جدول المحتويات
كود OBD-II P0650 بأنه عطل في دائرة التحكم في مصباح مؤشر العطل (MIL)
الغرض من مصباح فحص المحرك ، المعروف تقنيًا باسم مصباح مؤشر العطل أو (MIL) ، هو التنبيه سائق السيارة أن نظام التحكم في الانبعاثات الخاص به معطل وأن السيارة تلوث الهواء الآن. يضيء الضوء عندما تكون مستويات التلوث في السيارة 150٪ أو أكبر من المستويات المطلوبة من وكالة حماية البيئة لتلك السنة ، والطراز والنوع.
أنظر أيضا: P0154 OBDII رمز مشكلةالرمز P0650 يشير إلى أن الدائرة التي تتحكم في إضاءة فشل مصباح مؤشر العطل في الاختبار الذاتي. يحدث هذا الاختبار الذاتي في كل مرة يتم فيها إدخال المفتاح في الإشعال وتدويره إلى وضع البداية. عندما يحدث هذا ، يجب أن يضيء مصباح MIL وعندما يبدأ المحرك ، يجب أن يظل ضوء MIL مضاءًا لمدة 1-3 ثوانٍ ثم ينطفئ. خلال هذا الإطار الزمني ، تتحقق وحدة التحكم في PowerTrain من أداء دوائر MIL من خلال النظر في قراءات مختلفة للحجم.
القيادة باستخدام رمز المشكلة هذا لا يوصى به يجب نقل مركبة تحمل هذا الرمز إلى ورشة إصلاح للتشخيص. ابحث عن متجرهل تريد معرفة المزيد؟
تؤدي وحدة التحكم في قطار الطاقة أو PCM العديد من الوظائف الحيوية في مركبة حديثة ، مثل إدارة الانبعاثاتأنظمة التحكم ، نظام الوقود ، نظام الإشعال ، ناقل الحركة ، الفرامل المانعة للانغلاق وأنظمة التحكم في الجر.
أنظر أيضا: P0336 OBDII رمز مشكلةأعراض P0650
- فحص ضوء المحرك سوف يضيء
- فشل عمليات فحص الانبعاثات بسبب عطل MIL
- في كثير من الحالات ، لا توجد ظروف معاكسة يلاحظها السائق
المشكلات الشائعة التي تؤدي إلى تشغيل رمز P0650
- عطل في برنامج التشغيل MIL في PCM
- الأسلاك / التوصيل المعيب في ضفيرة الأسلاك MIL
- دائرة (دوائر) MIL المعيبة
أخطاء التشخيص الشائعة
- يتم استبدال PCM عندما يكون السبب الأساسي هو خلل في الأسلاك
- يتم استبدال PCM عندما يكون السبب الأساسي هو لوحة دائرة مجموعة أدوات معيبة
P0650 التشخيص نظرية المتاجر والفنيين
عند تشخيص رمز P0650 ، من المهم تسجيل معلومات إطار التجميد ثم تكرار شروط إعداد الكود مع محرك اختبار في ظروف إطار التجميد المسجل. راقب بعناية قيم PID لتيار البيانات التسلسلي لأمر MIL و MIL الفعلي. إذا لم يوافقوا في أي وقت ، فربما تكون قد تحققت من المشكلة. أقوم دائمًا بإزالة المصباح من مجموعة الأدوات والتحقق من مصدر الطاقة ، يوفر PCM الأرضية. أفعل ذلك لأن جذر المشكلة قد يكون في مجموعة الأدوات نفسها. لا يضر مسح البيانات والأكواد الخاصة بمجموعة الأدوات ووحدة التحكم في الجسم أو وحدة التحكم في الجسم. إدرس المخطط الأسلاك القابل للتطبيق وتحقق من وجود استمرارية ممتازة بين PCM ومجموعة الأدوات ومقبس MIL.
