सामग्री तालिका
OBD-II कोड P0650 लाई मालफंक्शन इन्डिकेटर ल्याम्प (MIL) कन्ट्रोल सर्किट मालफंक्शनको रूपमा परिभाषित गरिएको छ
चेक इन्जिन लाइटको उद्देश्य, प्राविधिक रूपमा मालफंक्शन इन्डिकेटर ल्याम्प वा (MIL) को रूपमा चिनिन्छ, सतर्क गराउनु हो। सवारीसाधनका चालकले यसको उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणाली खराब भएको र सवारीसाधनले अहिले वायु प्रदूषित गरिरहेको बताए । जब गाडीको प्रदूषण स्तर 150% वा त्यो वर्षको लागि EPA अनिवार्य स्तर भन्दा बढी हुन्छ, बत्ती बल्छ। खराबी सूचक बत्ती यसको आत्म-परीक्षण असफल भएको छ। यो आत्म-परीक्षण प्रत्येक पटक हुन्छ जब कुञ्जी इग्निशनमा सम्मिलित हुन्छ र सुरु स्थितिमा घुमाइन्छ। जब यो हुन्छ, MIL लाइट उज्यालो हुनुपर्छ र जब इन्जिन सुरु हुन्छ, MIL लाइट 1-3 सेकेन्डसम्म रहनुपर्छ र त्यसपछि बाहिर जानुपर्छ। यस अवधिमा, PowerTrain नियन्त्रण मोड्युलले विभिन्न भोलेज रिडिंगहरू हेरेर MIL सर्किटरीको कार्यसम्पादन जाँच गर्दछ।
यो समस्या कोडको साथ ड्राइभिङ गर्न सिफारिस गरिएको छैन यो कोड भएको गाडीलाई निदानको लागि मर्मत पसलमा लैजानुपर्छ। एउटा पसल फेला पार्नुहोस्थप जान्न चाहनुहुन्छ?
PCM वा पावर ट्रेन कन्ट्रोल मोड्युलले आधुनिक गाडीमा उत्सर्जन व्यवस्थापन जस्ता धेरै महत्त्वपूर्ण कार्यहरू गर्दछ।नियन्त्रण प्रणाली, इन्धन प्रणाली, इग्निशन प्रणाली, प्रसारण, एन्टी-लक ब्रेक र ट्र्याक्सन नियन्त्रण प्रणालीहरू।
यो पनि हेर्नुहोस्: P246E OBD II समस्या कोडP0650 लक्षणहरू
- चेक इन्जिन लाइट उज्यालो हुनेछ
- को असफलता एमआईएल खराबीका कारण उत्सर्जन निरीक्षणहरू
- धेरै अवस्थामा, चालकले कुनै प्रतिकूल अवस्थाहरू देखेका छैनन्
सामान्य समस्याहरू जसले P0650 कोड ट्रिगर गर्दछ
- PCM मा MIL ड्राइभरको खराबी
- MIL तारिङ हार्नेसमा दोषपूर्ण तार/कनेक्शन
- दोषपूर्ण MIL ग्राउन्ड सर्किट(हरू)
सामान्य गलत निदानहरू
- पीसीएम प्रतिस्थापन गरिन्छ जब मूल कारण दोषपूर्ण तारिङ हुन्छ
- पीसीएम प्रतिस्थापन हुन्छ जब मूल कारण दोषपूर्ण उपकरण क्लस्टर सर्किट बोर्ड हो
P0650 निदान पसल र प्राविधिकहरूका लागि सिद्धान्त
P0650 कोडको निदान गर्दा, फ्रिज फ्रेम जानकारी रेकर्ड गर्न र त्यसपछि रेकर्ड गरिएको फ्रिज फ्रेम अवस्थाहरूमा परीक्षण ड्राइभको साथ कोड सेटिङ सर्तहरू नक्कल गर्न महत्त्वपूर्ण छ। MIL कमाण्ड र MIL वास्तविकको क्रमिक डेटा स्ट्रिम PID मानहरू ध्यानपूर्वक हेर्नुहोस्। यदि तिनीहरू कुनै पनि समयमा असहमत छन् भने, तपाईंले समस्या प्रमाणित गर्नुभएको हुन सक्छ। म सधैं इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टरबाट बल्ब हटाउँछु र शक्तिको स्रोत प्रमाणित गर्छु, PCM ले ग्राउन्ड प्रदान गर्दछ। म यो गर्छु किनभने समस्याको जड उपकरण क्लस्टर आफै हुन सक्छ। इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर र BCM वा बडी कन्ट्रोल मोड्युलका लागि डाटा र कोडहरू स्क्यान गर्न यसले कहिल्यै पीडा गर्दैन। अध्ययन गर्नुहोस्लागू तारिङ रेखाचित्र र PCM र इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर र MIL सकेट बीच उत्कृष्ट निरन्तरताको अस्तित्व प्रमाणित गर्नुहोस्।
यो पनि हेर्नुहोस्: P018B OBD II समस्या कोड