ລະຫັດບັນຫາ P0650 OBDII

ສາລະບານ

P0650 OBD-II: ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ (MIL) ວົງຈອນຄວບຄຸມ OBD-II ລະຫັດຄວາມຜິດ P0650 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

OBD-II ລະຫັດ P0650 ຖືກກໍານົດເປັນໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ (MIL) ວົງຈອນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ຈຸດປະສົງຂອງໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກ, ຮູ້ຈັກທາງວິຊາການເປັນໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ ຫຼື (MIL), ແມ່ນເພື່ອເຕືອນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະວ່າລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຂອງມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະວ່າຍານພາຫະນະໃນປັດຈຸບັນເຮັດໃຫ້ອາກາດເປັນມົນລະພິດ. ແສງໄຟຈະເກີດຂຶ້ນທຸກຄັ້ງທີ່ລະດັບມົນລະພິດຂອງລົດແມ່ນ 150% ຫຼືສູງກວ່າລະດັບທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງ EPA ສໍາລັບປີນັ້ນ, ຜະລິດ ແລະແບບຈໍາລອງ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດບັນຫາ P2306 OBD II

ລະຫັດ P0650 ສະແດງວ່າວົງຈອນທີ່ຄວບຄຸມການສ່ອງແສງ ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິໄດ້ລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບຕົນເອງ. ການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງນີ້ເກີດຂື້ນທຸກຄັ້ງທີ່ກະແຈຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຈຸດໄຟແລະຫມຸນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ແສງສະຫວ່າງ MIL ຄວນສະຫວ່າງແລະເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ແສງ MIL ຄວນຢູ່ໃນ 1-3 ວິນາທີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະອອກໄປ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ໂມດູນຄວບຄຸມ PowerTrain ຈະກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງວົງຈອນ MIL ໂດຍເບິ່ງການອ່ານແຮງດັນຕ່າງໆ.

ການຂັບຂີ່ດ້ວຍລະຫັດບັນຫານີ້ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ເອົາລົດທີ່ມີລະຫັດນີ້ໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອກວດວິນິດໄສ. ຊອກຫາຮ້ານຄ້າ

ຕ້ອງການຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມບໍ?

PCM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມລົດໄຟພະລັງງານປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊັ່ນ: ການຄຸ້ມຄອງການປ່ອຍອາຍພິດ.ລະບົບຄວບຄຸມ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບໄຟໄຫມ້, ລະບົບສົ່ງ, ລະບົບຄວບຄຸມເບກປ້ອງກັນການລັອກ ແລະລະບົບການລໍ້ລວງ. ການກວດສອບການປ່ອຍອາຍພິດເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິ MIL

ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ດີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນ

ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0650

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງໄດເວີ MIL ໃນ PCM
ສາຍໄຟ/ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບົກພ່ອງໃນສາຍສາຍໄຟ MIL
ວົງຈອນສາຍໄຟ MIL ຜິດປົກກະຕິ

ການວິນິດໄສຜິດພາດທົ່ວໄປ

PCM ຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອສາເຫດຫຼັກແມ່ນສາຍໄຟທີ່ບົກພ່ອງ
PCM ຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອສາເຫດຫຼັກແມ່ນແຜງວົງຈອນຂອງກຸ່ມເຄື່ອງມືທີ່ຜິດປົກກະຕິ

P0650 Diagnostic ທິດສະດີສໍາລັບຮ້ານຄ້າແລະນັກວິຊາການ

ເບິ່ງ_ນຳ: ລະຫັດບັນຫາ P0370 OBD II

ເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0650, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບັນທຶກຂໍ້ມູນກອບ freeze ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ duplicate ເງື່ອນໄຂການກໍານົດລະຫັດທີ່ມີການທົດລອງຂັບຢູ່ໃນສະພາບ freeze frame ບັນທຶກ. ລະມັດລະວັງເບິ່ງຂໍ້ມູນ serial stream ຄ່າ PID ຂອງຄໍາສັ່ງ MIL ແລະ MIL ຕົວຈິງ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ເຫັນດີໄດ້ທຸກເວລາ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ກວດສອບບັນຫາ. ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີເອົາ bulb ອອກຈາກ Instrument Cluster ແລະກວດສອບແຫຼ່ງພະລັງງານ, PCM ສະຫນອງດິນ. ຂ້ອຍເຮັດແນວນີ້ເພາະວ່າຮາກຂອງບັນຫາອາດຈະ Cluster ຕົວຂອງມັນເອງ. ມັນບໍ່ເຄີຍເຈັບປວດທີ່ຈະສະແກນຂໍ້ມູນ ແລະລະຫັດສໍາລັບ Instrument Cluster ແລະ BCM ຫຼື Body Control Module. ສຶກສາແຜນວາດສາຍໄຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແລະກວດສອບການມີຢູ່ຂອງຄວາມຕໍ່ເນື່ອງທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງ PCM ແລະ Instrument Cluster ແລະເຕົ້າຮັບ MIL.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນດ້ານລົດຍົນທີ່ມີປະສົບການສູງ ແລະເປັນນັກຂຽນທີ່ເກັ່ງກ້າໃນດ້ານການສ້ອມແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ດ້ວຍຄວາມມັກໃນລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໄວເດັກຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ອຸທິດອາຊີບຂອງລາວເພື່ອແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວກັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຊອກຫາຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Jeremy ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ກົນຈັກ, ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາເພື່ອລວບລວມຄວາມຮູ້ທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດໃນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນ. ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງລາວຂະຫຍາຍໄປສູ່ຫົວຂໍ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການວິນິດໄສເຄື່ອງຈັກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.ຕະຫຼອດການເຮັດວຽກຂອງການຂຽນຂອງລາວ, Jeremy ໄດ້ສະຫນອງຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທຸກໆດ້ານຂອງການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່. ເນື້ອຫາທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະມີສ່ວນຮ່ວມຂອງລາວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອ່ານເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດກົນຈັກທີ່ສັບສົນໄດ້ງ່າຍແລະສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ພວກເຂົາຄວບຄຸມຄວາມສະຫວັດດີການຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ.ນອກເຫນືອຈາກທັກສະການຂຽນຂອງລາວ, ຄວາມຮັກທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Jeremy ສໍາລັບລົດຍົນແລະຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນໃນທໍາມະຊາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວຢູ່ສະເຫມີກັບແນວໂນ້ມທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາ. ການອຸທິດຕົນຂອງລາວໃນການແຈ້ງແລະການສຶກສາຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຜູ້ອ່ານທີ່ສັດຊື່ແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຄືກັນ.ໃນເວລາທີ່ Jeremy ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດຍົນ, ລາວສາມາດພົບເຫັນການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງການຂັບລົດທີ່ສວຍງາມ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດແລະເຫດການອຸດສາຫະກໍາ, ຫຼືການລວບລວມລົດຄລາສສິກຂອງລາວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງລາວຕໍ່ເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຂອງລາວແມ່ນມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະມີຄວາມສຸກ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຂຽນທີ່ມີຄວາມພູມໃຈຂອງ blog ສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງຂໍ້ມູນການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດໃຫຍ່ໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, Jeremy Cruz ຍັງສືບຕໍ່ເປັນແຫຼ່ງຄວາມຮູ້ແລະຄໍາແນະນໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກລົດແລະຄົນຂັບລົດປະຈໍາວັນຢ່າງດຽວກັນ, ເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງມີຄວາມປອດໄພແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ທັງໝົດ.