বিষয়বস্তুৰ তালিকা
OBD-II ক'ড P0650ক এটা বিজুতি সূচক লেম্প (MIL) নিয়ন্ত্ৰণ বৰ্তনীৰ বিজুতি হিচাপে সংজ্ঞায়িত কৰা হৈছে
See_also: P2702 OBD II সমস্যা ক'ডচেক ইঞ্জিন লাইটৰ উদ্দেশ্য, যাক কাৰিকৰীভাৱে বিজুতি সূচক লেম্প বা (MIL) বুলি জনা যায়, সতৰ্ক কৰা বাহনখনৰ চালকৰ মতে ইয়াৰ নিৰ্গমন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ বিজুতি ঘটিছে আৰু বাহনখনে এতিয়া বায়ু প্ৰদূষিত কৰিছে। লাইট জ্বলি উঠে যেতিয়াই বাহনখনৰ প্ৰদূষণৰ মাত্ৰা সেই বছৰৰ বাবে ইপিএই নিৰ্ধাৰিত মাত্ৰাতকৈ ১৫০% বা তাতকৈ বেছি হয়, মেক আৰু মডেল।
কোড P0650 ই ইংগিত দিয়ে যে যিটো বৰ্তনীয়ে আলোকসজ্জা নিয়ন্ত্ৰণ কৰে মেলফংচন ইনডিকেটৰ লেম্পে ইয়াৰ স্ব-পৰীক্ষাত ব্যৰ্থ হৈছে। এই স্ব-পৰীক্ষা প্ৰতিবাৰ চাবিটো ইগনিচনত সুমুৱাই আৰম্ভণিৰ স্থানলৈ ঘূৰাই দিয়াৰ সময়ত হয়। এনে হ’লে MIL লাইট জ্বলিব লাগে আৰু ইঞ্জিন ষ্টাৰ্ট হ’লে MIL লাইট ১-৩ ছেকেণ্ড জ্বলি থাকিব লাগে আৰু তাৰ পিছত নুমাই যাব লাগে। এই সময়সীমাৰ ভিতৰত, PowerTrain নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলে বিভিন্ন ভল্টেজ ৰিডিং চাই MIL বৰ্তনীৰ পৰিৱেশন পৰীক্ষা কৰে।
এই সমস্যা ক'ডৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটো বাঞ্ছনীয় নহয় এই ক'ড থকা এখন বাহনক নিদানৰ বাবে মেৰামতিৰ দোকানলৈ লৈ যোৱা উচিত। দোকান বিচাৰি উলিয়াওকঅধিক জানিব বিচাৰেনে?
পিচিএম বা পাৱাৰ ট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলে আধুনিক বাহনত বহুতো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাম কৰে, যেনে নিৰ্গমনৰ ব্যৱস্থাপনানিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ইন্ধন ব্যৱস্থা, ইগনিচন ব্যৱস্থা, ট্ৰেন্সমিছন, এণ্টি-লক ব্ৰেক আৰু ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা।
P0650 লক্ষণসমূহ
- ইঞ্জিন লাইট আলোকিত হ'ব পৰীক্ষা কৰক
- বিফলতাৰ... MIL বিজুতিৰ বাবে নিৰ্গমন পৰিদৰ্শন
- বহু ক্ষেত্ৰত, চালকৰ দ্বাৰা লক্ষ্য কৰা কোনো বিৰূপ অৱস্থা নাই
P0650 ক'ডক ট্ৰিগাৰ কৰা সাধাৰণ সমস্যাসমূহ
- PCM ত MIL ড্ৰাইভাৰৰ বিজুতি
- MIL তাঁৰ হাৰ্নেছত ত্ৰুটিপূৰ্ণ তাঁৰ/সংযোগ
- ত্ৰুটিপূৰ্ণ MIL গ্ৰাউণ্ড চাৰ্কিট(সমূহ)
সাধাৰণ ভুল নিদান
- পিচিএম সলনি কৰা হয় যেতিয়া মূল কাৰণ ত্ৰুটিপূৰ্ণ তাঁৰ থাকে
- পিচিএম সলনি কৰা হয় যেতিয়া মূল কাৰণ এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ চাৰ্কিট বৰ্ড হয়
P0650 ডায়েগনষ্টিক দোকান আৰু কাৰিকৰীসকলৰ বাবে তত্ত্ব
এটা P0650 ক'ড নিদান কৰাৰ সময়ত, ফ্ৰীজ ফ্ৰেমৰ তথ্য ৰেকৰ্ড কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ আৰু তাৰ পিছত ৰেকৰ্ড কৰা ফ্ৰীজ ফ্ৰেম অৱস্থাত এটা পৰীক্ষামূলক ড্ৰাইভৰ সৈতে ক'ড সংহতিৰ অৱস্থাসমূহ নকল কৰা। MIL আদেশ আৰু MIL প্ৰকৃতৰ ছিৰিয়েল ডাটা ষ্ট্ৰিম PID মানসমূহ সাৱধানে চাওক। যদি যিকোনো সময়তে তেওঁলোকৰ মতানৈক্য হয়, তেন্তে আপুনি হয়তো সমস্যাটো পৰীক্ষা কৰিছে। মই সদায় বাল্বটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰৰ পৰা আঁতৰাই দিওঁ আৰু শক্তিৰ উৎসটো পৰীক্ষা কৰো, পিচিএম-এ মাটি প্ৰদান কৰে। মই এইটো কৰোঁ কাৰণ সমস্যাৰ মূল হ’ব পাৰে Instrument Cluster নিজেই। ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ আৰু বিচিএম বা বডি কন্ট্ৰল মডিউলৰ বাবে ডাটা আৰু ক'ডসমূহ স্কেন কৰিলে কেতিয়াও ক্ষতি নহয়। অধ্যয়ন কৰকপ্ৰযোজ্য তাঁৰৰ ডায়াগ্ৰাম আৰু PCM আৰু যন্ত্ৰ থুপ আৰু MIL চকেটৰ মাজত উৎকৃষ্ট ধাৰাবাহিকতাৰ অস্তিত্ব পৰীক্ষা কৰক
See_also: P2202 OBD II সমস্যা ক'ড