P0121 OBDII-Störungscode

P0121 OBDII-Störungscode
Ronald Thomas
P0121 OBD-II: Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter "A"-Schaltung Was bedeutet der OBD-II-Fehlercode P0121?

OBD-II-Code P0121 ist definiert als Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter "A" Schaltkreisbereich/Leistungsproblem

Das Fahren mit diesem Fehlercode wird nicht empfohlen Ein Fahrzeug mit diesem Code sollte zur Diagnose in eine Werkstatt gebracht werden. Suchen Sie eine Werkstatt

Was bedeutet das?

Der Drosselklappensensor/Schalter befindet sich an der Drosselklappe des Ansaugkrümmers, und der Pedalstellungssensor/Schalter ist Teil der Gaspedalbaugruppe. Diese Sensoren liefern präzise Eingaben vom Fuß des Fahrers in Bezug darauf, wie VIEL Leistung vom Motor benötigt wird und wie DRINGEND die Leistung benötigt wird. Wenn der Drosselklappensensor aus seiner Grundstellung in die volleDieses ansteigende oder abfallende Spannungssignal wird vom PCM verwendet, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und den Zündzeitpunkt des Motors sowie andere Komponenten des Emissionssystems zu steuern.

Siehe auch: P0770 OBD II Störungscode

Der Code P0121 wird ausgelöst, wenn der Drosselklappen-/Pedalsensor/Schalter "A"-Schaltkreis irrationale Daten an das PowerTrain Control Module (PCM) sendet.

P0121 Symptome

  • Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
  • In vielen Fällen können keine abnormen Symptome festgestellt werden
  • In einigen Fällen kann der Motor schwer starten
  • In einigen Fällen kann der Motor beim Beschleunigen zögern

Häufige Probleme, die den P0121 Code auslösen

  • Defekter Drosselklappen-/Pedalstellungssensor oder Schalter
  • Verschmutzte oder mit Kohlenstoff gefüllte Drosselklappenbohrung
  • Gerissene oder eingeklemmte Fußmatten
  • Defekte oder korrodierte Verkabelung oder Anschlüsse des Drosselklappen-/Pedalstellungssensors/Schalters

Häufige Fehldiagnosen

  • Der Drosselklappensensor wird ersetzt, wenn das eigentliche Problem eine verschmutzte oder mit Kohlenstoff gefüllte Drosselklappe ist.
  • Der Drosselklappen-/Pedalstellungssensor wird ausgetauscht, wenn das eigentliche Problem ein schlechter Anschluss oder eine durchgescheuerte Verkabelung ist.
  • Der Pedalstellungssensor wird ersetzt, wenn das eigentliche Problem zerrissene oder beschädigte Fußmatten sind.

Ausgestoßene umweltschädliche Gase

  • HCs (Kohlenwasserstoffe): Unverbrannte Tröpfchen von rohem Kraftstoff, die riechen, die Atmung beeinträchtigen und zum Smog beitragen
  • CO (Kohlenmonoxid): Teilweise verbrannter Kraftstoff, der ein geruchloses und tödliches Giftgas ist.
  • NOX (Stickstoffoxide): Einer der beiden Bestandteile, die bei Sonneneinstrahlung Smog verursachen

P0121 Diagnosetheorie für Werkstätten und Techniker

Bei der Diagnose eines P0121-Codes ist es wichtig, die Freeze-Frame-Informationen aufzuzeichnen und dann die Bedingungen für die Einstellung des Codes bei einer Testfahrt zu duplizieren, wobei die Motorlast, der Luftmassenstrom in Gramm pro Sekunde, die Drehzahl und die Fahrgeschwindigkeit mit einem Datenstreaming-Scan-Tool genau zu beobachten sind. Vergleichen Sie diese Werte während der Fahrt mit der PID oder Parameter-ID des Drosselklappen-/Pedalstellungssensors.Die Spannungswerte des Drosselklappen-/Pedalstellungssensors sollten bei Änderungen der Motordrehzahl und der Motorlast ansteigen und abfallen.

Prüfen Sie den Stecker des Drosselklappen-/Pedalstellungssensors bei ausgeschaltetem Motor. Es muss eine konstante 5-Volt-Referenzspannung und eine ausgezeichnete Masse vorhanden sein. Suchen Sie den richtigen Schaltplan für die Motorleistung und verwenden Sie ihn, um die richtige Farbe und Position dieser Drähte im Stecker zu erkennen.

Siehe auch: P0716 OBD-II-Störungscode

Es ist wichtig, die Leistung des Drosselklappen-/Pedalstellungssensors zu testen, indem man den Ausgang der Drosselklappen-/Pedalstellung an seinem Signalkabel prüft. Normalerweise betätige ich die Drosselklappe oder das Pedal manuell und beobachte den Anstieg und Abfall der Spannung oder HTz auf einem Laborscope, um zu sehen, ob es irgendwelche "flachen Stellen" oder Störungen gibt. Ich teste es erneut und beobachte den Ausgang auf einem Daten-StreamingScan-Tool, um die Konnektivität des Sensors und des elektronischen Drosselklappenmoduls (falls vorhanden) mit dem PCM zu überprüfen.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz ist ein sehr erfahrener Automobil-Enthusiast und ein produktiver Autor im Bereich Autoreparatur und -wartung. Mit einer Leidenschaft für Autos, die bis in seine Kindheit zurückreicht, hat Jeremy seine Karriere der Weitergabe seines Wissens und seiner Expertise an Verbraucher gewidmet, die zuverlässige und genaue Informationen darüber suchen, wie ihre Fahrzeuge reibungslos funktionieren.Als vertrauenswürdige Autorität in der Automobilindustrie hat Jeremy eng mit führenden Herstellern, Mechanikern und Branchenexperten zusammengearbeitet, um das aktuellste und umfassendste Wissen in der Autoreparatur und -wartung zu sammeln. Sein Fachwissen erstreckt sich auf ein breites Themenspektrum, darunter Motordiagnose, routinemäßige Wartung, Fehlerbehebung und Leistungssteigerung.Im Laufe seiner Karriere als Autor hat Jeremy den Verbrauchern stets praktische Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und zuverlässige Ratschläge zu allen Aspekten der Autoreparatur und -wartung gegeben. Sein informativer und ansprechender Inhalt ermöglicht es den Lesern, komplexe mechanische Konzepte leicht zu verstehen und die Kontrolle über das Wohlergehen ihres Fahrzeugs zu übernehmen.Über seine schriftstellerischen Fähigkeiten hinaus haben Jeremys echte Liebe zu Automobilen und seine angeborene Neugier ihn dazu angetrieben, ständig über neue Trends, technologische Fortschritte und Branchenentwicklungen auf dem Laufenden zu bleiben. Sein Engagement für die Information und Aufklärung der Verbraucher wurde von treuen Lesern und Fachleuten anerkanntwie.Wenn Jeremy sich nicht gerade mit Automobilen beschäftigt, kann man ihn dabei antreffen, wie er malerische Routen erkundet, Automessen und Branchenveranstaltungen besucht oder in seiner Garage an seiner eigenen Sammlung klassischer Autos bastelt. Sein Engagement für sein Handwerk wird durch seinen Wunsch angetrieben, Verbrauchern dabei zu helfen, fundierte Entscheidungen über ihre Fahrzeuge zu treffen und sicherzustellen, dass sie ein reibungsloses und angenehmes Fahrerlebnis haben.Als stolzer Autor des Blogs für den führenden Anbieter von Autoreparatur- und Wartungsinformationen für Verbraucher ist Jeremy Cruz weiterhin eine zuverlässige Wissens- und Orientierungsquelle für Autoenthusiasten und Alltagsfahrer gleichermaßen und macht die Straße sicherer und zugänglicher alle.