P0641 OBD II Kodu: Sensor Referans Gərginliyi 'A' Dövrəsi Açıq

Kodu P0641 Sensor Referans Gərginliyi 'A' Dövrəsi Açıq deməkdir.

Avtomobilin kompüteri, güc aqreqatı idarəetmə modulu (PCM) bir çox bort sensorlarına istinad gərginliyini təmin edir. Tipik olaraq, bu istinad siqnalı 5-Voltdur. Daha sonra sensorlar ölçdükləri şeyə uyğun olaraq bu gərginlik siqnalını yoxlayır və onu yenidən PCM-ə göndərir.

Xarici sensor istinad sxemləri bir-birindən müstəqil olsalar da, bəzən PCM-in içərisinə qoşulurlar. Məsələn, bəzi General Motors avtomobillərində mühərrik yağının təzyiq sensoru və manifoldun mütləq təzyiq sensoru PCM-də bir-birinə bağlıdır. Bu, bir sensorun 5-Voltluq istinad dövrəsinin digərinə təsir etməsinə səbəb ola bilər.

Kod P0641, PCM-nin 5Voltluq istinad dövrəsində müəyyən edilmiş gərginliyin olmadığını göstərir. Kodun 'A' hissəsi birdən çox sensordan söhbət gedirsə, problemin bir nömrəli sensorda olduğunu göstərir.

Qeyd: Bir qayda olaraq, istehsalçının təmir məlumatı hansı sensor sxemlərinin olduğunu göstərəcək. P0641 kodu saxlandıqda təsirlənir. Məsələn, bir avtomobildə P0641 kodu elektrik enerjisi alma (PTO) istinad dövrəsində problemi göstərə bilər. Başqa bir avtomobildə bu, yanacaq təzyiq sensoruna istinad edə bilər .

P0641 simptomları

• İşıqlananmühərrik işığını yoxlayın
• Sensorla bağlı performans problemlərini yoxlayın

Bunun diaqnozunu peşəkar həkimə aparın

Bölgənizdə mağaza tapın

Ümumi səbəblər P0641

kod P0641 adətən aşağıdakılardan biri ilə əlaqədardır:

• Xəta sensoru
• Naqil problemləri
• PCM ilə bağlı problem

P0641 diaqnostikası və təmiri

İlkin yoxlamanı həyata keçirin

Bəzən P0641 fasilələrlə görünə bilər. Bu, kod cari deyil, tarix kodudursa, xüsusilə doğrudur. Kodu təmizləyin və onun qayıtdığını yoxlayın. Əgər belədirsə, növbəti addım vizual yoxlama aparmaqdır. Təlimli göz qırılan naqillər və boş bağlantılar kimi problemləri yoxlaya bilər. Problem aşkar edilərsə, problem aradan qaldırılmalı və kod təmizlənməlidir. Heç bir şey aşkar edilmədikdə, texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlayın. TSB-lər avtomobil istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan diaqnostika və təmir prosedurlarıdır. Əlaqədar TSB-nin tapılması diaqnostika vaxtını xeyli azalda bilər.

Dövrəni yoxlayın

İlkin yoxlamadan sonra istinad sxemləri yoxlanılmalıdır. Bu rəqəmsal multimetrdən (DMM) istifadə etməklə edilə bilər. Sensorda adətən ona gedən iki və ya üç naqil var, bunlardan biri istinad siqnalıdır. Sayğac PCM tərəfindən sensor(lar)a verilən yaxşı istinad gərginliyini göstərməlidir. Əgər belə deyilsə, sensor və PCM arasındakı naqillər yoxlanılmalı və lazım olduqda təmir edilməlidir.

Yoxlayınsensorlar

Adətən, texniki mütəxəssisin görəcəyi növbəti şey sensor(lar)ı yoxlamaqdır. Bu, avtomobilin diaqnostik portuna qoşulmuş diaqnostik skan alətindən istifadə etməklə həyata keçirilə bilər. Sözügedən sensor tərəfindən istehsal edilən məlumatlar istehsalçının spesifikasiyası ilə müqayisə edilə bilər. Əgər dəyər spesifikasiyadan kənardırsa, yəqin ki, sensor nasazdır və dəyişdirilməlidir.

Sensorun işləməsi DMM və ya osiloskopdan istifadə edərək birbaşa sensorda yoxlanıla bilər. Yenə də qeyd edək ki, bu alətlərdən hər hansı birində baxılan dəyərlər istehsalçının spesifikasiyası ilə üst-üstə düşməlidir.

PKM-i yoxlayın

Nadir hallarda, PCM günahkar ola bilər. PCM sözügedən sensorlara 5 voltluq istinad təmin etməlidir. Əgər belə deyilsə, o, nasaz ola bilər və ya yenidən proqramlaşdırma tələb edə bilər.

P0641

• P0642 ilə əlaqəli digər diaqnostik kodlar: P0642 kodu güc aqreqatının idarəetmə modulunun (PCM) aşağı göstərici aşkar etdiyini göstərir. sensor 'A' dövrəsi üçün istinad gərginliyi. Bu, adətən qısa qapanmanı göstərir.
• P0643: Kod P0643, güc aqreqatı idarəetmə modulunun (PCM) sensor 'A' dövrəsi üçün yüksək istinad gərginliyi aşkar etdiyini göstərir. Bu, adətən açıq dövrəni göstərir.

Kod P0641 texniki təfərrüatlar

Kod P0641 mühərrik işləyərkən təyin edilir və PCM 2 saniyədən çox müddətə dözümlülük şəraitindən kənar gərginlik aşkar edir. .