Enhavtabelo
Kodo P0641 signifas Sensor Reference Voltage 'A' Circuit Open.
La komputilo de la veturilo, la kontrolmodulo (PCM), provizas referencan tension al multaj el la surŝipaj sensiloj. Tipe, ĉi tiu referenca signalo estas 5-Voltoj. La sensiloj tiam kontrolas ĉi tiun tensiosignalon laŭ kio ajn ili mezuras kaj resendas ĝin al la PCM.
Kvankam la eksteraj sensilaj referenccirkvitoj estas sendependaj unu de la alia, ili foje estas konektitaj ene de la PCM. Ekzemple, sur kelkaj General Motors-veturiloj, la motoroleopremsensilo kaj dukta absoluta premosensilo estas busitaj kune ene de la PCM. Ĉi tio povas kaŭzi, ke la 5-Volta referenca cirkvito de unu sensilo influas la alian.
Kodo P0641 indikas, ke la PCM detektis ke tensio estas ekster specifo sur la 5-Volta referenca cirkvito. La "A" parto de la kodo indikas ke la problemo estas kun la numero unu sensilo, se pli ol unu sensilo estas koncerna.
Noto: Tipe, la riparinformoj de la fabrikado indikos kiuj sensilcirkvitoj estas. tuŝita kiam kodo P0641 estas konservita. Ekzemple, sur unu veturilo, kodo P0641 povas indiki problemon kun la referenca cirkvito de elektra ekflugo (PTO). Sur alia veturilo, ĝi povas rilati al la fuelpremsensilo .
P0641-simptomoj
- Lumitakontrolu motoran lumon
- Problemoj de rendimento rilataj al sensilo
Diagnozi ĝin de profesiulo
Trovu butikon en via regiono
Oftaj kaŭzoj por P0641
Kodo P0641 estas kutime kaŭzita de unu el la sekvaj:
- Mankasa sensilo
- Problemoj de kablado
- Problemo kun PCM
Kiel diagnozi kaj ripari P0641
Fari antaŭan inspektadon
Foje P0641 povas aperi intermite. Ĉi tio estas precipe vera se la kodo estas historia kodo kaj ne aktuala. Forigu la kodon kaj vidu ĉu ĝi revenas. Se jes, la sekva paŝo estas fari vidan inspektadon. Trejnita okulo povas kontroli problemojn kiel rompitaj dratoj kaj malfiksaj konektoj. Se problemo estas trovita, la problemo devas esti riparita kaj la kodo malbarita. Se nenio estas malkovrita, kontrolu por teknikaj servobultenoj (TSB). TSBoj estas rekomenditaj diagnozaj kaj riparproceduroj eligitaj fare de la veturilproduktanto. Trovi rilatan TSB povas multe malpliigi diagnozan tempon.
Kontrolu la cirkviton
Post la primara inspektado la referencaj cirkvitoj devus esti kontrolitaj. Ĉi tio povas esti farita per cifereca multmetro (DMM). Sensilo tipe havas du aŭ tri dratojn irantajn al ĝi, unu el kiu estas la referenca signalo. La mezurilo devus montri bonan referencan tension estantan liverita al la sensilo(j) fare de la PCM. Se ne, la drataro inter la sensilo kaj PCM devus esti kontrolita kaj riparita laŭbezone.
Kontrolu.la sensiloj
Tipe, la sekva afero, kiun teknikisto faros, estas kontroli la sensilon(j). Ĉi tio povas esti plenumita uzante diagnozan skanilon ligitan al la veturila diagnoza haveno. La datumoj produktitaj de la sensilo en demando povas esti komparitaj kun la specifoj de la fabrikado. Se la valoro estas ekster specifo, la sensilo verŝajne estas misa kaj devus esti anstataŭigita.
Sensila funkciado ankaŭ povas esti kontrolita rekte ĉe la sensilo per DMM aŭ osciloskopo. Denove, la valoroj viditaj sur ĉiu el ĉi tiuj iloj devus koincidi kun la specifoj de la fabrikanto.
Vidu ankaŭ: P051B OBD II Problema KodoKontrolu la PCM
En maloftaj kazoj, la PCM povas esti kulpa. La PCM devus provizi 5-voltan referencon al la koncernaj sensiloj. Se ĝi ne faras, ĝi povas esti misa aŭ postuli reprogramadon.
Aliaj diagnozaj kodoj rilataj al P0641
- P0642: Kodo P0642 indikas, ke la kontrolmodulo (PCM) de potenco detektis malaltan referenca tensio por la sensilo "A" cirkvito. Ĉi tio kutime indikas fuŝkontakton.
- P0643: Kodo P0643 indikas, ke la kontrolmodulo (PCM) de potenco-trajno detektis altan referenctension por la sensilo "A" cirkvito. Ĉi tio tipe indikas malfermitan cirkviton.
Kodo P0641-teknikaj detaloj
Kodo P0641 estas agordita kiam la motoro funkcias kaj la PCM detektas tension ekster toleremo kondiĉo dum pli ol 2 sekundoj .
Vidu ankaŭ: P0138 OBDII Problema Kodo: Oksigena Sensila Cirkvito Alta Tensio