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El código P0641 significa Circuito de Voltaje de Referencia del Sensor 'A' Abierto.
El ordenador del vehículo, el módulo de control del tren motriz (PCM), suministra una tensión de referencia a muchos de los sensores de a bordo. Normalmente, esta señal de referencia es de 5 voltios. A continuación, los sensores verifican esta señal de tensión de acuerdo con lo que están midiendo y la envían de vuelta al PCM.
Ver también: P0846 Código de avería OBD IIAunque los circuitos de referencia de los sensores externos son independientes entre sí, a veces están conectados dentro del PCM. Por ejemplo, en algunos vehículos General Motors, el sensor de presión de aceite del motor y el sensor de presión absoluta del colector están conectados dentro del PCM. Esto puede causar que el circuito de referencia de 5 voltios de un sensor afecte al otro.
Ver también: P2418 Código de avería OBD IIEl código P0641 indica que el PCM ha detectado que el voltaje está fuera de especificación en el circuito de referencia de 5 voltios. La parte 'A' del código indica que el problema es con el sensor número uno, si hay más de un sensor en cuestión.
Nota: Normalmente, la información de reparación del fabricante indicará qué circuitos de sensores están afectados cuando se almacena el código P0641. Por ejemplo, en un vehículo, el código P0641 puede indicar un problema con el circuito de referencia de la toma de fuerza (PTO). En otro vehículo, puede referirse al sensor de presión de combustible. .
Síntomas P0641
- Se enciende la luz de revisión del motor
- Problemas de rendimiento relacionados con los sensores
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Causas comunes de P0641
El código P0641 suele estar causado por una de las siguientes causas:
- Un sensor defectuoso
- Problemas de cableado
- Un problema con el PCM
Cómo diagnosticar y reparar P0641
Realizar una inspección preliminar
A veces P0641 puede aparecer de forma intermitente. Esto es especialmente cierto si el código es un código de la historia y no actual. Borrar el código y ver si se devuelve. Si lo hace, el siguiente paso es realizar una inspección visual. Un ojo entrenado puede comprobar si hay problemas tales como cables rotos y conexiones sueltas. Si se encuentra un problema, el problema debe ser reparado y el código borrado. Si no se descubre nada, reviseLos TSB son procedimientos de diagnóstico y reparación recomendados por el fabricante del vehículo. Encontrar un TSB relacionado puede reducir considerablemente el tiempo de diagnóstico.
Compruebe el circuito
Después de la inspección primaria, los circuitos de referencia deben ser revisados. Esto se puede hacer usando un multímetro digital (DMM). Un sensor normalmente tiene dos o tres cables que van a él, uno de los cuales es la señal de referencia. El medidor debe mostrar un buen voltaje de referencia que se suministra al sensor (s) por el PCM. Si no es así, el cableado entre el sensor y el PCM debe ser revisado y reparado según sea necesario.
Comprobar los sensores
Por lo general, lo siguiente que hace un técnico es comprobar el sensor o sensores. Para ello, puede utilizar una herramienta de diagnóstico conectada al puerto de diagnóstico del vehículo. Los datos producidos por el sensor en cuestión pueden compararse con las especificaciones del fabricante. Si el valor está fuera de especificación, es probable que el sensor esté defectuoso y deba sustituirse.
El funcionamiento del sensor también puede comprobarse directamente en el sensor utilizando un multímetro digital o un osciloscopio. Una vez más, los valores visualizados en cualquiera de estas herramientas deben coincidir con las especificaciones del fabricante.
Compruebe el PCM
En raras ocasiones, el PCM puede estar averiado. El PCM debe suministrar una referencia de 5 voltios a los sensores en cuestión. Si no lo hace, puede estar averiado o requerir una reprogramación.
Otros códigos de diagnóstico relacionados con P0641
- P0642: El código P0642 indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un voltaje de referencia bajo para el circuito del sensor 'A'. Esto indica típicamente un cortocircuito.
- P0643: El código P0643 indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un alto voltaje de referencia para el circuito del sensor 'A'. Esto típicamente indica un circuito abierto.
Código P0641 detalles técnicos
El código P0641 se activa cuando el motor está en marcha y el PCM detecta una condición de tensión fuera de tolerancia durante más de 2 segundos.
