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Le code P0641 signifie que le circuit de tension de référence du capteur 'A' est ouvert.
Voir également: P3425 Code d'erreur OBD IIL'ordinateur du véhicule, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM), fournit une tension de référence à de nombreux capteurs embarqués. Ce signal de référence est généralement de 5 volts. Les capteurs vérifient ensuite ce signal de tension en fonction de ce qu'ils mesurent et le renvoient au PCM.
Bien que les circuits de référence des capteurs externes soient indépendants les uns des autres, ils sont parfois connectés à l'intérieur du PCM. Par exemple, sur certains véhicules General Motors, le capteur de pression d'huile moteur et le capteur de pression absolue du collecteur sont connectés ensemble à l'intérieur du PCM. Le circuit de référence à 5 volts d'un capteur peut alors affecter l'autre.
Le code P0641 indique que le PCM a détecté une tension hors spécifications sur le circuit de référence de 5 volts. La partie "A" du code indique que le problème se situe au niveau du capteur numéro un, si plus d'un capteur est en cause.
Remarque : en règle générale, les informations sur les réparations fournies par le constructeur indiquent les circuits de capteurs concernés par le code P0641. Par exemple, sur un véhicule, le code P0641 peut indiquer un problème au niveau du circuit de référence de la prise de force, tandis que sur un autre véhicule, il peut concerner le capteur de pression de carburant. .
Voir également: P0087 Code de panne OBD IISymptômes P0641
- Un voyant de contrôle du moteur allumé
- Problèmes de performance liés aux capteurs
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Causes courantes de P0641
Le code P0641 est généralement dû à l'une des causes suivantes :
- Un capteur défectueux
- Problèmes de câblage
- Un problème avec le PCM
Comment diagnostiquer et réparer P0641 ?
Effectuer une inspection préliminaire
Le code P0641 peut parfois apparaître de manière intermittente, surtout s'il s'agit d'un code historique et non d'un code actuel. Effacez le code et voyez s'il réapparaît. Si c'est le cas, l'étape suivante consiste à effectuer une inspection visuelle. Un œil averti peut rechercher des problèmes tels que des fils cassés ou des connexions desserrées. Si un problème est détecté, il doit être réparé et le code effacé. Si rien n'est découvert, vérifiez les points suivantspour les bulletins de service technique (TSB). Les TSB sont des procédures de diagnostic et de réparation recommandées par le constructeur du véhicule. La recherche d'un TSB correspondant peut réduire considérablement le temps de diagnostic.
Vérifier le circuit
Après l'inspection primaire, les circuits de référence doivent être vérifiés à l'aide d'un multimètre numérique (DMM). Un capteur est généralement relié à deux ou trois fils, dont l'un est le signal de référence. Le multimètre doit indiquer que le PCM fournit une bonne tension de référence au(x) capteur(s). Si ce n'est pas le cas, le câblage entre le capteur et le PCM doit être vérifié et réparé, le cas échéant.
Vérifier les capteurs
En règle générale, le technicien vérifie ensuite le(s) capteur(s). Pour ce faire, il utilise un outil de diagnostic connecté au port de diagnostic du véhicule. Les données produites par le capteur en question peuvent être comparées aux spécifications du fabricant. Si la valeur n'est pas conforme aux spécifications, le capteur est probablement défectueux et doit être remplacé.
Le fonctionnement du capteur peut également être vérifié directement au niveau du capteur à l'aide d'un multimètre numérique ou d'un oscilloscope. Là encore, les valeurs visualisées sur l'un ou l'autre de ces outils doivent coïncider avec les spécifications du fabricant.
Vérifier le PCM
Dans de rares cas, le PCM peut être en cause. Le PCM doit fournir une référence de 5 volts aux capteurs en question. S'il ne le fait pas, il peut être défectueux ou nécessiter une reprogrammation.
Autres codes de diagnostic liés à P0641
- P0642 : Le code P0642 indique que le module de commande du groupe motopropulseur a détecté une faible tension de référence pour le circuit du capteur 'A', ce qui indique généralement un court-circuit.
- P0643 : Le code P0643 indique que le module de commande du groupe motopropulseur a détecté une tension de référence élevée pour le circuit du capteur 'A', ce qui indique généralement un circuit ouvert.
Code P0641 détails techniques
Le code P0641 est activé lorsque le moteur tourne et que le PCM détecte une tension hors tolérance pendant plus de 2 secondes.