ಪರಿವಿಡಿ
OBD-II ಕೋಡ್ P0650 ಅನ್ನು ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಕ ದೀಪ (MIL) ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ
ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಕ ದೀಪ ಅಥವಾ (MIL) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವುದು. ವಾಹನದ ಚಾಲಕನು ಅದರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಈಗ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಾಹನದ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮಟ್ಟಗಳು 150% ಅಥವಾ ಆ ವರ್ಷದ EPA ಕಡ್ಡಾಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ.
ಕೋಡ್ P0650 ಇದು ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಸೂಚಕ ದೀಪವು ತನ್ನ ಸ್ವಯಂ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ವಯಂ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಕೀಲಿಯನ್ನು ದಹನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, MIL ಲೈಟ್ ಬೆಳಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, MIL ಲೈಟ್ 1-3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವಿವಿಧ ವೋಲೇಜ್ ರೀಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ MIL ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: P0454 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ಈ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಈ ಕೋಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಬೇಕೆ?
PCM ಅಥವಾ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಧುನಿಕ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪ್ರಸರಣ, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು.
P0650 ಲಕ್ಷಣಗಳು
- ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ
- ವೈಫಲ್ಯ MIL ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣದಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ತಪಾಸಣೆಗಳು
- ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಗಮನಿಸಿರುವ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಲ್ಲ
P0650 ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
- PCM ನಲ್ಲಿ MIL ಡ್ರೈವರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ
- MIL ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ವೈರಿಂಗ್/ಸಂಪರ್ಕ
- ದೋಷಯುಕ್ತ MIL ಗ್ರೌಂಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್(ಗಳು)
ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ರೋಗನಿರ್ಣಯಗಳು
- PCM ಅನ್ನು ಮೂಲ ಕಾರಣ ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
- PCM ಅನ್ನು ಮೂಲ ಕಾರಣವು ದೋಷಯುಕ್ತ ಉಪಕರಣ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿರುವಾಗ
P0650 ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಥಿಯರಿ
P0650 ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವಾಗ, ಫ್ರೀಜ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಫ್ರೀಜ್ ಫ್ರೇಮ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೋಡ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ನಕಲು ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ. MIL ಆದೇಶ ಮತ್ತು MIL ವಾಸ್ತವದ ಸರಣಿ ಡೇಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ PID ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿರಬಹುದು. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇನೆ, PCM ನೆಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲವು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು BCM ಅಥವಾ ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಾಗಿ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಎಂದಿಗೂ ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿಅನ್ವಯವಾಗುವ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು PCM ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು MIL ಸಾಕೆಟ್ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರಂತರತೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಸಹ ನೋಡಿ: P02E9 OBD II ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್