Turinys
Kodas P0641 reiškia, kad jutiklio atskaitos įtampos "A" grandinė atvira.
Transporto priemonės kompiuteris, transmisijos valdymo modulis (PCM), daugeliui įmontuotų jutiklių tiekia etaloninę įtampą. Paprastai šis etaloninis signalas yra 5 V. Jutikliai patikrina šį įtampos signalą pagal tai, ką jie matuoja, ir siunčia jį atgal į PCM.
Nors išorinių jutiklių atskaitos grandinės yra nepriklausomos viena nuo kitos, kartais jos yra sujungtos PCM viduje. Pavyzdžiui, kai kuriuose "General Motors" automobiliuose variklio alyvos slėgio jutiklis ir kolektoriaus absoliutinio slėgio jutiklis yra sujungti PCM viduje. Dėl to vieno jutiklio 5 V atskaitos grandinė gali turėti įtakos kitam jutikliui.
Kodas P0641 rodo, kad PCM nustatė, jog 5 V atskaitos grandinėje įtampa neatitinka specifikacijos. Kodo dalis "A" rodo, kad problema susijusi su pirmuoju jutikliu, jei yra daugiau nei vienas jutiklis.
Pastaba: Paprastai gamintojo remonto informacijoje nurodoma, kurios jutiklių grandinės yra paveiktos, kai išsaugomas kodas P0641. Pavyzdžiui, vienoje transporto priemonėje kodas P0641 gali reikšti galios nuėmimo įtaiso (PTO) atskaitos grandinės problemą. Kitoje transporto priemonėje jis gali būti susijęs su degalų slėgio jutikliu. .
Taip pat žr: P2711 OBD II gedimo kodasP0641 simptomai
- Užsidegusi variklio patikros lemputė
- Su jutikliu susijusios veikimo problemos
Diagnozuokite ją pas profesionalą
Raskite parduotuvę savo vietovėje
Taip pat žr: P0500 OBD II gedimo kodasDažniausios P0641 priežastys
Kodą P0641 paprastai sukelia viena iš šių priežasčių:
- Sugedęs jutiklis
- Elektros instaliacijos problemos
- PCM problema
Kaip diagnozuoti ir taisyti P0641
Atlikite pirminį patikrinimą
Kartais P0641 gali pasirodyti su pertrūkiais. Tai ypač aktualu, jei kodas yra istorinis, o ne einamasis. Išvalykite kodą ir pažiūrėkite, ar jis sugrįžta. Jei taip, kitas žingsnis - atlikti vizualinę apžiūrą. Apmokyta akis gali patikrinti, ar nėra tokių problemų, kaip nutrūkę laidai ir atsilaisvinusios jungtys. Jei randama problema, ją reikia pašalinti ir ištrinti kodą. Jei nieko nerandama, patikrinkitetechninių aptarnavimo biuletenių (TSB). TSB - tai rekomenduojamos diagnostikos ir remonto procedūros, kurias skelbia transporto priemonės gamintojas. Suradus susijusį TSB, galima gerokai sutrumpinti diagnostikos laiką.
Patikrinkite grandinę
Atlikus pirminį patikrinimą, reikia patikrinti atskaitos grandines. Tai galima atlikti naudojant skaitmeninį multimetrą (DMM). Paprastai į jutiklį yra du arba trys laidai, iš kurių vienas yra atskaitos signalas. Matuoklis turi rodyti gerą atskaitos įtampą, kurią į jutiklį (-ius) tiekia PCM. Jei taip nėra, reikia patikrinti jutiklio ir PCM laidus ir prireikus juos pataisyti.
Patikrinkite jutiklius
Paprastai technikas tikrina jutiklį (-ius). Tai galima atlikti naudojant diagnostikos nuskaitymo įrankį, prijungtą prie transporto priemonės diagnostikos prievado. Duomenis, kuriuos pateikia atitinkamas jutiklis, galima palyginti su gamintojo specifikacijomis. Jei vertė neatitinka specifikacijos, jutiklis tikriausiai yra sugedęs ir turėtų būti pakeistas.
Jutiklio veikimą taip pat galima patikrinti tiesiogiai prie jutiklio naudojant DMM arba osciloskopą. Vėlgi, bet kuriuo iš šių įrankių matomos vertės turėtų sutapti su gamintojo specifikacijomis.
Patikrinkite PCM
Retais atvejais gali būti sugedęs PCM. PCM turi tiekti 5 voltų atskaitos srovę atitinkamiems jutikliams. Jei taip nėra, jis gali būti sugedęs arba jį reikia perprogramuoti.
Kiti diagnostiniai kodai, susiję su P0641
- P0642: kodas P0642 rodo, kad transmisijos valdymo modulis (PCM) aptiko žemą jutiklio "A" grandinės atskaitos įtampą. Tai paprastai rodo trumpąjį jungimą.
- P0643: kodas P0643 rodo, kad transmisijos valdymo modulis (PCM) aptiko aukštą jutiklio "A" grandinės etaloninę įtampą. Tai paprastai reiškia, kad grandinė atvira.
Kodas P0641 Techninė informacija
Kodas P0641 nustatomas, kai variklis veikia ir PCM ilgiau nei 2 sekundes aptinka tolerancijos neatitinkančią įtampą.
