P0641 Kód OBD II: Referenční obvod "A" snímače je otevřený

Kód P0641 znamená otevřený obvod referenčního napětí snímače "A".

Počítač vozidla, řídicí modul hnacího ústrojí (PCM), dodává referenční napětí mnoha palubním snímačům. Obvykle je tento referenční signál 5 V. Snímače pak ověřují tento napěťový signál v souladu s tím, co měří, a posílají jej zpět do PCM.

Ačkoli jsou referenční obvody externích snímačů na sobě nezávislé, někdy jsou propojeny uvnitř PCM. Například u některých vozidel General Motors jsou snímač tlaku oleje v motoru a snímač absolutního tlaku v sběrnici propojeny uvnitř PCM. To může způsobit, že 5voltový referenční obvod jednoho snímače ovlivní druhý.

Kód P0641 označuje, že PCM zjistil, že napětí v referenčním obvodu 5 V je mimo specifikaci. Část kódu "A" označuje problém se snímačem číslo 1, pokud se jedná o více než jeden snímač.

Poznámka: V informacích o opravě od výrobce je obvykle uvedeno, kterých obvodů snímačů se kód P0641 týká. Například u jednoho vozidla může kód P0641 označovat problém s referenčním obvodem vývodového hřídele (PTO). U jiného vozidla se může týkat snímače tlaku paliva. .

Příznaky P0641

• Rozsvícená kontrolka kontrolního motoru
• Problémy s výkonem související s čidly

Nechte si ji diagnostikovat odborníkem

Najděte obchod ve svém okolí

Běžné příčiny P0641

Kód P0641 je obvykle způsoben jednou z následujících příčin:

• Vadný snímač
• Problémy s elektroinstalací
• Problém s PCM

Jak diagnostikovat a opravit P0641

Provedení předběžné kontroly

Někdy se kód P0641 může objevovat přerušovaně. To platí zejména v případě, že se jedná o historický kód, který není aktuální. Vymažte kód a zjistěte, zda se vrátí. Pokud se tak stane, dalším krokem je vizuální kontrola. Zkušené oko může zkontrolovat problémy, jako jsou přerušené vodiče a uvolněné spoje. Pokud je problém zjištěn, měl by být opraven a kód vymazán. Pokud není nic zjištěno, zkontrolujte.TSB (Technical Service Bulletin). TSB jsou doporučené diagnostické a opravárenské postupy vydávané výrobcem vozidla. Vyhledání souvisejícího TSB může výrazně zkrátit dobu diagnostiky.

Zkontrolujte obvod

Po primární kontrole je třeba zkontrolovat referenční obvody. To lze provést pomocí digitálního multimetru (DMM). Ke snímači obvykle vedou dva nebo tři vodiče, z nichž jeden je referenční signál. Měřicí přístroj by měl ukázat, že PCM přivádí do snímače (snímačů) dobré referenční napětí. Pokud tomu tak není, je třeba zkontrolovat a případně opravit vedení mezi snímačem a PCM.

Kontrola senzorů

Obvykle je dalším krokem technika kontrola snímače (snímačů). To lze provést pomocí diagnostického skenovacího nástroje připojeného k diagnostickému portu vozidla. Údaje získané z daného snímače lze porovnat se specifikacemi výrobce. Pokud hodnota neodpovídá specifikacím, snímač je pravděpodobně vadný a měl by být vyměněn.

Činnost snímače lze také zkontrolovat přímo na snímači pomocí DMM nebo osciloskopu. Hodnoty zobrazené na obou těchto přístrojích by se měly opět shodovat s údaji výrobce.

Kontrola PCM

Ve výjimečných případech může být na vině PCM. PCM by měl dodávat referenci 5 V do příslušných snímačů. Pokud tomu tak není, může být vadný nebo vyžadovat přeprogramování.

Další diagnostické kódy související s P0641

• P0642: Kód P0642 indikuje, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) zjistil nízké referenční napětí pro obvod "A" snímače. To obvykle znamená zkrat.
• P0643: Kód P0643 indikuje, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) zjistil vysoké referenční napětí pro obvod "A" snímače. To obvykle znamená otevřený obvod.

Kód P0641 technické detaily

Kód P0641 se nastaví, když je motor v chodu a PCM zjistí stav napětí mimo toleranci po dobu delší než 2 sekundy.