Tabl cynnwys
Cod P0641 yw Foltedd Cyfeirio Synhwyrydd 'A' Cylched Agored.
Mae cyfrifiadur y cerbyd, y modiwl rheoli trenau pwer (PCM), yn cyflenwi foltedd cyfeirio i lawer o'r synwyryddion ar fwrdd y llong. Yn nodweddiadol, mae'r signal cyfeirio hwn yn 5-folt. Yna mae'r synwyryddion yn gwirio'r signal foltedd hwn yn unol â beth bynnag maen nhw'n ei fesur ac yn ei anfon yn ôl i'r PCM.
Er bod cylchedau cyfeirio allanol y synhwyrydd yn annibynnol ar ei gilydd, weithiau maent wedi'u cysylltu y tu mewn i'r PCM. Er enghraifft, ar rai cerbydau General Motors, mae'r synhwyrydd pwysedd olew injan a'r synhwyrydd pwysau absoliwt manwl yn cael eu cludo gyda'i gilydd y tu mewn i'r PCM. Gall hyn achosi i gylched cyfeirio 5-folt un synhwyrydd effeithio ar y llall.
Mae cod P0641 yn nodi bod y PCM wedi canfod bod foltedd allan o'r fanyleb ar y gylched gyfeirio 5-folt. Mae rhan 'A' y cod yn nodi bod y broblem gyda'r synhwyrydd rhif un, os oes mwy nag un synhwyrydd dan sylw.
Sylwer: Yn nodweddiadol, bydd gwybodaeth atgyweirio'r gweithgynhyrchu yn nodi pa gylchedau synhwyrydd yw yr effeithir arnynt pan fydd cod P0641 yn cael ei storio. Er enghraifft, ar un cerbyd, gall cod P0641 ddangos problem gyda'r gylched gyfeirio tynnu pŵer (PTO). Ar gerbyd arall, gall gyfeirio at y synhwyrydd pwysedd tanwydd .
Symptomau P0641
- An wedi'i oleuogwirio golau injan
- Problemau perfformiad sy'n gysylltiedig â synhwyrydd
Cael diagnosis gan weithiwr proffesiynol
Dod o hyd i siop yn eich ardal
Achosion cyffredin ar gyfer P0641
Mae cod P0641 fel arfer yn cael ei achosi gan un o'r canlynol:
- Synhwyrydd diffygiol
- Problemau gwifrau
- Problem gyda PCM<8
Sut i wneud diagnosis a thrwsio P0641
Cynnal archwiliad rhagarweiniol
Weithiau gall P0641 ymddangos yn ysbeidiol. Mae hyn yn arbennig o wir os yw'r cod yn god hanes ac nid yn gyfredol. Cliriwch y cod a gweld a yw'n dychwelyd. Os ydyw, y cam nesaf yw cynnal archwiliad gweledol. Gall llygad hyfforddedig wirio am faterion fel gwifrau wedi torri a chysylltiadau rhydd. Os canfyddir problem, dylid atgyweirio'r mater a chlirio'r cod. Os na chaiff unrhyw beth ei ddarganfod, gwiriwch am fwletinau gwasanaeth technegol (TSBs). Mae TSBs yn weithdrefnau diagnostig a thrwsio a argymhellir gan wneuthurwr y cerbyd. Gall dod o hyd i TSB cysylltiedig leihau'r amser diagnostig yn fawr.
Gwiriwch y gylched
Ar ôl yr arolygiad sylfaenol, dylid gwirio'r cylchedau cyfeirio. Gellir gwneud hyn gan ddefnyddio amlfesurydd digidol (DMM). Yn nodweddiadol mae gan synhwyrydd ddwy neu dair gwifren yn mynd ato, ac un ohonynt yw'r signal cyfeirio. Dylai'r mesurydd ddangos foltedd cyfeirio da yn cael ei gyflenwi i'r synhwyrydd(s) gan y PCM. Os na, dylid gwirio a thrwsio'r gwifrau rhwng y synhwyrydd a PCM yn ôl yr angen.
Gweld hefyd: P0304 Cod Trafferth OBDIIGwiriwchy synwyryddion
Yn nodweddiadol, y peth nesaf y bydd technegydd yn ei wneud yw gwirio'r synhwyrydd(s). Gellir cyflawni hyn gan ddefnyddio teclyn sganio diagnostig sy'n gysylltiedig â phorthladd diagnostig y cerbyd. Gellir cymharu'r data a gynhyrchir gan y synhwyrydd dan sylw â manylebau'r gweithgynhyrchu. Os yw'r gwerth allan o'r fanyleb, mae'n debyg bod y synhwyrydd yn ddiffygiol a dylid ei newid.
Gall gweithrediad y synhwyrydd hefyd gael ei wirio'n uniongyrchol ar y synhwyrydd gan ddefnyddio DMM neu osgilosgop. Unwaith eto, dylai'r gwerthoedd a welir ar y naill neu'r llall o'r offer hyn gyd-fynd â manylebau'r gwneuthurwr.
Gweld hefyd: P0633 OBD II Cod TroubleGwiriwch y PCM
Mewn achosion prin, gall y PCM fod ar fai. Dylai'r PCM gyflenwi cyfeirnod 5-folt i'r synwyryddion dan sylw. Os nad ydyw, gall fod yn ddiffygiol neu fod angen ei ail-raglennu.
Codau diagnostig eraill sy'n ymwneud â P0641
- P0642: Mae Cod P0642 yn nodi bod modiwl rheoli trenau pwer (PCM) wedi canfod lefel isel. foltedd cyfeirio ar gyfer cylched synhwyrydd 'A'. Mae hyn fel arfer yn dynodi cylched byr.
- P0643: Mae cod P0643 yn nodi bod modiwl rheoli'r trên pwer (PCM) wedi canfod foltedd cyfeirio uchel ar gyfer cylched synhwyrydd 'A'. Mae hyn fel arfer yn dynodi cylched agored.
Cod P0641 manylion technegol
Mae cod P0641 wedi'i osod pan fydd yr injan yn rhedeg ac mae'r PCM yn canfod foltedd allan o gyflwr goddefiant am fwy na 2 eiliad .