सामग्री तालिका
कोड P0641 भनेको सेन्सर सन्दर्भ भोल्टेज 'A' सर्किट ओपन हो।
गाडीको कम्प्युटर, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) ले धेरै अनबोर्ड सेन्सरहरूलाई सन्दर्भ भोल्टेज आपूर्ति गर्छ। सामान्यतया, यो सन्दर्भ संकेत 5-भोल्ट छ। सेन्सरहरूले त्यसपछि यो भोल्टेज सङ्केतलाई तिनीहरूले जे मापन गरिरहेका छन् त्यस अनुसार प्रमाणित गर्छन् र PCM मा फिर्ता पठाउँछन्।
बाहिरी सेन्सर सन्दर्भ सर्किटहरू एकअर्काबाट स्वतन्त्र भए तापनि तिनीहरू कहिलेकाहीं PCM भित्र जडान हुन्छन्। उदाहरणका लागि, केही जनरल मोटर्स गाडीहरूमा, इन्जिन आयल प्रेसर सेन्सर र म्यानिफल्ड एब्सोल्युट प्रेसर सेन्सर PCM भित्र सँगै बस्छन्। यसले एउटा सेन्सरको 5-भोल्ट सन्दर्भ सर्किटले अर्कोलाई असर गर्न सक्छ।
कोड P0641 ले PCM ले 5-भोल्ट सन्दर्भ सर्किटमा भोल्टेज स्पेसिफिकेशनभन्दा बाहिर भएको पत्ता लगाएको छ। कोडको 'A' भागले समस्या नम्बर एक सेन्सरमा भएको संकेत गर्दछ, यदि एक भन्दा बढी सेन्सर प्रश्नमा छन्।
नोट: सामान्यतया, निर्माणको मर्मत जानकारीले कुन सेन्सर सर्किटहरू हुन् भनेर संकेत गर्दछ। कोड P0641 भण्डारण हुँदा प्रभावित। उदाहरणका लागि, एउटा गाडीमा, कोड P0641 ले पावर टेक अफ (PTO) सन्दर्भ सर्किटमा समस्या देखाउन सक्छ। अर्को गाडीमा, यसले इन्धनको दबाब सेन्सरलाई जनाउन सक्छ ।
यो पनि हेर्नुहोस्: P0353 OBDII समस्या कोडP0641 लक्षणहरू
- एक प्रबुद्धइन्जिन लाइट जाँच गर्नुहोस्
- सेन्सर-सम्बन्धित कार्यसम्पादन समस्याहरू
यो एक पेशेवरद्वारा निदान गर्नुहोस्
तपाईंको क्षेत्रमा पसल फेला पार्नुहोस्
का लागि सामान्य कारणहरू P0641
कोड P0641 सामान्यतया निम्न मध्ये कुनै एकको कारणले हुन्छ:
यो पनि हेर्नुहोस्: P0546 OBD II समस्या कोड- दोषी सेन्सर
- तारिङ समस्याहरू
- PCM मा समस्या<8
P0641 कसरी निदान र मर्मत गर्ने
प्रारम्भिक निरीक्षण गर्नुहोस्
कहिलेकाहीं P0641 बीचमा पप अप हुन सक्छ। यो विशेष गरी सत्य हो यदि कोड इतिहास कोड हो र हालको होइन। कोड खाली गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् कि यो फर्कन्छ। यदि यो गर्छ भने, अर्को चरण दृश्य निरीक्षण गर्न हो। एक प्रशिक्षित आँखाले बिग्रिएको तार र ढीलो जडान जस्ता समस्याहरू जाँच गर्न सक्छ। यदि कुनै समस्या फेला पर्यो भने, समस्यालाई मर्मत गरि कोड खाली गरिनुपर्छ। यदि केहि फेला परेन भने, प्राविधिक सेवा बुलेटिनहरू (TSBs) को लागी जाँच गर्नुहोस्। TSBs लाई सवारी निर्माताले राखेको निदान र मर्मत प्रक्रियाहरू सिफारिस गरिन्छ। सम्बन्धित TSB पत्ता लगाउनाले डायग्नोस्टिक समय धेरै कम गर्न सक्छ।
सर्किट जाँच गर्नुहोस्
प्राथमिक निरीक्षण पछि सन्दर्भ सर्किटहरू जाँच गर्नुपर्छ। यो डिजिटल मल्टिमिटर (DMM) को प्रयोग गरेर गर्न सकिन्छ। एक सेन्सरमा सामान्यतया दुई वा तीन तारहरू छन्, जसमध्ये एउटा सन्दर्भ संकेत हो। मिटरले PCM द्वारा सेन्सर (हरू) लाई आपूर्ति भइरहेको राम्रो सन्दर्भ भोल्टेज देखाउनु पर्छ। यदि होइन भने, सेन्सर र PCM बीचको तारहरू जाँच गरी आवश्यकता अनुसार मर्मत गर्नुपर्छ।
जाँच गर्नुहोस्सेन्सरहरू
सामान्यतया, प्राविधिकले गर्ने अर्को काम सेन्सर(हरू) जाँच गर्नु हो। यो वाहन डायग्नोस्टिक पोर्टमा जडान भएको डायग्नोस्टिक स्क्यान उपकरण प्रयोग गरेर पूरा गर्न सकिन्छ। प्रश्न मा सेन्सर द्वारा उत्पादित डाटा निर्माण को विशिष्टता संग तुलना गर्न सकिन्छ। यदि मान स्पेसिफिकेशन भन्दा बाहिर छ भने, सेन्सर सम्भवतः दोषपूर्ण छ र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
सेन्सर सञ्चालन सीधा DMM वा ओसिलोस्कोप प्रयोग गरेर सेन्सरमा पनि जाँच गर्न सकिन्छ। फेरि, यी मध्ये कुनै पनि उपकरणमा देखिएका मानहरू निर्माताको विनिर्देशहरूसँग मेल खानुपर्छ।
PCM जाँच गर्नुहोस्
विरलै अवस्थामा, PCM गल्तीमा हुन सक्छ। PCM ले प्रश्नमा सेन्सरहरूमा 5-भोल्ट सन्दर्भ आपूर्ति गर्नुपर्छ। यदि यो भएन भने, यो त्रुटिपूर्ण हुन सक्छ वा पुन: प्रोग्रामिंग आवश्यक हुन सक्छ।
P0641
- P0642 सँग सम्बन्धित अन्य डायग्नोस्टिक कोडहरू: कोड P0642 ले पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल (PCM) ले कम पत्ता लगाएको संकेत गर्दछ। सेन्सर 'ए' सर्किटको लागि सन्दर्भ भोल्टेज। यसले सामान्यतया सर्ट सर्किटलाई संकेत गर्छ।
- P0643: कोड P0643 ले पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) ले सेन्सर 'A' सर्किटको लागि उच्च सन्दर्भ भोल्टेज पत्ता लगाएको छ। यसले सामान्यतया खुला सर्किटलाई सङ्केत गर्छ।
कोड P0641 प्राविधिक विवरणहरू
कोड P0641 इन्जिन चलिरहेको बेला सेट गरिन्छ र PCM ले २ सेकेन्डभन्दा बढीको लागि सहिष्णुता अवस्थाबाट बाहिरको भोल्टेज पत्ता लगाउँछ। .
