P0111 OBDII Cod Trafferth

Tabl cynnwys

P0111 OBD-II: Synhwyrydd Tymheredd Aer Cymeriant 1 Ystod Cylched/Perfformiad Beth mae cod nam OBD-II P0111 yn ei olygu? Diffinnir

Cod OBD-II P0111 fel Amrediad Cylched Cylched Tymheredd Aer Cymeriant/Problem Perfformiad

Mae'r Synhwyrydd Tymheredd Aer Derbyn yn mesur cynnydd a chwymp tymheredd yr aer y tu mewn i'r Manifold Derbyn. Mae hyn yn darparu data hanfodol sydd ei angen ar gyfer Modiwl Rheoli Powertrain (PCM) i reoli'r Gymhareb Tanwydd Aer, yr Amseriad Spark Tanio a llawer o gydrannau'r Systemau Rheoli Allyriadau.

Gweld hefyd: P0634 OBD II Cod Trouble

Mae cod P0111 yn gosod pan fo perfformiad anghyson yn y foltedd signal i'r PCM o'r Gylchdaith Synhwyrydd Tymheredd Aer Mewnlif neu pan fydd y signal foltedd yn mynd y tu allan i'r ystod briodol o'i gymharu â gwerthoedd y Synhwyrydd Tymheredd Oerydd.

Gweld hefyd: P2714 OBD II Cod Trafferth

P0111 Symptomau

Gwirio Bydd Golau'r Injan yn goleuo
Mewn rhai achosion, gall fod yn anodd cychwyn yr injan a/neu gael cynildeb tanwydd gwael
Perfformiad injan gwael/petruso ar gyflymiad

Cyffredin Problemau Sy'n Sbarduno'r Cod P0111

Synhwyrydd Tymheredd Cymeriant Aer Diffygiol
Hidlydd aer budr
Synhwyrydd Llif Aer Màs Diffygiol
Cymeriant Diffygiol neu Wedi rhydu Gwifrau neu gysylltiadau Synhwyrydd Tymheredd Aer

Camddiagnosis Cyffredin

Mae Synhwyrydd Tymheredd Aer Derbyn yn cael ei ddisodli pan mai hidlydd aer budr yw'r gwir achos
Cymeriad Tymheredd Aer Synhwyrydd yn cael ei ddisodli pan fydd y gwir achos yncysylltiad gwael neu wifrau â rhafellog
Synhwyrydd Tymheredd Cymeriant Aer yn cael ei ddisodli pan fo'r broblem wirioneddol yn y Synhwyrydd Llif Aer Màs

Nwyon Llygredd wedi'u Diarddel

HCs (Hydrocarbonau): Diferion o danwydd amrwd heb ei losgi sy'n arogli, yn effeithio ar anadlu, ac yn cyfrannu at fwrllwch
CO (Carbon Monocsid): Tanwydd wedi'i losgi'n rhannol sy'n nwy gwenwynig heb arogl a marwol
NOX (Ocsidau Nitrogen): Un o'r ddau gynhwysyn sydd, pan fydd yn agored i olau'r haul, yn achosi mwrllwch

P0111 Theori Ddiagnostig ar gyfer Siopau a Thechnegwyr

Wrth wneud diagnosis o god P0111, mae'n Mae'n bwysig cofnodi'r wybodaeth ffrâm rhewi ac yna i ddyblygu'r amodau gosod cod gyda gyriant prawf tra'n talu sylw manwl i lwyth injan, lleoliad sbardun, RPM, a chyflymder ffordd ar offeryn sganio ffrydio data. Wrth i chi yrru'r cerbyd, cymharwch y gwerthoedd hyn â'r Synhwyrydd Tymheredd Aer Derbyn PID neu ID paramedr. Dylai gwerthoedd foltedd y Synhwyrydd Tymheredd Aer Mewnlif godi a gostwng gyda newidiadau yn nhymheredd yr injan. Cymharwch y darlleniadau Tymheredd Aer Derbyn neu IAT â darlleniadau Synhwyrydd Tymheredd Oerydd, gan y dylent symud ochr yn ochr â'i gilydd. Fodd bynnag, bydd gan y synhwyrydd Tymheredd Oerydd Injan ystod tymheredd llawer uwch.

Gwiriwch y cysylltydd synhwyrydd IAT gyda'r allwedd ymlaen a'r injan i ffwrdd. Mae angen foltedd cyfeirio 5 folt cyson a thir da iawn. Darganfoda defnyddio'r diagram gwifrau perfformiad injan cywir i ganfod lliw a lleoliad cywir y gwifrau hyn yn y cysylltydd.

Nid yw byth yn brifo gwneud prawf allbwn foltedd oddi ar yr injan allweddol o'r synhwyrydd IAT. Yn nodweddiadol, rwy'n defnyddio gwn gwres yn OFALUS i godi tymheredd yr ardal o amgylch y synhwyrydd ac astudio'r newid yng ngwerthoedd y Tymheredd Aer Derbyn. Mae'n bwysig defnyddio llif data'r teclyn sganio gan y bydd hyn yn gwirio'r harnais a'r cysylltiadau IAT.

Ronald Thomas

Mae Jeremy Cruz yn brofiadol iawn ym maes moduro ac yn awdur toreithiog ym maes atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Gydag angerdd am geir sy'n dyddio'n ôl i ddyddiau ei blentyndod, mae Jeremy wedi ymroi ei yrfa i rannu ei wybodaeth a'i arbenigedd gyda defnyddwyr sy'n ceisio gwybodaeth ddibynadwy a chywir am gadw eu cerbydau i redeg yn esmwyth.Fel awdurdod dibynadwy yn y diwydiant modurol, mae Jeremy wedi gweithio'n agos gyda chynhyrchwyr blaenllaw, mecaneg, ac arbenigwyr diwydiant i gasglu'r wybodaeth ddiweddaraf a chynhwysfawr mewn atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei arbenigedd yn ymestyn i ystod eang o bynciau, gan gynnwys diagnosteg injan, cynnal a chadw arferol, datrys problemau, a gwella perfformiad.Drwy gydol ei yrfa ysgrifennu, mae Jeremy yn gyson wedi darparu awgrymiadau ymarferol, canllawiau cam wrth gam, a chyngor dibynadwy ar bob agwedd ar atgyweirio a chynnal a chadw ceir. Mae ei gynnwys addysgiadol a deniadol yn galluogi darllenwyr i ddeall cysyniadau mecanyddol cymhleth yn hawdd ac yn eu grymuso i gymryd rheolaeth o lesiant eu cerbyd.Y tu hwnt i'w sgiliau ysgrifennu, mae cariad gwirioneddol Jeremy at foduron a'i chwilfrydedd cynhenid wedi ei ysgogi i aros yn ymwybodol o dueddiadau sy'n dod i'r amlwg, datblygiadau technolegol, a datblygiadau diwydiant. Mae ei ymroddiad i hysbysu ac addysgu defnyddwyr wedi cael ei gydnabod gan ddarllenwyr ffyddlon a gweithwyr proffesiynolfel ei gilydd.Pan nad yw Jeremy wedi'i drochi mewn ceir, gellir ei ddarganfod yn archwilio llwybrau gyrru golygfaol, yn mynychu sioeau ceir a digwyddiadau diwydiant, neu'n tincian gyda'i gasgliad ei hun o geir clasurol yn ei garej. Mae ei ymrwymiad i'w grefft yn cael ei danio gan ei awydd i helpu defnyddwyr i wneud penderfyniadau gwybodus am eu cerbydau a sicrhau eu bod yn cael profiad gyrru llyfn a phleserus.Fel awdur balch y blog ar gyfer darparwr blaenllaw gwybodaeth atgyweirio a chynnal a chadw ceir i ddefnyddwyr, mae Jeremy Cruz yn parhau i fod yn ffynhonnell ddibynadwy o wybodaeth ac arweiniad i selogion ceir a gyrwyr bob dydd fel ei gilydd, gan wneud y ffordd yn lle mwy diogel a mwy hygyrch i I gyd.