P0641 OBD II kod: Otvoren krug referentnog napona senzora 'A'

Kod P0641 označava prekid kruga referentnog napona senzora 'A'.

Računalo vozila, upravljački modul pogonskog sklopa (PCM), opskrbljuje referentnim naponom mnoge ugrađene senzore. Obično je ovaj referentni signal 5 volti. Senzori zatim provjeravaju ovaj naponski signal u skladu s onim što mjere i šalju ga natrag u PCM.

Iako su referentni krugovi vanjskog senzora neovisni jedan o drugom, ponekad su povezani unutar PCM-a. Na primjer, na nekim vozilima General Motorsa, senzor tlaka motornog ulja i senzor apsolutnog tlaka u razvodniku spojeni su zajedno unutar PCM-a. To može uzrokovati da 5-V referentni krug jednog senzora utječe na drugi.

Kod P0641 označava da je PCM otkrio da je napon izvan specifikacije na 5-V referentnom krugu. Dio 'A' koda označava da je problem sa senzorom broj jedan, ako je u pitanju više od jednog senzora.

Napomena: Tipično će informacije o popravku proizvođača pokazati koji su krugovi senzora utječe kada se pohrani kod P0641. Na primjer, kod jednog vozila, kod P0641 može ukazivati ​​na problem s referentnim krugom priključnog vratila (PTO). Na drugom vozilu, može se odnositi na senzor tlaka goriva .

P0641 simptomi

• Svijetliprovjerite svjetlo motora
• Problemi u radu povezani sa senzorom

Neka ga dijagnosticira stručnjak

Pronađite trgovinu u svom području

Uobičajeni uzroci za P0641

Kod P0641 obično uzrokuje nešto od sljedećeg:

• Neispravan senzor
• Problemi s ožičenjem
• Problem s PCM-om

Kako dijagnosticirati i popraviti P0641

Izvršite preliminarni pregled

Ponekad se P0641 može pojavljivati ​​povremeno. To je osobito istinito ako je kod povijesni kod, a ne trenutni. Obrišite kod i pogledajte hoće li se vratiti. Ako se dogodi, sljedeći korak je vizualni pregled. Istrenirano oko može provjeriti ima li problema kao što su prekinute žice i labavi spojevi. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kôd. Ako se ništa ne otkrije, provjerite biltene tehničke službe (TSB). TSB-ovi su preporučeni postupci dijagnostike i popravka koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike smanjiti vrijeme dijagnostike.

Provjerite krug

Nakon primarne inspekcije potrebno je provjeriti referentne krugove. To se može učiniti pomoću digitalnog multimetra (DMM). Senzor obično ima dvije ili tri žice koje idu do njega, od kojih je jedna referentni signal. Mjerač bi trebao pokazivati ​​dobar referentni napon koji senzoru(ima) daje PCM. Ako nije, potrebno je provjeriti ožičenje između senzora i PCM-a i po potrebi ga popraviti.

Provjerasenzori

Obično, sljedeća stvar koju će tehničar učiniti jest provjeriti senzor(e). To se može postići pomoću dijagnostičkog alata za skeniranje spojenog na dijagnostički priključak vozila. Podaci koje proizvodi predmetni senzor mogu se usporediti sa specifikacijama proizvođača. Ako je vrijednost izvan specifikacije, senzor je vjerojatno neispravan i treba ga zamijeniti.

Rad senzora također se može provjeriti izravno na senzoru pomoću DMM-a ili osciloskopa. Još jednom, vrijednosti prikazane na bilo kojem od ovih alata trebale bi se podudarati sa specifikacijama proizvođača.

Provjerite PCM

U rijetkim slučajevima PCM može biti u kvaru. PCM bi trebao dati 5-voltnu referencu dotičnim senzorima. Ako nije, možda je neispravan ili zahtijeva reprogramiranje.

Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose na P0641

• P0642: Šifra P0642 označava da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio nizak referentni napon za krug senzora 'A'. To obično označava kratki spoj.
• P0643: Šifra P0643 označava da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio visoki referentni napon za krug osjetnika 'A'. To obično označava otvoreni krug.

Kod P0641 tehnički detalji

Kod P0641 se postavlja kada motor radi i PCM detektira napon izvan uvjeta tolerancije dulje od 2 sekunde .