Taula de continguts
El codi OBD-II P0121 es defineix com un problema de rendiment/interval del circuit "A" del sensor de posició de l'accelerador/del pedal
Vegeu també: P054B Codi d'error OBD IINo es recomana conduir amb aquest codi d'error Un vehicle amb aquest codi s'ha de portar a una reparació comprar per al diagnòstic. Trobeu una botigaQuè vol dir?
El sensor/interruptor de posició de l'accelerador es troba al cos de l'accelerador del col·lector d'admissió i el sensor/interruptor de posició del pedal forma part del conjunt del pedal de l'accelerador. Aquests sensors proporcionen informació precisa des del peu del conductor quant a quanta potència es necessita del motor i quanta potència es necessita URGENT. A mesura que el sensor de posició de l'accelerador es gira des de la seva posició de repòs base fins a l'acceleració total, normalment envia un senyal de tensió creixent al mòdul de control del tren de propulsió (PCM). Aquest senyal de tensió creixent o decreixent l'utilitza el PCM per gestionar la relació de combustible d'aire i el temps d'espurna del motor, així com altres components del sistema d'emissions.
El codi P0121 s'activa quan el sensor de l'accelerador/pedal/interruptor "A " El circuit envia dades irracionals al mòdul de control del tren de potència o al PCM.
P0121 Symptoms
- Check Engine Light s'il·lumina
- En molts casos, no hi ha cap símptoma anormal. observat
- En alguns casos, el motor pot ser difícil d'arrencar
- En alguns casos, el motor potdubti durant l'acceleració
Problemes comuns que desencadenen el codi P0121
- Sensor o interruptor de posició de l'accelerador/pedal defectuós
- Diàmetre de l'accelerador brut o ple de carboni
- Catifes trencades o encallades
- Connexions o connexions del sensor de posició del pedal/de l'accelerador/pedal defectuosos o corroïts
Diagnòstics erronis habituals
- Acelerador El sensor de posició es substitueix quan el problema real és un cos de l'accelerador brut o ple de carboni
- El sensor de posició de l'accelerador/pedal es substitueix quan el problema real és una connexió deficient o un cablejat irritat
- Sensor de posició del pedal es substitueix quan el problema real és trencar o danyar catifes
Gasos contaminants expulsats
- HC (hidrocarburs): gotes no cremades de combustible brut que olorar, afectar la respiració i contribuir al smog
- CO (monòxid de carboni): combustible parcialment cremat que és un gas verinós inodor i mortal
- NOX (òxids de nitrogen): un dels dos ingredients que, quan s'exposa a la llum solar, provoquen smog
P0121 Teoria de diagnòstic per a botigues i tècnics
Quan es diagnostica un codi P0121, és important registrar la informació del fotograma congelat i després duplicar-la. les condicions de configuració del codi amb una prova de conducció mentre es presta molta atenció a la càrrega del motor, els grams de flux d'aire massiu per segon, les RPM i la velocitat de la carretera en una eina d'escaneig de transmissió de dades. Mentre conduïu el vehicle, compareu aquests valors amb la posició de l'accelerador/pedalPID del sensor o ID de paràmetre. Els valors de tensió del sensor de posició de l'accelerador/pedal haurien d'augmentar i baixar amb els canvis en les RPM del motor i la càrrega del motor.
Comproveu el connector del sensor de posició de l'accelerador/pedal amb la clau del motor apagada. Ha d'haver una tensió de referència constant de 5 volts i una terra excel·lent. Trobeu i utilitzeu el diagrama de cablejat de rendiment del motor adequat per discernir el color i la posició adequats d'aquests cables al connector.
És vital fer una prova de rendiment de la clau en el motor apagat de la posició de l'accelerador/del pedal. Sensor provant la sortida de posició de l'accelerador/posició del pedal del seu cable de senyal. Normalment, acciono l'accelerador o el pedal manualment i veig l'augment i la baixada de la seva tensió o HTz en un àmbit de laboratori per veure si hi ha "punts plans" o errors del sensor. Ho torno a provar i miro la sortida d'una eina d'escaneig de transmissió de dades per validar la connectivitat del sensor i del mòdul d'acceleració electrònica (si està equipat) amb el PCM.