P0641 OBD II குறியீடு: சென்சார் குறிப்பு மின்னழுத்தம் 'A' சர்க்யூட் திறக்கப்பட்டது

P0641 OBD II குறியீடு: சென்சார் குறிப்பு மின்னழுத்தம் 'A' சர்க்யூட் திறக்கப்பட்டது
Ronald Thomas
P0641 OBD-II: சென்சார் குறிப்பு மின்னழுத்தம் "A" சர்க்யூட்/திறந்த OBD-II தவறு குறியீடு P0641 என்றால் என்ன?

குறியீடு P0641 என்பது சென்சார் குறிப்பு மின்னழுத்தம் 'A' சர்க்யூட் ஓபன் என்பதைக் குறிக்கிறது.

வாகனத்தின் கணினி, பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM), பல உள் சென்சார்களுக்கு ஒரு குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது. பொதுவாக, இந்த குறிப்பு சமிக்ஞை 5-வோல்ட் ஆகும். சென்சார்கள் இந்த மின்னழுத்த சிக்னலை அவர்கள் எதை அளவிடுகிறதோ அதற்கு ஏற்ப சரிபார்த்து அதை PCM க்கு திருப்பி அனுப்பும்.

மேலும் பார்க்கவும்: P2175 OBD II சிக்கல் குறியீடு

வெளிப்புற சென்சார் குறிப்பு சுற்றுகள் ஒன்றுக்கொன்று சார்பற்றதாக இருந்தாலும், அவை சில நேரங்களில் PCM க்குள் இணைக்கப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, சில ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் வாகனங்களில், என்ஜின் ஆயில் பிரஷர் சென்சார் மற்றும் பன்மடங்கு முழுமையான அழுத்த உணரி ஆகியவை PCM க்குள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இது ஒரு சென்சாரின் 5-வோல்ட் ரெஃபரன்ஸ் சர்க்யூட்டை மற்றொன்றைப் பாதிக்கச் செய்யலாம்.

P0641 குறியீடு 5-வோல்ட் ரெஃபரன்ஸ் சர்க்யூட்டில் குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தம் இருப்பதை PCM கண்டறிந்துள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. குறியீட்டின் 'A' பகுதியானது, ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட சென்சார்கள் கேள்விக்குரியதாக இருந்தால், எண் ஒன் சென்சாரில் சிக்கல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.

குறிப்பு: பொதுவாக, உற்பத்தியாளரின் பழுதுபார்க்கும் தகவல் எந்த சென்சார் சுற்றுகள் என்பதைக் குறிக்கும் குறியீடு P0641 சேமிக்கப்படும் போது பாதிக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வாகனத்தில், P0641 குறியீடு பவர் டேக் ஆஃப் (PTO) ரெஃபரன்ஸ் சர்க்யூட்டில் உள்ள சிக்கலைக் குறிக்கலாம். மற்றொரு வாகனத்தில், இது எரிபொருள் அழுத்த உணரியைக் குறிக்கலாம் .

P0641 அறிகுறிகள்

  • ஒரு ஒளிரும்என்ஜின் லைட்டைச் சரிபார்க்கவும்
  • சென்சார் தொடர்பான செயல்திறன் சிக்கல்கள்

ஒரு நிபுணரால் அதைக் கண்டறியவும்

உங்கள் பகுதியில் உள்ள கடையைக் கண்டறியவும்

பொதுவான காரணங்கள் P0641

குறியீடு P0641 பொதுவாக பின்வருவனவற்றில் ஒன்றால் ஏற்படுகிறது:

  • ஒரு தவறான சென்சார்
  • வயரிங் சிக்கல்கள்
  • PCM இல் சிக்கல்

P0641ஐ எவ்வாறு கண்டறிந்து சரிசெய்வது

முதற்கட்ட பரிசோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள்

சில நேரங்களில் P0641 இடையிடையே பாப்-அப் செய்யலாம். குறியீடானது ஒரு வரலாற்றுக் குறியீடாகவும், தற்போதையது அல்ல என்றால் இது குறிப்பாக உண்மையாகும். குறியீட்டை அழித்து, அது திரும்புகிறதா என்று பார்க்கவும். அது நடந்தால், அடுத்த படி காட்சி ஆய்வு செய்ய வேண்டும். உடைந்த கம்பிகள் மற்றும் தளர்வான இணைப்புகள் போன்ற சிக்கல்களை ஒரு பயிற்சி பெற்ற கண் சரிபார்க்க முடியும். சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், சிக்கலைச் சரிசெய்து குறியீட்டை அழிக்க வேண்டும். எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்றால், தொழில்நுட்ப சேவை புல்லட்டின்களை (TSBs) சரிபார்க்கவும். TSBகள் வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் கண்டறியும் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நடைமுறைகள். தொடர்புடைய TSB ஐக் கண்டறிவது கண்டறியும் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கலாம்.

சுற்றைச் சரிபார்க்கவும்

முதன்மை ஆய்வுக்குப் பிறகு குறிப்பு சுற்றுகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டரை (டிஎம்எம்) பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம். ஒரு சென்சார் பொதுவாக இரண்டு அல்லது மூன்று கம்பிகளைக் கொண்டிருக்கும், அவற்றில் ஒன்று குறிப்பு சமிக்ஞை ஆகும். பிசிஎம் மூலம் சென்சார்(களுக்கு) வழங்கப்படும் நல்ல குறிப்பு மின்னழுத்தத்தை மீட்டர் காட்ட வேண்டும். இல்லையெனில், சென்சார் மற்றும் பிசிஎம் இடையே வயரிங் சரிபார்த்து தேவைக்கேற்ப சரிசெய்ய வேண்டும்.

சரிபார்க்கவும்சென்சார்கள்

பொதுவாக, ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் செய்யும் அடுத்த விஷயம் சென்சார்(களை) சரிபார்க்க வேண்டும். வாகனம் கண்டறியும் போர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட கண்டறியும் ஸ்கேன் கருவியைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம். கேள்விக்குரிய சென்சார் தயாரித்த தரவை உற்பத்தியின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிடலாம். மதிப்பு விவரக்குறிப்புக்கு வெளியே இருந்தால், சென்சார் தவறாக இருக்கலாம் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

சென்சார் செயல்பாட்டை டிஎம்எம் அல்லது அலைக்காட்டியைப் பயன்படுத்தி சென்சாரில் நேரடியாகச் சரிபார்க்கலாம். மீண்டும், இந்த இரண்டு கருவிகளிலும் பார்க்கப்படும் மதிப்புகள் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒத்துப்போக வேண்டும்.

மேலும் பார்க்கவும்: P0A43 OBD II சிக்கல் குறியீடு

PCM ஐச் சரிபார்க்கவும்

அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், PCM தவறாக இருக்கலாம். கேள்விக்குரிய சென்சார்களுக்கு PCM 5-வோல்ட் குறிப்பை வழங்க வேண்டும். இல்லையெனில், அது பழுதடைந்திருக்கலாம் அல்லது மறு நிரலாக்கம் தேவைப்படலாம்.

P0641

  • P0642 தொடர்பான பிற கண்டறியும் குறியீடுகள்: P0642 குறியீடு பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (PCM) குறைவாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது சென்சார் 'A' சுற்றுக்கான குறிப்பு மின்னழுத்தம். இது பொதுவாக ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் குறிக்கிறது.
  • P0643: குறியீடு P0643 என்பது பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (PCM) சென்சார் 'A' சர்க்யூட்டுக்கான உயர் குறிப்பு மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிந்ததைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக ஒரு திறந்த சுற்று என்பதைக் குறிக்கிறது.

குறியீடு P0641 தொழில்நுட்ப விவரங்கள்

குறியீடு P0641 இன்ஜின் இயங்கும் போது அமைக்கப்பட்டது மற்றும் PCM ஆனது 2 வினாடிகளுக்கு மேல் சகிப்புத்தன்மை நிலையில் இல்லாத மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறியும் .




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ஜெர்மி குரூஸ் மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஆர்வலர் மற்றும் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு துறையில் ஒரு சிறந்த எழுத்தாளர். தனது குழந்தைப் பருவத்தில் இருந்தே கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்ட ஜெர்மி, தனது வாகனங்களை சீராக இயங்க வைப்பது குறித்து நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான தகவல்களைத் தேடும் நுகர்வோருடன் தனது அறிவையும் நிபுணத்துவத்தையும் பகிர்ந்து கொள்வதில் தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்துள்ளார்.வாகனத் துறையில் நம்பகமான அதிகாரியாக, ஜெர்மி முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள், இயக்கவியல் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுடன் நெருக்கமாகப் பணியாற்றி, வாகனப் பழுது மற்றும் பராமரிப்பில் மிகவும் புதுப்பித்த மற்றும் விரிவான அறிவைச் சேகரிக்கிறார். அவரது நிபுணத்துவம் என்ஜின் கண்டறிதல், வழக்கமான பராமரிப்பு, சரிசெய்தல் மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடு உள்ளிட்ட பல்வேறு தலைப்புகளில் விரிவடைகிறது.ஜெரமி தனது எழுத்து வாழ்க்கை முழுவதும், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நடைமுறை குறிப்புகள், படிப்படியான வழிகாட்டிகள் மற்றும் வாகன பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தொடர்பான அனைத்து அம்சங்களிலும் நம்பகமான ஆலோசனைகளை தொடர்ந்து வழங்கியுள்ளார். அவரது தகவல் மற்றும் ஈர்க்கும் உள்ளடக்கம், வாசகர்கள் சிக்கலான இயந்திரக் கருத்துக்களை எளிதாகப் புரிந்துகொள்ள அனுமதிக்கிறது மற்றும் அவர்களின் வாகனத்தின் நலனைக் கட்டுப்படுத்த அவர்களுக்கு அதிகாரம் அளிக்கிறது.அவருடைய எழுத்துத் திறமைக்கு அப்பால், ஜெர்மியின் ஆட்டோமொபைல்களின் மீதான உண்மையான அன்பும் உள்ளார்ந்த ஆர்வமும், வளர்ந்து வரும் போக்குகள், தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மேம்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொடர்ந்து இருக்க அவரைத் தூண்டியது. நுகர்வோருக்குத் தெரிவிக்கும் மற்றும் கல்வி கற்பதில் அவரது அர்ப்பணிப்பு விசுவாசமான வாசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளதுஒரே மாதிரியாக.ஜெர்மி ஆட்டோமொபைல்களில் மூழ்காமல் இருக்கும் போது, ​​அவர் கண்ணுக்கினிய டிரைவிங் வழிகளை ஆராய்வது, கார் ஷோக்கள் மற்றும் தொழில்துறை நிகழ்வுகளில் கலந்துகொள்வது அல்லது அவரது கேரேஜில் தனது சொந்த கிளாசிக் கார்களின் சேகரிப்புடன் டிங்கரிங் செய்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். அவரது கைவினைப்பொருளின் மீதான அவரது அர்ப்பணிப்பு, நுகர்வோர்கள் தங்கள் வாகனங்களைப் பற்றிய தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுவது மற்றும் அவர்கள் ஒரு மென்மையான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக ஓட்டும் அனுபவத்தைப் பெறுவதை உறுதிசெய்யும் அவரது விருப்பத்தால் தூண்டப்படுகிறது.வாடிக்கையாளர்களுக்கு கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் தகவல்களை வழங்கும் வலைப்பதிவின் பெருமைமிக்க ஆசிரியராக, ஜெர்மி குரூஸ், கார் ஆர்வலர்கள் மற்றும் அன்றாட ஓட்டுநர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான அறிவு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் ஆதாரமாகத் தொடர்கிறார், சாலையை பாதுகாப்பான மற்றும் அணுகக்கூடிய இடமாக மாற்றுகிறார். அனைத்து.