતાના સંગ્રહ સાથે ટિંકર કરતો જોવા મળે છે. તેમના હસ્તકલા પ્રત્યેની તેમની પ્રતિબદ્ધતા ગ્રાહકોને તેમના વાહનો વિશે માહિતગાર નિર્ણયો લેવામાં અને તેઓને સરળ અને આનંદપ્રદ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ હોય તેની ખાતરી કરવામાં મદદ કરવાની તેમની ઇચ્છાથી બળ મળે છે.ગ્રાહકોને ઓટો રિપેર અને જાળવણીની માહિતીના અગ્રણી પ્રદાતા માટે બ્લોગના ગૌરવશાળી લેખક તરીકે, જેરેમી ક્રુઝ કારના શોખીનો અને રોજબરોજના ડ્રાઈવરો માટે જ્ઞાન અને માર્ગદર્શનનો એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બની રહે છે, જે રસ્તાને વધુ સુરક્ષિત અને વધુ સુલભ સ્થળ બનાવે છે. બધા.