सामग्री सारणी
OBD-II कोड P0121 ची व्याख्या थ्रॉटल/पेडल पोझिशन सेन्सर/स्विच "A" सर्किट रेंज/परफॉर्मन्स प्रॉब्लेम म्हणून केली जाते
या ट्रबल कोडसह वाहन चालवण्याची शिफारस केलेली नाही, हा कोड असलेले वाहन दुरुस्तीसाठी नेले पाहिजे निदानासाठी दुकान. दुकान शोधाम्हणजे काय?
थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर/स्विच इनटेक मॅनिफोल्डच्या थ्रॉटल बॉडीवर स्थित आहे आणि पेडल पोझिशन सेन्सर/स्विच हा एक्सीलरेटर पेडल असेंबलीचा भाग आहे. हे सेन्सर्स इंजिनला किती पॉवरची गरज आहे आणि किती तात्काळ पॉवरची गरज आहे या संदर्भात ड्रायव्हरच्या पायावरून अचूक इनपुट देतात. थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर त्याच्या बेस रेस्टिंग पोझिशनपासून पूर्ण प्रवेगपर्यंत फिरवला जात असल्याने, तो पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ला वाढत्या व्होल्टेज सिग्नल पाठवतो. हे वाढणारे किंवा कमी होणारे व्होल्टेज सिग्नल PCM द्वारे इंजिनचे एअर फ्युएल रेशो आणि स्पार्क टाइमिंग तसेच इतर उत्सर्जन प्रणाली घटक व्यवस्थापित करण्यासाठी वापरले जाते.
हे देखील पहा: P0059 OBD II ट्रबल कोडकोड P0121 ट्रिगर होतो जेव्हा थ्रॉटल/पेडल सेन्सर/स्विच "A सर्किट पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्युल किंवा पीसीएमला तर्कहीन डेटा पाठवते.
P0121 लक्षणे
- इंजिन लाइट प्रकाशित होईल तपासा
- अनेक प्रकरणांमध्ये, कोणतीही असामान्य लक्षणे असू शकत नाहीत लक्षात आले
- काही प्रकरणांमध्ये, इंजिन सुरू करणे कठीण होऊ शकते
- काही प्रकरणांमध्ये, इंजिनप्रवेग दरम्यान संकोच करा
सामान्य समस्या ज्यामुळे P0121 कोड ट्रिगर होतो
- दोषयुक्त थ्रॉटल/पेडल पोझिशन सेन्सर किंवा स्विच
- घाणेरडा किंवा कार्बनने भरलेला थ्रॉटल बोअर
- फाटलेल्या किंवा जाम झालेल्या फ्लोअर मॅट्स
- दोष किंवा गंजलेले थ्रॉटल/पेडल पोझिशन सेन्सर/स्विच वायरिंग किंवा कनेक्शन
सामान्य चुकीचे निदान
- थ्रॉटल जेव्हा खरी समस्या गलिच्छ किंवा कार्बनने भरलेली थ्रॉटल बॉडी असते तेव्हा पोझिशन सेन्सर बदलला जातो
- थ्रॉटल/पेडल पोझिशन सेन्सर बदलला जातो जेव्हा खरी समस्या खराब कनेक्शन किंवा चाफेड वायरिंग असते
- पेडल पोझिशन सेन्सर जेव्हा वास्तविक समस्या फाटलेली किंवा खराब झालेली मजल्यावरील चटई बदलली जाते
प्रदूषण करणारे वायू बाहेर काढले जातात
- HCs (हायड्रोकार्बन्स): कच्च्या इंधनाचे न जळलेले थेंब जे वास येतो, श्वासोच्छवासावर परिणाम करतो आणि धुक्यात योगदान देतो
- CO (कार्बन मोनोऑक्साइड): अर्धवट जळलेले इंधन जे गंधहीन आणि घातक विषारी वायू आहे
- NOX (नायट्रोजनचे ऑक्साइड): दोन घटकांपैकी एक सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात आल्यावर धुके निर्माण होतात
दुकाने आणि तंत्रज्ञांसाठी P0121 निदान सिद्धांत
P0121 कोडचे निदान करताना, फ्रीझ फ्रेम माहिती रेकॉर्ड करणे आणि नंतर डुप्लिकेट करणे महत्वाचे आहे डेटा स्ट्रीमिंग स्कॅन टूलवर इंजिन लोड, मास एअर फ्लो ग्रॅम्स प्रति सेकंद, RPM आणि रोड स्पीडवर बारीक लक्ष देऊन चाचणी ड्राइव्हसह कोड सेटिंग अटी. तुम्ही वाहन चालवत असताना, या मूल्यांची थ्रॉटल/पेडल स्थितीशी तुलना करासेन्सर पीआयडी किंवा पॅरामीटर आयडी. थ्रॉटल/पेडल पोझिशन सेन्सर व्होल्टेज व्हॅल्यूज इंजिन RPM आणि इंजिन लोडमधील बदलांसह वाढणे आणि कमी होणे आवश्यक आहे.
इंजिन बंद असलेली की थ्रॉटल/पेडल पोझिशन सेन्सर कनेक्टर तपासा. एक स्थिर 5 व्होल्ट संदर्भ व्होल्टेज आणि एक उत्कृष्ट ग्राउंड असणे आवश्यक आहे. कनेक्टरमधील या वायर्सचा योग्य रंग आणि स्थान ओळखण्यासाठी योग्य इंजिन परफॉर्मन्स वायरिंग आकृती शोधा आणि वापरा.
हे देखील पहा: P0207 OBD II ट्रबल कोडथ्रॉटल/पेडल पोझिशनची की-ऑन-इंजिन-ऑफ कामगिरी चाचणी करणे अत्यावश्यक आहे. त्याच्या सिग्नल वायरवरून थ्रॉटल पोझिशन/पेडल पोझिशन आउटपुटची चाचणी करून सेन्सर. सामान्यतः, मी थ्रॉटल किंवा पेडल मॅन्युअली चालवतो आणि सेन्सर 'फ्लॅट स्पॉट्स' किंवा ग्लिचेस आहेत की नाही हे पाहण्यासाठी मी थ्रॉटल किंवा एचटीझेडची वाढ आणि घसरण लॅब स्कोपवर पाहतो. मी त्याची पुन्हा चाचणी करतो आणि PCM सह सेन्सर आणि इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल मॉड्यूल (सुसज्ज असल्यास) कनेक्टिव्हिटी प्रमाणित करण्यासाठी डेटा स्ट्रीमिंग स्कॅन टूलवर आउटपुट पाहतो.
