P0641 OBD II കോഡ്: സെൻസർ റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് 'A' സർക്യൂട്ട് തുറക്കുക

P0641 OBD II കോഡ്: സെൻസർ റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് 'A' സർക്യൂട്ട് തുറക്കുക
Ronald Thomas
P0641 OBD-II: സെൻസർ റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് "A" സർക്യൂട്ട്/ഓപ്പൺ OBD-II തെറ്റ് കോഡ് P0641 എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

കോഡ് P0641 എന്നത് സെൻസർ റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് 'എ' സർക്യൂട്ട് ഓപ്പണിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

വാഹനത്തിന്റെ കമ്പ്യൂട്ടർ, പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (PCM), പല ഓൺബോർഡ് സെൻസറുകൾക്കും ഒരു റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നു. സാധാരണയായി, ഈ റഫറൻസ് സിഗ്നൽ 5-വോൾട്ട് ആണ്. സെൻസറുകൾ ഈ വോൾട്ടേജ് സിഗ്നൽ അവർ അളക്കുന്നതെന്തും അനുസരിച്ച് പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുകയും PCM-ലേക്ക് തിരികെ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബാഹ്യ സെൻസർ റഫറൻസ് സർക്യൂട്ടുകൾ പരസ്പരം സ്വതന്ത്രമാണെങ്കിലും, അവ ചിലപ്പോൾ PCM-നുള്ളിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് വാഹനങ്ങളിൽ, എൻജിൻ ഓയിൽ പ്രഷർ സെൻസറും മനിഫോൾഡ് അബ്‌സല്യൂട്ട് പ്രഷർ സെൻസറും പിസിഎമ്മിനുള്ളിൽ ഒരുമിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു സെൻസറിന്റെ 5-വോൾട്ട് റഫറൻസ് സർക്യൂട്ടിനെ മറ്റൊന്നിനെ ബാധിക്കാൻ ഇടയാക്കും.

P0641 കോഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് 5-വോൾട്ട് റഫറൻസ് സർക്യൂട്ടിലെ വോൾട്ടേജ് സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ നിന്ന് പുറത്താണെന്ന് PCM കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നാണ്. ഒന്നിലധികം സെൻസറുകൾ സംശയാസ്പദമാണെങ്കിൽ, നമ്പർ വൺ സെൻസറിലാണ് പ്രശ്‌നമെന്ന് കോഡിന്റെ 'A' ഭാഗം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധിക്കുക: സാധാരണ, ഏത് സെൻസർ സർക്യൂട്ടുകളാണെന്ന് നിർമ്മാണത്തിന്റെ റിപ്പയർ വിവരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കും. P0641 കോഡ് സംഭരിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ ബാധിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വാഹനത്തിൽ, P0641 എന്ന കോഡ് പവർ ടേക്ക് ഓഫ് (PTO) റഫറൻസ് സർക്യൂട്ടിലെ ഒരു പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം. മറ്റൊരു വാഹനത്തിൽ, അത് ഫ്യൂവൽ പ്രഷർ സെൻസറിനെ പരാമർശിച്ചേക്കാം .

P0641 ലക്ഷണങ്ങൾ

  • ഒരു പ്രകാശിതഎഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പരിശോധിക്കുക
  • സെൻസറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രകടന പ്രശ്നങ്ങൾ

ഒരു പ്രൊഫഷണലിലൂടെ ഇത് കണ്ടെത്തുക

ഇതും കാണുക: P0742 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് ഒരു ഷോപ്പ് കണ്ടെത്തുക

ഇതിനുള്ള പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ P0641

കോഡ് P0641 സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഒന്ന് മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്:

  • ഒരു തകരാറുള്ള സെൻസർ
  • വയറിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ
  • PCM-ലെ ഒരു പ്രശ്നം

P0641 രോഗനിർണ്ണയവും നന്നാക്കലും എങ്ങനെ

ഒരു പ്രാഥമിക പരിശോധന നടത്തുക

ചിലപ്പോൾ P0641 ഇടയ്ക്കിടെ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യാം. കോഡ് ഒരു ചരിത്ര കോഡാണെങ്കിലും നിലവിലുള്ളതല്ലെങ്കിൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും സത്യമാണ്. കോഡ് ക്ലിയർ ചെയ്‌ത് അത് തിരികെ വരുന്നുണ്ടോയെന്ന് നോക്കുക. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അടുത്ത ഘട്ടം ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന നടത്തുക എന്നതാണ്. തകർന്ന വയറുകളും അയഞ്ഞ കണക്ഷനുകളും പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിശീലിച്ച കണ്ണിന് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയാൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുകയും കോഡ് ക്ലിയർ ചെയ്യുകയും വേണം. ഒന്നും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, സാങ്കേതിക സേവന ബുള്ളറ്റിനുകൾ (TSBs) പരിശോധിക്കുക. വാഹന നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്, റിപ്പയർ നടപടിക്രമങ്ങൾ TSB-കൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഒരു അനുബന്ധ TSB കണ്ടെത്തുന്നത് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സമയം വളരെ കുറയ്ക്കും.

സർക്യൂട്ട് പരിശോധിക്കുക

പ്രാഥമിക പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം റഫറൻസ് സർക്യൂട്ടുകൾ പരിശോധിക്കേണ്ടതാണ്. ഒരു ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്റർ (DMM) ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യാം. ഒരു സെൻസറിന് സാധാരണയായി രണ്ടോ മൂന്നോ വയറുകൾ അതിലേക്ക് പോകുന്നു, അതിലൊന്നാണ് റഫറൻസ് സിഗ്നൽ. പി‌സി‌എം സെൻസറിലേക്ക് (കൾ) വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു നല്ല റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് മീറ്റർ കാണിക്കണം. ഇല്ലെങ്കിൽ, സെൻസറിനും PCM-നും ഇടയിലുള്ള വയറിംഗ് പരിശോധിച്ച് ആവശ്യാനുസരണം നന്നാക്കണം.

പരിശോധിക്കുകസെൻസറുകൾ

സാധാരണയായി, ഒരു ടെക്നീഷ്യൻ അടുത്തതായി ചെയ്യേണ്ടത് സെൻസർ(കൾ) പരിശോധിക്കുക എന്നതാണ്. വെഹിക്കിൾ ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് പോർട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് സ്‌കാൻ ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് സാധ്യമാക്കാം. സംശയാസ്‌പദമായ സെൻസർ നിർമ്മിച്ച ഡാറ്റ നിർമ്മാണത്തിന്റെ സവിശേഷതകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. മൂല്യം സ്‌പെസിഫിക്കേഷനല്ലെങ്കിൽ, സെൻസർ തകരാറുള്ളതിനാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

DMM അല്ലെങ്കിൽ ഓസിലോസ്‌കോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് സെൻസർ പ്രവർത്തനവും സെൻസറിൽ നേരിട്ട് പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്. ഒരിക്കൽ കൂടി, ഈ ടൂളുകളിൽ ഒന്നിൽ കാണുന്ന മൂല്യങ്ങൾ നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം.

ഇതും കാണുക: P0302 OBDII ട്രബിൾ കോഡ്

PCM പരിശോധിക്കുക

അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, PCM തെറ്റായിരിക്കാം. സംശയാസ്പദമായ സെൻസറുകൾക്ക് പിസിഎം 5 വോൾട്ട് റഫറൻസ് നൽകണം. ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് തകരാറുള്ളതാകാം അല്ലെങ്കിൽ റീപ്രോഗ്രാമിംഗ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

P0641-മായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കോഡുകൾ

  • P0642: കോഡ് P0642 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (PCM) കുറവാണെന്ന് കണ്ടെത്തി സെൻസർ 'എ' സർക്യൂട്ടിനുള്ള റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ്. ഇത് സാധാരണയായി ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
  • P0643: കോഡ് P0643 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (PCM) സെൻസർ 'A' സർക്യൂട്ടിനായി ഉയർന്ന റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് കണ്ടെത്തിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി ഒരു ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ടിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

കോഡ് P0641 സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ കോഡ് P0641 സജ്ജീകരിക്കുകയും 2 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ ടോളറൻസ് അവസ്ഥയ്ക്ക് പുറത്തുള്ള വോൾട്ടേജ് PCM കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യുന്നു .




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ജെറമി ക്രൂസ് വളരെ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ മികച്ച എഴുത്തുകാരനുമാണ്. തന്റെ ബാല്യകാലം മുതലുള്ള കാറുകളോടുള്ള അഭിനിവേശത്തോടെ, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ സുഗമമായി ഓടുന്നത് സംബന്ധിച്ച് വിശ്വസനീയവും കൃത്യവുമായ വിവരങ്ങൾ തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുമായി തന്റെ അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും പങ്കിടാൻ ജെറമി തന്റെ കരിയർ നീക്കിവച്ചു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു വിശ്വസ്ത അധികാരി എന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ ഏറ്റവും കാലികവും സമഗ്രവുമായ അറിവ് ശേഖരിക്കുന്നതിന് മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കൾ, മെക്കാനിക്സ്, വ്യവസായ വിദഗ്ധർ എന്നിവരുമായി ജെറമി അടുത്ത് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക്‌സ്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ വിഷയങ്ങളിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം വ്യാപിക്കുന്നു.തന്റെ എഴുത്ത് ജീവിതത്തിലുടനീളം, ജെറമി സ്ഥിരമായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രായോഗിക നുറുങ്ങുകളും ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകളും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും വിശ്വസനീയമായ ഉപദേശവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിജ്ഞാനപ്രദവും ആകർഷകവുമായ ഉള്ളടക്കം വായനക്കാരെ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ആശയങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ക്ഷേമം നിയന്ത്രിക്കാൻ അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അദ്ദേഹത്തിന്റെ എഴുത്ത് കഴിവുകൾക്കപ്പുറം, ജെറമിയുടെ ഓട്ടോമൊബൈലുകളോടുള്ള ആത്മാർത്ഥമായ സ്നേഹവും സഹജമായ ജിജ്ഞാസയും ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രവണതകൾ, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, വ്യവസായ വികസനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിരന്തരം മാറിനിൽക്കാൻ അദ്ദേഹത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുന്നതിനും പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണം വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരും പ്രൊഫഷണലുകളും അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്ഒരുപോലെ.ജെറമി ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ മുഴുകിയിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ, മനോഹരമായ ഡ്രൈവിംഗ് റൂട്ടുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതും കാർ ഷോകളിലും വ്യവസായ പരിപാടികളിലും പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ തന്റെ ഗാരേജിൽ ക്ലാസിക് കാറുകളുടെ സ്വന്തം ശേഖരത്തിൽ ടിങ്കറിംഗ് നടത്തുന്നതും കാണാം. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളെ കുറിച്ച് അറിവോടെയുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാനും അവർക്ക് സുഗമവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആഗ്രഹമാണ് തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നത്.ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന മുൻനിര ദാതാവിനുള്ള ബ്ലോഗിന്റെ അഭിമാന രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ജെറമി ക്രൂസ് കാർ പ്രേമികൾക്കും ദൈനംദിന ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരുപോലെ അറിവിന്റെയും മാർഗനിർദേശത്തിന്റെയും വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമായി തുടരുന്നു, ഇത് റോഡിനെ സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ സ്ഥലമാക്കി മാറ്റുന്നു. എല്ലാം.