P0641 OBD II kood: Anduri võrdluspinge "A" vooluahela avatud.

Kood P0641 tähistab anduri võrdluspinge "A" ahela avanemist.

Sõiduki arvuti, jõuülekande juhtimismoodul (PCM), annab paljudele pardasensoritele viitepinge. Tavaliselt on see viitesignaal 5 volti. Andurid kontrollivad seejärel seda pinge signaali vastavalt sellele, mida nad mõõdavad, ja saadavad selle tagasi PCMile.

Kuigi välised andurite võrdlusahelad on üksteisest sõltumatud, on need mõnikord PCMi sees ühendatud. Näiteks mõnes General Motorsi sõidukis on mootori õlirõhuandur ja kollektori absoluutse rõhu andur PCMi sees ühendatud. See võib põhjustada, et ühe anduri 5-voldine võrdlusahel mõjutab teist andurit.

Kood P0641 näitab, et PCM on tuvastanud, et pinge on 5-voldise võrdlusahela spetsifikatsioonist väljas. Koodi "A" osa näitab, et probleem on seotud anduriga number üks, kui tegemist on rohkem kui ühe anduriga.

Märkus: Tavaliselt on tootja remonditeabes märgitud, millised anduriringid on mõjutatud, kui kood P0641 on salvestatud. Näiteks ühel sõidukil võib kood P0641 viidata probleemile jõuvõtu (PTO) võrdlusahelas. Teisel sõidukil võib see viidata kütuserõhuandurile. .

P0641 sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Anduriga seotud jõudlusprobleemid

Laske seda diagnoosida spetsialistil

Leia oma piirkonna pood

P0641 sagedased põhjused

Kood P0641 on tavaliselt põhjustatud ühest järgmistest põhjustest:

• Vigane andur
• Juhtmestikuga seotud probleemid
• Probleem PCMiga

Kuidas diagnoosida ja parandada P0641

Viige läbi esialgne kontroll

Mõnikord võib kood P0641 ilmuda aeg-ajalt. See kehtib eriti siis, kui tegemist on ajalookoodiga ja mitte praeguse koodiga. Tühjendage kood ja vaadake, kas see taastub. Kui see taastub, on järgmine samm visuaalne kontroll. Koolitatud silmaga saab kontrollida selliseid probleeme nagu katkised juhtmed ja lahtised ühendused. Kui probleem leitakse, tuleb see parandada ja kood kustutada. Kui midagi ei leita, kontrolligetehnilise teeninduse teatised (TSB). TSB-d on sõiduki tootja poolt välja antud soovituslikud diagnostika- ja remondimenetlused. Seotud TSB-de leidmine võib oluliselt vähendada diagnostika aega.

Kontrollige vooluahelat

Pärast esmast kontrollimist tuleks kontrollida võrdlusahelaid. Seda saab teha digitaalse multimeetri (DMM) abil. Andurile läheb tavaliselt kaks või kolm juhet, millest üks on võrdlussignaal. Mõõtur peaks näitama head võrdluspinget, mida PCM annab andurile (anduritele). Kui mitte, tuleks kontrollida anduri ja PCMi vahelist juhtmestikku ja vajaduse korral seda parandada.

Kontrollige andureid

Tavaliselt on järgmine asi, mida tehnik teeb, anduri(te) kontrollimine. Seda saab teha sõiduki diagnostikapordi külge ühendatud diagnostikavahendi abil. Kõnealuse anduri toodetud andmeid saab võrrelda tootja spetsifikatsioonidega. Kui väärtus ei vasta spetsifikatsioonile, on andur tõenäoliselt vigane ja tuleks välja vahetada.

Anduri tööd saab kontrollida ka otse anduri juures, kasutades DMM-i või ostsilloskoopi. Ka siinkohal peaksid kummagi nimetatud vahendi abil vaadeldavad väärtused vastama tootja spetsifikatsioonidele.

Kontrollige PCMi

Harvadel juhtudel võib viga olla PCM-is. PCM peaks andma kõnealustele anduritele 5-voldise viite. Kui see ei ole nii, võib see olla vigane või vajab ümberprogrammeerimist.

Muud P0641-ga seotud diagnostilised koodid

• P0642: Kood P0642 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud madalat võrdluspinget anduri "A" ahelas. See viitab tavaliselt lühisele.
• P0643: Kood P0643 näitab, et jõuülekande juhtimismoodul (PCM) on tuvastanud kõrge võrdluspinge anduri "A" vooluahelas. See näitab tavaliselt avatud vooluahelat.

Kood P0641 tehnilised üksikasjad

Kood P0641 määratakse, kui mootor töötab ja PCM tuvastab üle 2 sekundi kestva pingetolerantsi ületava seisundi.