Mündəricat
OBD-II Kodu P0121 Qaz/Pedal Mövqe Sensoru/Açıq "A" Dövrə Aralığı/Performans Problemi kimi müəyyən edilir
Bu problem kodu ilə idarə etmək tövsiyə edilmir Bu kodlu avtomobil təmirə aparılmalıdır. diaqnoz üçün mağaza. Mağaza tapınNə Mənadır?
Qaz Kelebeği Mövqeyi Sensor/Açıq Qəbul Manifoldunun Qaz Kelebeği Gövdəsində yerləşir və Pedal Mövqe Sensoru/Açıq Qaz Pedalı qurğusunun bir hissəsidir. Bu sensorlar sürücünün ayağından mühərrikdən nə qədər çox güc tələb olunduğu və TƏCİLİ gücə nə qədər ehtiyac olduğu ilə bağlı dəqiq məlumat verir. Qaz Kelebeği Mövqe Sensoru əsas istirahət mövqeyindən tam sürətlənməyə fırlandıqca, bir qayda olaraq, Güc Aktarma İdarəetmə Moduluna (PCM) artan gərginlik siqnalı göndərir. Bu artan və ya azalan gərginlik siqnalı PCM tərəfindən mühərrikin Hava Yanacaq Nisbəti və Qığılcım Vaxtını, eləcə də Emissiya Sisteminin digər Komponentlərini idarə etmək üçün istifadə olunur.
Həmçinin bax: U0401 OBD II Problem Kodu: ECM/PCM-dən Yanlış Məlumat AlındıKodu P0121 Qaz/Pedal Sensor/Açıq "A" işə salındıqda işə salınır. " Dövrə PowerTrain İdarəetmə Moduluna və ya PCM-ə irrasional məlumatlar göndərir.
P0121 Simptomlar
- Mühərrik işığını yoxlayın
- Bir çox hallarda anormal simptomlar görünə bilməz. fərq edildi
- Bəzi hallarda mühərrik çətin işə düşə bilər
- Bəzi hallarda mühərriksürətlənmə zamanı tərəddüd edin
P0121 kodunu işə salan ümumi problemlər
- Qüsurlu qaz kelebeği/pedal vəziyyəti sensoru və ya açarı
- Çirkli və ya karbonla doldurulmuş qaz kelebeği dəliyi
- Cırılmış və ya tıxanmış döşəmə həsirləri
- Qüsurlu və ya korroziyaya uğramış Qaz/Pedal Mövqe Sensoru/Açıq naqilləri və ya birləşmələri
Ümumi səhv diaqnozlar
- Trottle Əsl problem çirkli və ya karbonla doldurulmuş Qaz Kelebeği Gövdəsi olduqda Mövqe Sensoru dəyişdirilir
- Qız/Pedal Mövqe Sensoru əsl problem əlaqənin zəif olması və ya naqillərin aşınması olduqda dəyişdirilir
- Pedal Mövqe Sensoru əsl problem cırılmış və ya zədələnmiş döşəmə paspasları olduqda dəyişdirilir
Çirkləndirici qazlar xaric edilən
- HCs (karbohidrogenlər): Yanmamış xam yanacaq damcıları. iy verir, nəfəs almağa təsir edir və dumanın əmələ gəlməsinə kömək edir
- CO (Karbonmonoksit): Qismən yanmış yanacaq, qoxusuz və ölümcül zəhərli qazdır
- NOX (Azot oksidləri): İki inqrediyentdən biri günəş işığına məruz qaldıqda duman yaradır
P0121 Mağazalar və Texniklər üçün Diaqnostika Nəzəriyyəsi
P0121 koduna diaqnoz qoyarkən, dondurulmuş çərçivə məlumatını qeyd etmək və sonra dublikat etmək vacibdir. Mühərrik yükünə, saniyədə Kütləvi Hava axını qramına, RPM-ə və məlumat axını skan alətində yol sürətinə diqqət yetirərkən test sürücüsü ilə kod təyini şərtləri. Avtomobili idarə edərkən bu dəyərləri Qaz/Pedal Vəzifəsi ilə müqayisə edinSensor PID və ya parametr ID. Qaz Kelebeği/Pedal Mövqe Sensorunun gərginlik dəyərləri mühərrik RPM və mühərrik yükünün dəyişməsi ilə yüksəlməli və aşağı düşməlidir.
Açar mühərrikdə sönük halda Qaz Kelebeği/Pedal Mövqe Sensorunun konnektorunu yoxlayın. Sabit 5 volt istinad gərginliyi və əla torpaq olmalıdır. Konnektordakı bu naqillərin düzgün rəngini və mövqeyini müəyyən etmək üçün mühərrik performansının uyğun naqil diaqramını tapın və istifadə edin.
Həmçinin bax: P011B OBD II Problem KoduTrottle/Pedal Mövqeyinin açarı işə saldıqda mühərriki söndürmə performans testini etmək çox vacibdir. Siqnal telindən Qaz Kelebeği Mövqeyi/Pedal Mövqeyi çıxışını sınaqdan keçirərək sensor. Tipik olaraq, mən qazı və ya pedalı əl ilə idarə edirəm və hər hansı sensorun "düz nöqtələri" və ya nasazlıqlarının olub olmadığını görmək üçün onun gərginliyinin və ya HTz-nin yüksəlişini və enişini laboratoriyada izləyirəm. Mən onu yenidən sınaqdan keçirirəm və sensoru və Elektron Qaz Modulunu (əgər varsa) PCM ilə əlaqəni yoxlamaq üçün məlumat axınının skan alətində çıxışa baxıram.