P0641 OBD II Kode: Tegangan Referensi Sensor 'A' Sirkuit Terbuka

P0641 OBD II Kode: Tegangan Referensi Sensor 'A' Sirkuit Terbuka
Ronald Thomas
P0641 OBD-II: Rangkaian Tegangan Referensi Sensor "A" / Terbuka Apa arti kode kesalahan OBD-II P0641?

Kode P0641 adalah singkatan dari Tegangan Referensi Sensor 'A' Sirkuit Terbuka.

Komputer kendaraan, powertrain control module (PCM), memasok tegangan referensi ke banyak sensor onboard. Biasanya, sinyal referensi ini adalah 5-Volt. Sensor kemudian memverifikasi sinyal tegangan ini sesuai dengan apa pun yang mereka ukur dan mengirimkannya kembali ke PCM.

Meskipun sirkuit referensi sensor eksternal tidak bergantung satu sama lain, namun terkadang keduanya terhubung di dalam PCM. Sebagai contoh, pada beberapa kendaraan General Motors, sensor tekanan oli mesin dan sensor tekanan absolut manifold disambungkan di dalam PCM. Hal ini dapat menyebabkan sirkuit referensi 5-Volt dari salah satu sensor mempengaruhi sensor lainnya.

Kode P0641 mengindikasikan bahwa PCM telah mendeteksi voltase di luar spesifikasi pada rangkaian referensi 5-Volt. Bagian 'A' pada kode mengindikasikan bahwa masalahnya ada pada sensor nomor satu, jika ada lebih dari satu sensor yang bermasalah.

Catatan: Biasanya, informasi perbaikan dari pabrik akan menunjukkan sirkuit sensor mana yang terpengaruh ketika kode P0641 disimpan. Misalnya, pada satu kendaraan, kode P0641 dapat menunjukkan masalah dengan sirkuit referensi power take off (PTO). Pada kendaraan lain, ini mungkin merujuk pada sensor tekanan bahan bakar .

Gejala P0641

  • Lampu mesin yang menyala
  • Masalah kinerja terkait sensor

Dapatkan diagnosa oleh seorang profesional

Temukan toko di daerah Anda

Penyebab umum untuk P0641

Kode P0641 biasanya disebabkan oleh salah satu hal berikut:

  • Sensor yang rusak
  • Masalah pengkabelan
  • Masalah dengan PCM

Cara mendiagnosis dan memperbaiki P0641

Melakukan pemeriksaan awal

Kadang-kadang P0641 dapat muncul sesekali. Hal ini terutama terjadi jika kode tersebut merupakan kode riwayat dan bukan kode saat ini. Bersihkan kode tersebut dan lihat apakah kode tersebut kembali. Jika ya, langkah selanjutnya adalah melakukan pemeriksaan visual. Mata yang terlatih dapat memeriksa masalah seperti kabel yang rusak dan koneksi yang longgar. Jika ditemukan masalah, masalah tersebut harus diperbaiki dan kode tersebut dibersihkan. Jika tidak ada yang ditemukan, periksauntuk buletin layanan teknis (TSB). TSB adalah prosedur diagnostik dan perbaikan yang direkomendasikan yang dikeluarkan oleh produsen kendaraan. Menemukan TSB terkait dapat sangat mengurangi waktu diagnostik.

Lihat juga: P2153 Kode Masalah OBD II

Periksa sirkuit

Setelah pemeriksaan utama, sirkuit referensi harus diperiksa. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan multimeter digital (DMM). Sebuah sensor biasanya memiliki dua atau tiga kabel yang menuju ke sana, salah satunya adalah sinyal referensi. Meteran harus menunjukkan tegangan referensi yang baik yang dipasok ke sensor oleh PCM. Jika tidak, kabel antara sensor dan PCM harus diperiksa dan diperbaiki jika diperlukan.

Memeriksa sensor

Biasanya, hal berikutnya yang akan dilakukan oleh teknisi adalah memeriksa sensor. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan alat pemindaian diagnostik yang terhubung ke port diagnostik kendaraan. Data yang dihasilkan oleh sensor yang bersangkutan dapat dibandingkan dengan spesifikasi pabrikan. Jika nilainya tidak sesuai dengan spesifikasi, kemungkinan besar sensor tersebut rusak dan harus diganti.

Lihat juga: B0092 Kode Masalah OBD II: Sensor Pembatas Sisi Kiri

Pengoperasian sensor juga dapat diperiksa secara langsung pada sensor dengan menggunakan DMM atau osiloskop. Sekali lagi, nilai yang dilihat pada salah satu alat ini harus sesuai dengan spesifikasi produsen.

Periksa PCM

Dalam kasus yang jarang terjadi, PCM mungkin mengalami masalah. PCM harus memasok referensi 5 volt ke sensor yang bersangkutan. Jika tidak, maka sensor tersebut mungkin rusak atau perlu diprogram ulang.

Kode diagnostik lain yang terkait dengan P0641

  • P0642: Kode P0642 mengindikasikan modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi tegangan referensi rendah untuk sirkuit sensor 'A'. Ini biasanya mengindikasikan korsleting.
  • P0643: Kode P0643 mengindikasikan modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi tegangan referensi tinggi untuk sirkuit sensor 'A'. Ini biasanya mengindikasikan sirkuit terbuka.

Kode P0641 rincian teknis

Kode P0641 ditetapkan ketika mesin bekerja dan PCM mendeteksi tegangan di luar kondisi toleransi selama lebih dari 2 detik.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz adalah penggemar otomotif yang sangat berpengalaman dan penulis yang produktif di bidang perbaikan dan pemeliharaan mobil. Dengan kecintaannya pada mobil sejak masa kecilnya, Jeremy telah mengabdikan karirnya untuk berbagi pengetahuan dan keahliannya dengan konsumen yang mencari informasi yang andal dan akurat tentang cara menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar.Sebagai otoritas tepercaya dalam industri otomotif, Jeremy telah bekerja sama dengan produsen, mekanik, dan pakar industri terkemuka untuk mengumpulkan pengetahuan paling mutakhir dan komprehensif dalam perbaikan dan pemeliharaan mobil. Keahliannya mencakup berbagai topik, termasuk diagnostik mesin, perawatan rutin, pemecahan masalah, dan peningkatan kinerja.Sepanjang karir menulisnya, Jeremy secara konsisten memberi konsumen tip praktis, panduan langkah demi langkah, dan saran tepercaya tentang semua aspek perbaikan dan pemeliharaan mobil. Kontennya yang informatif dan menarik memungkinkan pembaca untuk memahami konsep mekanis yang rumit dengan mudah dan memberdayakan mereka untuk mengendalikan kesehatan kendaraan mereka.Di luar keterampilan menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulus pada mobil dan keingintahuan bawaan telah mendorongnya untuk terus mengikuti tren yang muncul, kemajuan teknologi, dan perkembangan industri. Dedikasinya untuk menginformasikan dan mengedukasi konsumen telah diakui oleh para pembaca setia dan profesionalsama.Ketika Jeremy tidak tenggelam dalam mobil, dia dapat ditemukan menjelajahi rute mengemudi yang indah, menghadiri pameran mobil dan acara industri, atau mengotak-atik koleksi mobil klasiknya sendiri di garasinya. Komitmennya pada keahliannya didorong oleh keinginannya untuk membantu konsumen membuat keputusan yang tepat tentang kendaraan mereka dan memastikan mereka mendapatkan pengalaman berkendara yang mulus dan menyenangkan.Sebagai penulis blog yang bangga untuk penyedia informasi perbaikan dan pemeliharaan mobil terkemuka bagi konsumen, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang andal bagi penggemar mobil dan pengemudi sehari-hari, menjadikan jalan raya sebagai tempat yang lebih aman dan lebih mudah diakses untuk semua.