உள்ளடக்க அட்டவணை
OBD-II குறியீடு P0650 ஒரு செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு (MIL) கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் செயலிழப்பு என வரையறுக்கப்படுகிறது
செக் எஞ்சின் லைட்டின் நோக்கம், தொழில்நுட்ப ரீதியாக செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு அல்லது (MIL) என அறியப்படுகிறது, இது எச்சரிக்கை செய்வதாகும். வாகனத்தின் ஓட்டுநர் அதன் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயலிழந்துள்ளது மற்றும் வாகனம் இப்போது காற்றை மாசுபடுத்துகிறது. வாகனத்தின் மாசு அளவுகள் 150% அல்லது அந்த ஆண்டிற்கான EPA கட்டாய அளவுகளை விட அதிகமாக இருக்கும் போதெல்லாம் ஒளி எரிகிறது, தயாரித்தல் மற்றும் மாடல் செயலிழப்பு காட்டி விளக்கு அதன் சுய பரிசோதனையில் தோல்வியடைந்தது. இந்த சுய-சோதனை ஒவ்வொரு முறையும் பற்றவைப்பில் செருகப்பட்டு தொடக்க நிலைக்குச் சுழலும் போது நிகழ்கிறது. இது நிகழும்போது, MIL விளக்கு ஒளிர வேண்டும் மற்றும் இயந்திரம் தொடங்கும் போது, MIL விளக்கு 1-3 வினாடிகள் ஆன் செய்து பின்னர் வெளியே செல்ல வேண்டும். இந்தக் காலக்கட்டத்தில், PowerTrain Control Module ஆனது MIL சர்க்யூட்ரியின் செயல்திறனை பல்வேறு மின்னழுத்த அளவீடுகளைப் பார்த்துச் சரிபார்க்கிறது.
மேலும் பார்க்கவும்: C0055 OBD II சிக்கல் குறியீடு: பின் சக்கர வேக சென்சார் சர்க்யூட்இந்த சிக்கல் குறியீட்டைக் கொண்டு ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை இந்தக் குறியீட்டைக் கொண்ட வாகனம் கண்டறியப்படுவதற்கு பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் செல்லப்பட வேண்டும். ஒரு கடையைக் கண்டுபிடிமேலும் அறிய வேண்டுமா?
PCM அல்லது Power Train Control Module நவீன வாகனத்தில் உமிழ்வு மேலாண்மை போன்ற பல முக்கிய செயல்பாடுகளை செய்கிறதுகட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், எரிபொருள் அமைப்பு, இக்னிஷன் சிஸ்டம், டிரான்ஸ்மிஷன், ஆண்டி-லாக் பிரேக் மற்றும் டிராக்ஷன் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம்கள் MIL செயலிழப்பு காரணமாக உமிழ்வு ஆய்வுகள்
P0650 குறியீட்டைத் தூண்டும் பொதுவான சிக்கல்கள்
- PCM இல் MIL டிரைவரின் செயலிழப்பு
- எம்ஐஎல் வயரிங் சேனலில் குறைபாடுள்ள வயரிங்/இணைப்பு
- குறைபாடுள்ள MIL கிரவுண்ட் சர்க்யூட்(கள்)
பொதுவான தவறான கண்டறிதல்கள்
- பிசிஎம் மாற்றியமைக்கப்படும் போது, வயரிங் குறைபாடுள்ளதால், பிசிஎம் மாற்றப்படுகிறது
- பிசிஎம் மாற்றப்பட்டது. கடைகள் மற்றும் டெக்னீஷியன்களுக்கான கோட்பாடு
P0650 குறியீட்டைக் கண்டறியும் போது, ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் தகவலைப் பதிவுசெய்து, பதிவுசெய்யப்பட்ட ஃப்ரீஸ் ஃப்ரேம் நிலைமைகளில் டெஸ்ட் டிரைவ் மூலம் குறியீடு அமைப்பு நிலைமைகளை நகலெடுப்பது முக்கியம். MIL கட்டளை மற்றும் MIL உண்மையான தொடர் தரவு ஸ்ட்ரீம் PID மதிப்புகளை கவனமாகப் பார்க்கவும். அவர்கள் எப்போது வேண்டுமானாலும் உடன்படவில்லை என்றால், நீங்கள் சிக்கலைச் சரிபார்த்திருக்கலாம். நான் எப்பொழுதும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டரிலிருந்து பல்பை அகற்றி, மின் ஆதாரத்தை சரிபார்க்கிறேன், PCM தரையை வழங்குகிறது. நான் இதைச் செய்கிறேன், ஏனென்றால் பிரச்சினையின் வேர் கருவி கிளஸ்டராக இருக்கலாம். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் பிசிஎம் அல்லது பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூலுக்கான தரவு மற்றும் குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்வது ஒருபோதும் வலிக்காது. படிக்கவும்பொருந்தக்கூடிய வயரிங் வரைபடம் மற்றும் PCM மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் MIL சாக்கெட்டுக்கு இடையே சிறந்த தொடர்ச்சி இருப்பதை சரிபார்க்கவும்.
மேலும் பார்க்கவும்: P2723 OBD II சிக்கல் குறியீடு