বিষয়বস্তুৰ তালিকা
OBD-II ক'ড P0111ক এটা ইনটেক এয়াৰ টেম্পাৰেচাৰ চাৰ্কিট চাৰ্কিট ৰেঞ্জ/পাৰফৰমেন্স সমস্যা হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে
ইণ্টেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰে ইনটেক মেনিফল্ডৰ ভিতৰত বায়ুৰ উষ্ণতাৰ বৃদ্ধি আৰু হ্ৰাস জুখিব পাৰে। ই বায়ু ইন্ধন অনুপাত, ইগনিচন স্পাৰ্ক সময় আৰু নিৰ্গমন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ বহু উপাদান নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) ৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় জটিল তথ্য প্ৰদান কৰে।
See_also: P2551 OBD II সমস্যা ক'ডকোড P0111 এ ভল্টেজত অস্বাভাৱিক পৰিৱেশন হ'লে নিৰ্ধাৰণ কৰে ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰ চাৰ্কিটৰ পৰা পিচিএমলৈ সংকেত সংকেত দিয়ে বা যেতিয়া ভল্টেজ সংকেত উপযুক্ত পৰিসৰৰ বাহিৰলৈ যায় যেতিয়া শীতল পদাৰ্থৰ তাপমাত্ৰা সেন্সৰৰ মানৰ সৈতে তুলনা কৰা হয়।
P0111 লক্ষণসমূহ
- পৰীক্ষা কৰক ইঞ্জিনৰ পোহৰ আলোকিত হ'ব
- কিছুমান ক্ষেত্ৰত ইঞ্জিন হাৰ্ড ষ্টাৰ্ট হ'ব পাৰে আৰু/বা ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি বেয়া হ'ব পাৰে
- ইঞ্জিনৰ কাৰ্য্যক্ষমতা বেয়া/ত্বৰণত দ্বিধা
সাধাৰণ P0111 ক'ডক ট্ৰিগাৰ কৰা সমস্যাসমূহ
- ত্ৰুটিপূৰ্ণ ইনটেক এয়াৰ টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰ
- লেতেৰা এয়াৰ ফিল্টাৰ
- ত্ৰুটিপূৰ্ণ গণ এয়াৰ ফ্ল' চেন্সৰ
- ত্ৰুটিপূৰ্ণ বা জাৰণযুক্ত ইনটেক বায়ুৰ উষ্ণতা সেন্সৰৰ তাঁৰ বা সংযোগ
সাধাৰণ ভুল নিদান
- গ্ৰহণ বায়ুৰ উষ্ণতা সেন্সৰ সলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত কাৰণ এটা লেতেৰা বায়ু ফিল্টাৰ হয়
- গ্ৰহণ বায়ুৰ উষ্ণতা চেন্সৰ সলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত কাৰণ হয়এটা বেয়া সংযোগ বা চেফড তাঁৰ
- ইনটেক এয়াৰ টেম্পাৰেচাৰ চেন্সৰ সলনি কৰা হয় যেতিয়া প্ৰকৃত সমস্যাটো গণ এয়াৰ ফ্ল' চেন্সৰত থাকে
প্ৰদূষণকাৰী গেছ বাহিৰ কৰা
- HCs (হাইড্ৰ'কাৰ্বন): কেঁচা ইন্ধনৰ অজ্বলা টোপাল যিয়ে গোন্ধ দিয়ে, উশাহ-নিশাহত প্ৰভাৱ পেলায় আৰু ধোঁৱা উলিওৱাত অৰিহণা যোগায়
- CO (Carbon Monoxide): আংশিকভাৱে জ্বলি যোৱা ইন্ধন যিটো এটা গন্ধহীন আৰু মাৰাত্মক বিষাক্ত গেছ
- NOX (নাইট্ৰজেনৰ অক্সাইড): সূৰ্যৰ পোহৰৰ সংস্পৰ্শলৈ আহিলে ধোঁৱাৰ সৃষ্টি কৰা দুটা উপাদানৰ ভিতৰত এটা
P0111 দোকান আৰু কাৰিকৰী বিদ্যাবিদৰ বাবে নিদান তত্ত্ব
P0111 ক’ড নিৰ্ণয় কৰাৰ সময়ত ই... ফ্ৰীজ ফ্ৰেমৰ তথ্য ৰেকৰ্ড কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু তাৰ পিছত এটা ডাটা ষ্ট্ৰীমিং স্কেন সঁজুলিত ইঞ্জিনৰ লোড, থ্ৰ'টলৰ অৱস্থান, RPM, আৰু পথৰ গতিৰ প্ৰতি ভালদৰে মনোযোগ দি এটা পৰীক্ষা ড্ৰাইভৰ সৈতে ক'ড সংহতিৰ অৱস্থাসমূহ নকল কৰা। আপুনি বাহনখন চলাওঁতে, এই মানসমূহক ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰ পিআইডি বা পেৰামিটাৰ আইডিৰ সৈতে তুলনা কৰক। ইঞ্জিনৰ উষ্ণতাৰ পৰিৱৰ্তনৰ লগে লগে ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰ চেন্সৰৰ ভল্টেজ মান বৃদ্ধি আৰু হ্ৰাস পাব লাগে। গ্ৰহণ বায়ুৰ উষ্ণতা বা IAT ৰিডিংসমূহক শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা সেন্সৰৰ ৰিডিঙৰ সৈতে তুলনা কৰক, কাৰণ সিহঁতে ইটোৱে সিটোৰ লগত একেলগে গতি কৰিব লাগে। কিন্তু ইঞ্জিন শীতল পদাৰ্থৰ উষ্ণতা চেন্সৰৰ উষ্ণতাৰ পৰিসৰ বহুত বেছি হ'ব।
কি অন আৰু ইঞ্জিন বন্ধ কৰি IAT চেন্সৰ সংযোগকাৰী পৰীক্ষা কৰক। ৫ ভল্টৰ স্থিৰ ৰেফাৰেন্স ভল্টেজ আৰু অতি ভাল গ্ৰাউণ্ড থাকিব লাগিব। সন্ধান কৰাআৰু সংযোগকাৰীত এই তাঁৰসমূহৰ সঠিক ৰং আৰু অৱস্থান নিৰ্ণয় কৰিবলৈ সঠিক ইঞ্জিন পৰিৱেশন তাঁৰৰ ডায়াগ্ৰাম ব্যৱহাৰ কৰক।
See_also: P0122 OBDII সমস্যা ক'ডIAT চেন্সৰৰ এটা কি অন-ইঞ্জিন অফ ভল্টেজ আউটপুট পৰীক্ষা কৰিলে কেতিয়াও ক্ষতি নহয়। সাধাৰণতে মই চেন্সৰৰ চাৰিওফালে থকা অংশৰ উষ্ণতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ আৰু ইনটেক এয়াৰ টেম্পেৰেচাৰৰ মানৰ পৰিৱৰ্তন অধ্যয়ন কৰিবলৈ হিট গান সাৱধানে ব্যৱহাৰ কৰো। স্কেন সঁজুলি ডাটা ষ্ট্ৰিম ব্যৱহাৰ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ ই IAT হাৰ্নেছ আৰু সংযোগসমূহ পৰীক্ষা কৰিব।