Բովանդակություն
OBD-II կոդը P0121 սահմանվում է որպես շնչափողի/ոտնակի դիրքի սենսոր/Աջակցիչ «A» շղթայի տիրույթ/գործողության խնդիր
Այս անսարքության կոդով վարելը խորհուրդ չի տրվում Այս ծածկագրով մեքենան պետք է տեղափոխվի վերանորոգման: խանութ ախտորոշման համար: Գտեք խանութԻ՞նչ է նշանակում:
Շնչափողի դիրքի սենսորը/անջատիչը գտնվում է ներծծող կոլեկտորի շնչափողի մարմնի վրա, իսկ ոտնակի դիրքի սենսորը/անջատիչը արագացուցիչի ոտնակի հավաքման մի մասն է: Այս սենսորները ճշգրիտ տեղեկատվություն են տալիս վարորդի ոտքից, թե որքան հզորություն է անհրաժեշտ շարժիչից և որքան ՇՏԱՊ էներգիա է անհրաժեշտ: Երբ շնչափողի դիրքի ցուցիչը պտտվում է իր հիմնական հանգստի դիրքից մինչև լրիվ արագացում, սովորաբար այն աճող լարման ազդանշան է ուղարկում Էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլին (PCM): Այս աճող կամ նվազող լարման ազդանշանն օգտագործվում է PCM-ի կողմից՝ շարժիչի օդային վառելիքի հարաբերակցությունը և կայծի ժամանակացույցը, ինչպես նաև արտանետումների համակարգի այլ բաղադրիչները կառավարելու համար:
Տես նաեւ: P0261 OBDII անսարքության կոդըԿոդ P0121 գործարկվում է, երբ շնչափողի/ոտնակի սենսորը/անջատիչը «A» է: « Շղթան իռացիոնալ տվյալներ է ուղարկում PowerTrain Control Module-ին կամ PCM-ին:
P0121 ախտանշանները
- Ստուգեք շարժիչի լույսը կլուսավորվի
- Շատ դեպքերում ոչ մի աննորմալ ախտանիշ չի կարող լինել: նկատել եմ
- Որոշ դեպքերում շարժիչը կարող է դժվար գործարկվել
- Որոշ դեպքերում շարժիչը կարող էտատանվեք արագացման ժամանակ
Ընդհանուր խնդիրներ, որոնք գործարկում են P0121 ծածկագիրը
- Թերի շնչափող/ոտնակային դիրքի ցուցիչ կամ անջատիչ
- Կեղտոտ կամ ածխածնի լցված շնչափողի անցքը
- Պոկված կամ խցանված հատակի ներքնակներ
- Սխալ կամ կոռոզիայի ենթարկված շնչափող/պեդալի դիրքի սենսոր/անջատիչ լարերը կամ միացումները
Ընդհանուր սխալ ախտորոշումներ
- Շնչափող Դիրքի սենսորը փոխարինվում է, երբ իրական խնդիրը կեղտոտ կամ ածխածնային լիցքավորված շնչափողի մարմինն է
- Շնչափողի/ոտնակի դիրքի ցուցիչը փոխարինվում է, երբ իրական խնդիրը վատ միացումն է կամ փչացած լարերը
- Պեդալի դիրքի ցուցիչը փոխարինվում է, երբ իրական խնդիրը պատռված է կամ վնասված հատակի ներքնակներ
Աղտոտող գազերի արտանետում
- HCs (ածխաջրածիններ). չայրված հում վառելիքի կաթիլներ, որոնք հոտ է գալիս, ազդում շնչառության վրա և նպաստում է մշուշի առաջացմանը
- CO (ածխածնի մոնօքսիդ)՝ մասնակի այրված վառելիք, որն առանց հոտի և մահացու թունավոր գազ է
- NOX (Ազոտի օքսիդներ)՝ երկու բաղադրիչներից մեկը։ որ արևի լույսի ազդեցության դեպքում մշուշ է առաջանում
P0121 Ախտորոշիչ տեսություն խանութների և տեխնիկների համար
P0121 ծածկագիրը ախտորոշելիս կարևոր է գրանցել սառեցված շրջանակի տեղեկատվությունը և այնուհետև կրկնօրինակել կոդի սահմանման պայմանները թեստային դրայվով, միաժամանակ ուշադիր ուշադրություն դարձնելով շարժիչի ծանրաբեռնվածությանը, զանգվածային օդի հոսքի գրամներին, RPM-ին և ճանապարհի արագությանը տվյալների հոսքային սկանավորման գործիքի վրա: Մեքենան վարելիս այս արժեքները համեմատեք շնչափողի/ոտնակի դիրքի հետՍենսորի PID կամ պարամետրի ID: Շնչափողի/ոտնակի դիրքի ցուցիչի լարման արժեքները պետք է բարձրանան և իջնեն շարժիչի RPM-ի և շարժիչի ծանրաբեռնվածության փոփոխության հետ:
Ստուգեք շնչափողի/ոտնակի դիրքի ցուցիչի միակցիչը, երբ բանալին անջատված է շարժիչով: Պետք է լինի կայուն 5 վոլտ հղման լարում և գերազանց հիմք: Գտեք և օգտագործեք շարժիչի աշխատանքի ճիշտ միացման սխեման՝ պարզելու համար այս լարերի ճիշտ գույնը և դիրքը միակցիչում:
Կենսական նշանակություն ունի շնչափողի/ոտնակի դիրքի բանալին անջատված շարժիչի աշխատանքի փորձարկումը: Սենսոր՝ ստուգելով շնչափողի դիրքի/ոտնակի դիրքի ելքը իր ազդանշանային մետաղալարից: Սովորաբար, ես ձեռքով աշխատում եմ շնչափողով կամ ոտնակով և դիտում եմ դրա լարման կամ HTz-ի բարձրացումն ու անկումը լաբորատոր տիրույթում, որպեսզի տեսնեմ, թե արդյոք կան որևէ սենսորի «հարթ կետեր» կամ խափանումներ: Ես նորից փորձարկում եմ այն և դիտում եմ արդյունքը տվյալների հոսքի սկանավորման գործիքի վրա՝ ստուգելու սենսորը և Էլեկտրոնային շնչափողի մոդուլը (եթե սարքավորված է) միացումը PCM-ով:
Տես նաեւ: P0084 OBD II անսարքության կոդը