کد مشکل P0121 OBDII

کد مشکل P0121 OBDII
Ronald Thomas
P0121 OBD-II: دریچه گاز/سنسور موقعیت پدال/سوئیچ مدار "A" کد خطا P0121 OBD-II به چه معناست؟

OBD-II Code P0121 به عنوان سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال/سوئیچ "A" محدوده مدار/مشکل عملکرد تعریف شده است

همچنین ببینید: کد مشکل P0147 OBDIIرانندگی با این کد مشکل توصیه نمی شود خودرویی با این کد باید به تعمیر منتقل شود. فروشگاه برای تشخیص فروشگاهی پیدا کنید

یعنی چیست؟

سنسور/سوئیچ موقعیت دریچه گاز روی بدنه دریچه گاز منیفولد ورودی قرار دارد و سنسور/سوئیچ موقعیت پدال بخشی از مجموعه پدال گاز است. این سنسورها ورودی دقیقی را از پای راننده از نظر میزان نیروی مورد نیاز موتور و میزان نیاز فوری به نیرو ارائه می دهند. همانطور که سنسور موقعیت دریچه گاز از موقعیت استراحت پایه خود به شتاب کامل می چرخد، معمولاً سیگنال ولتاژ افزایشی را به ماژول کنترل نیرو (PCM) ارسال می کند. این سیگنال افزایش یا کاهش ولتاژ توسط PCM برای مدیریت نسبت سوخت هوا و زمان جرقه موتور و همچنین سایر اجزای سیستم انتشار گازهای گلخانه ای استفاده می شود.

کد P0121 زمانی فعال می شود که سنسور دریچه گاز/پدال/سوئیچ "A" مدار داده‌های غیرمنطقی را به ماژول کنترل PowerTrain یا PCM ارسال می‌کند.

همچنین ببینید: کد مشکل P2191 OBD II

علائم P0121

  • چراغ موتور را بررسی کنید روشن می‌شود
  • در بسیاری از موارد، علائم غیرطبیعی ممکن است وجود نداشته باشد. توجه داشته باشید
  • در برخی موارد، ممکن است موتور به سختی روشن شود
  • در برخی موارد، موتور ممکن استتردید در هنگام شتاب گیری

مشکلات رایجی که کد P0121 را تحریک می کنند

  • معیب سنسور یا سوئیچ موقعیت دریچه گاز/پدال
  • مخلخل دریچه گاز کثیف یا پر از کربن
  • پارگی یا گیر کردن کفپوش ها
  • عیب یا خوردگی سنسور دریچه گاز/موقعیت پدال/سیم کشی یا اتصالات کلید

تشخیص اشتباه رایج

  • دریچه گاز سنسور موقعیت زمانی تعویض می شود که مشکل واقعی بدنه دریچه گاز کثیف یا پر از کربن باشد
  • سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال زمانی تعویض می شود که مشکل واقعی اتصال ضعیف یا سیم کشی خراب باشد
  • سنسور موقعیت پدال هنگامی که مشکل واقعی پاره شده یا آسیب دیده است، تعویض می شود. بو کردن، تنفس را تحت تأثیر قرار می دهد و به مه دود کمک می کند
  • CO (مونوکسید کربن): سوخت نیمه سوخته که یک گاز سمی بی بو و کشنده است
  • NOX (اکسیدهای نیتروژن): یکی از دو ماده تشکیل دهنده که هنگام قرار گرفتن در معرض نور خورشید باعث ایجاد مه دود می شود

نظریه تشخیصی P0121 برای فروشگاه ها و تکنسین ها

هنگام تشخیص کد P0121، ثبت اطلاعات فریم فریم و سپس تکرار آن مهم است. شرایط تنظیم کد با یک درایو آزمایشی و در عین حال توجه دقیق به بار موتور، جریان هوای انبوه گرم در ثانیه، RPM و سرعت جاده در ابزار اسکن جریان داده. هنگام رانندگی خودرو، این مقادیر را با موقعیت دریچه گاز/پدال مقایسه کنیدPID سنسور یا شناسه پارامتر. مقادیر ولتاژ سنسور موقعیت دریچه گاز/پدال باید با تغییر در دور موتور و بار موتور افزایش و کاهش یابد.

اتصال سنسور موقعیت پدال/دریچه گاز را با کلید خاموش موتور بررسی کنید. باید یک ولتاژ مرجع 5 ولت ثابت و یک زمین عالی وجود داشته باشد. نمودار سیم کشی عملکرد موتور مناسب را پیدا کنید و از آن استفاده کنید تا رنگ و موقعیت مناسب این سیم ها را در کانکتور تشخیص دهید.

انجام تست عملکرد موتور خاموش در موقعیت دریچه گاز/پدال بسیار مهم است. با آزمایش خروجی دریچه گاز/موقعیت پدال از سیم سیگنال آن، سنسور را انجام دهید. به طور معمول، من دریچه گاز یا پدال را به صورت دستی کار می کنم و بالا و پایین شدن ولتاژ یا HTz آن را در یک محدوده آزمایشگاهی تماشا می کنم تا ببینم آیا "نقاط مسطح" یا ایراد حسگر وجود دارد یا خیر. من دوباره آن را آزمایش می‌کنم و خروجی را روی ابزار اسکن جریان داده تماشا می‌کنم تا اتصال سنسور و ماژول الکترونیکی دریچه گاز (در صورت مجهز بودن) را با PCM تأیید کنم.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
جرمی کروز از علاقه مندان بسیار با تجربه خودرو و نویسنده ای پرکار در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. جرمی با اشتیاق به ماشین‌ها که به دوران کودکی‌اش برمی‌گردد، حرفه‌اش را وقف به اشتراک گذاشتن دانش و تخصص خود با مصرف‌کنندگانی کرده است که به دنبال اطلاعات قابل‌اعتماد و دقیق در مورد کارکرد روان وسایل نقلیه خود هستند.جرمی به عنوان یک مرجع قابل اعتماد در صنعت خودروسازی، از نزدیک با سازندگان پیشرو، مکانیک ها و کارشناسان صنعت برای جمع آوری به روزترین و جامع ترین دانش در تعمیر و نگهداری خودرو همکاری کرده است. تخصص او به طیف گسترده ای از موضوعات، از جمله عیب یابی موتور، تعمیر و نگهداری معمول، عیب یابی، و بهبود عملکرد گسترش می یابد.جرمی در طول حرفه نویسندگی خود به طور مداوم نکات عملی، راهنمایی های گام به گام و توصیه های قابل اعتماد در مورد تمام جنبه های تعمیر و نگهداری خودرو را به مصرف کنندگان ارائه کرده است. محتوای آموزنده و جذاب او به خوانندگان این امکان را می دهد که مفاهیم پیچیده مکانیکی را به راحتی درک کنند و آنها را قادر می سازد تا سلامت وسیله نقلیه خود را کنترل کنند.فراتر از مهارت های نویسندگی، عشق واقعی جرمی به اتومبیل و کنجکاوی ذاتی او را بر آن داشته است که دائماً در جریان روندهای نوظهور، پیشرفت های تکنولوژیکی و پیشرفت های صنعت قرار گیرد. تعهد او به اطلاع رسانی و آموزش مصرف کنندگان توسط خوانندگان وفادار و متخصصان شناخته شده استیکسانوقتی جرمی در اتومبیل غوطه ور نیست، می توان او را در حال کاوش در مسیرهای رانندگی خوش منظره، شرکت در نمایشگاه های اتومبیل و رویدادهای صنعتی، یا سر و کله زدن با مجموعه اتومبیل های کلاسیک خود در گاراژ خود یافت. تعهد او به هنر خود ناشی از تمایل او به کمک به مصرف کنندگان در تصمیم گیری آگاهانه در مورد وسایل نقلیه خود و اطمینان از داشتن تجربه رانندگی آرام و لذت بخش است.جرمی کروز به عنوان نویسنده مفتخر وبلاگ برای ارائه دهنده پیشرو اطلاعات تعمیر و نگهداری خودرو به مصرف کنندگان، همچنان منبع قابل اعتمادی از دانش و راهنمایی برای علاقه مندان به خودرو و رانندگان روزمره است و جاده را به مکانی ایمن تر و قابل دسترس تر تبدیل می کند. همه.