Daftar Isi
Kode OBD-II P0650 didefinisikan sebagai Kerusakan Sirkuit Kontrol Lampu Indikator Kerusakan (MIL)
Lihat juga: P0349 Kode Masalah OBD IITujuan dari Lampu Check Engine, yang secara teknis dikenal sebagai Malfunction Indicator Lamp atau (MIL), adalah untuk memperingatkan pengemudi kendaraan bahwa sistem kontrol emisi kendaraan tidak berfungsi dan bahwa kendaraan tersebut sekarang mencemari udara. Lampu menyala setiap kali tingkat polusi kendaraan mencapai 150% atau lebih besar daripada tingkat yang diamanatkan EPA untuk tahun, merek, dan model tersebut.
Lihat juga: P013B Kode Masalah OBD IIKode P0650 Menunjukkan bahwa sirkuit yang mengontrol iluminasi Lampu Indikator Malfungsi telah gagal dalam pengujian mandiri. Pengujian mandiri ini terjadi setiap kali kunci dimasukkan ke dalam kunci kontak dan diputar ke posisi start. Ketika hal ini terjadi, lampu MIL akan menyala dan ketika mesin menyala, lampu MIL akan tetap menyala selama 1-3 detik dan kemudian padam. Selama jangka waktu ini, lampuModul Kontrol PowerTrain memeriksa kinerja sirkuit MIL dengan melihat berbagai pembacaan voltase.
Mengemudi dengan kode masalah ini tidak disarankan Kendaraan dengan kode ini harus dibawa ke bengkel untuk didiagnosis. Temukan bengkelIngin Tahu Lebih Lanjut?
PCM atau Power Train Control Module menjalankan banyak fungsi penting dalam kendaraan modern, seperti manajemen Sistem Kontrol Emisi, Sistem Bahan Bakar, Sistem Pengapian, Transmisi, Anti-Lock Brake, dan sistem Kontrol Traksi.
P0650 Gejala
- Lampu Periksa Mesin akan menyala
- Kegagalan Inspeksi Emisi karena kerusakan MIL
- Dalam banyak kasus, tidak ada kondisi buruk yang disadari oleh pengemudi
Masalah Umum yang Memicu Kode P0650
- Kerusakan driver MIL di PCM
- Kabel/koneksi yang rusak pada rangkaian kabel MIL
- Rangkaian arde MIL yang rusak
Kesalahan Diagnosis yang Umum
- PCM diganti jika penyebab utamanya adalah kabel yang rusak
- PCM diganti jika penyebab utamanya adalah papan sirkuit kluster instrumen yang rusak
P0650 Teori Diagnostik untuk Toko dan Teknisi
Saat mendiagnosis kode P0650, penting untuk merekam informasi freeze frame dan kemudian menduplikasi kondisi pengaturan kode dengan test drive pada kondisi freeze frame yang terekam. Perhatikan dengan seksama nilai PID aliran data serial dari perintah MIL dan MIL aktual. Jika keduanya tidak sesuai, maka Anda mungkin telah memverifikasi masalahnya. Saya selalu melepas bohlam dari Cluster Instrumen danverifikasi sumber daya, PCM menyediakan ground. Saya melakukan ini karena akar masalahnya mungkin pada Instrument Cluster itu sendiri. Tidak ada salahnya untuk memindai data dan kode untuk Instrument Cluster dan BCM atau Modul Kontrol Bodi. Pelajari diagram pengkabelan yang berlaku dan verifikasi adanya kontinuitas yang sangat baik antara PCM dan Instrument Cluster dan soket MIL.