Edukien taula
OBD-II kodea P0121 "A" zirkuituaren barrutia/errendimendu-arazoa den "A" zirkuituaren barrutia/errendimendu-arazo gisa definitzen da. diagnostikoa egiteko denda. Bilatu denda bat
Ikusi ere: P203D OBD II arazo-kodeaZer esan nahi du?
Azeleragailuaren posizio-sentsorea/etengailua Admisio-kolektiboaren aho-gorputzean dago eta Pedalen posizio-sentsorea/etengailua azeleragailuaren pedalaren muntaketaren parte da. Sentsore hauek gidariaren oinetik sarrera zehatza ematen dute motorrarengandik zenbat potentzia behar den eta, nola URGIAZ, potentzia behar den. Gasaren posizio-sentsorea bere oinarriko atseden-posiziotik azelerazio osora biratzen den heinean, normalean, gero eta handiagoa den tentsio-seinalea bidaltzen du Powertrain Control Module-ra (PCM). Tentsio-seinale handituz edo txikiagotuz PCM-k erabiltzen du motorraren aire-erregai-erlazioa eta txinparta-denbora kudeatzeko, baita isurpen-sistemaren beste osagai batzuk ere.
P0121 kodea aktibatzen denean "A" atzirearen/pedalaren sentsorea/etengailua. " Zirkuituak datu irrazionalak bidaltzen ditu PowerTrain Control Module edo PCMra.
P0121 Sintomak
- Check Engine Argia piztuko da
- Kasu askotan, baliteke sintoma anormalik ez egotea. nabaritu
- Kasu batzuetan, motorra abiarazte gogorra izan daiteke
- Kasu batzuetan, motorrazalantzarik izan azelerazioan
P0121 kodea abiarazten duten ohiko arazoak
- Agilgailuaren/Pedalen posizioaren sentsore edo etengailua akastunak
- Agilgailuaren zuloa zikina edo karbonoz beteta
- Zuko tapeteak hautsiak edo trabatuak
- Agilgailuaren/Pedalen posizio-sentsorea/Etengailuaren kableatuak edo konexioak akastunak edo herdoilduak
Ohiko diagnostiko okerrak
- Agilgailua Posizio-sentsorea ordezten da benetako arazoa zikin edo karbonoz betetako Agilgailuaren gorputza denean
- Agilitate/Pedalen posizio-sentsorea ordezten da benetako arazoa konexio txarra edo kableatuta dagoenean
- Pedalen posizio-sentsorea. benetako arazoa zoruko tapeteak urratu edo hondatzen direnean ordezkatzen da
Kultsatzaileak kanporatutako gasak
- HCak (hidrokarburoak): Erregai gordinaren tantak erre gabekoak. usaina, arnasketari eragiten dio eta smog-a eragiten du
- CO (karbono monoxidoa): usainik gabeko eta hilgarria den gas pozoitsu bat den erregai partzialki errea
- NOX (nitrogenoaren oxidoak): bi osagaietako bat eguzki-argiaren eraginpean dagoenean smog-a eragiten duela
P0121 Denda eta Teknikarientzako Diagnostiko Teoria
P0121 kodea diagnostikatzen denean, garrantzitsua da izozte-fotogramako informazioa grabatzea eta, ondoren, bikoiztea. kodea ezartzeko baldintzak proba-gidariarekin arreta handia jarriz motorraren kargari, segundoko Aire Fluxu masiboari gramoei, RPM-ri eta errepideko abiadurari datu-streaming eskaneatzeko tresna batean. Ibilgailua gidatzen ari zaren bitartean, alderatu balio hauek Agilgailuaren/Pedalaren posizioarekinSentsorearen PID edo parametroaren IDa. Gasoilaren/Pedalen posizioaren sentsorearen tentsio-balioak igo eta jaitsi beharko lirateke motorraren RPM-n eta motorraren kargaren aldaketekin.
Egiaztatu Agilgailuaren/Pedalen posizio-sentsorearen konektorea giltza motorra itzalita dagoela. 5 voltioko erreferentzia-tentsio egonkorra eta lur bikaina izan behar dira. Bilatu eta erabili motorren errendimendu egokia kableatu-diagrama konektorean hari horien kolorea eta posizio egokia antzemateko.
Ezinbestekoa da giltza-motorea itzalitako errendimendu-proba bat egitea Agilgailuaren/Pedalaren posizioaren Sentsoreak bere seinale-haritik Agiroaren Posizioa/Pedalaren Posizioa probatuz. Normalean, Throttle edo Pedal eskuz funtzionatzen dut eta bere tentsioaren edo HTz-aren igoera eta jaitsiera ikusten dut laborategiko esparru batean, sentsore "puntu lauak" edo akatsik dagoen ikusteko. Berriro probatzen dut eta datuen erreprodukzio-tresna baten irteera ikusten dut, sentsorearen eta kontrol-modulu elektronikoaren (hornituta badago) PCM-rekin konexioa balioztatzeko.
Ikusi ere: P2237 OBD II arazo-kodea