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OBD-II 코드 P0450은 증발 제어 시스템 압력 센서 낮은 입력으로 정의됩니다.
또한보십시오: P0122 OBDII 문제 코드코드 P0452는 증발 압력 센서가 EVAP 모니터 테스트 중에 사양 미만의 압력 변화 값을 나타내고 있음을 나타냅니다. /또는 차량 작동.
자세히 알아보시겠습니까?
증발 제어(EVAP) 시스템은 연료 저장 시스템(예: 연료 탱크, 필러 넥)에서 증발하는 미가공 연료를 포착합니다. , 및 연료 캡). 엔진 온도, 속도 및 부하에 따라 결정되는 정확한 작동 조건에서 EVAP 시스템은 포획된 연료 증기를 저장하고 연소 과정으로 다시 퍼지합니다.
연료 탱크 압력 센서는 양성 또는 연료 저장 또는 증발 제어(EVAP) 시스템의 부압 변화. 이 압력 정보를 PCM(Powertrain Control Module)에 지속적으로 전달합니다. 연료 탱크 압력 센서는 연료 탱크 상단이나 연료 펌프 및 연료 게이지 모듈 위나 근처에 있습니다.
증상
- 엔진 점검 표시등이 켜집니다
- 대부분의 경우 운전자가 인지할 수 있는 악조건은 없습니다.
- 경우에 따라 연료 증기의 방출로 인해 눈에 띄는 연료 냄새가 날 수 있습니다
공통 P0452를 트리거하는 문제코드
- 연료탱크 송부장치 결함
- 연료탱크 결함 또는 손상
- 연료탱크 압력 센서, 배선 또는 컴퓨터 결함
- 카본 결함 캐니스터
- 캐니스터 벤트 밸브 결함 - 경우에 따라
일반적인 오진
- 연료 캡
- 증발 퍼지 밸브
- 증발식 벤트 밸브
오염 가스 배출
- HC(탄화수소): 냄새를 풍기고 호흡에 영향을 미치며 스모그를 유발하는 연소되지 않은 미연소 연료 방울
기본 사항
연료 탱크 압력 센서는 연료 저장 또는 증발 제어(EVAP) 시스템의 양압 또는 음압 변화를 추적하는 장치입니다. 이 압력 정보를 PCM(Powertrain Control Module)에 지속적으로 전달합니다. 연료 탱크 압력 센서는 연료 탱크 상단 또는 연료 펌프 및 연료 게이지 모듈 위나 근처에 있습니다.
P0452 매장 및 기술자를 위한 진단 이론
증발식 제어 시스템 압력 센서 낮음 입력 코드는 냉간 시동 후 차량 작동 10초 동안 압력 센서의 판독값이 사양 미만일 때 설정됩니다. 이 코드는 "2중 트립" 논리를 사용합니다. 즉, 두 번의 연속 냉간 시동 및 차량 작동 중에 오류 조건이 존재해야 합니다.
연료 탱크 압력 센서 평가를 위한 일반 테스트
또한보십시오: P02E1 OBD II 문제 코드- 코드를 검색하고 사용할 고정 프레임 정보를 기록합니다.수리를 테스트하고 확인하기 위한 기준으로 삼으십시오.
- 스캔 도구에서 데이터 스트림을 관찰하여 연료 탱크 압력 판독값에 매우 주의하십시오. 연료 탱크 압력 센서가 제대로 작동합니까? 그렇지 않은 경우 연료 탱크 압력 센서가 읽을 수 없는 진공이 실제로 생성될 때 시스템은 진공이 생성되지 않는다고 생각할 것입니다. 연료 탱크 압력 센서는 파워트레인 컴퓨터가 누출 테스트 데이터에 의존하는 기본 피드백 센서입니다.
- 연료 압력 센서 배선을 검사하고 테스트합니다. PCM의 5볼트 참조 신호, 양호한 접지 및 PCM으로의 양호한 신호 반환 회로가 있는지 확인합니다.
- 데이터 스트림 변경(또는 부족)을 관찰하면서 스캔 도구를 사용하여 와이어링 하니스에 연결된 상태에서 압력 센서를 진공 게이지로 테스트합니다.
- 위의 모든 테스트 결과가 사양 내에 있으면 PCM 자체에 문제가 있을 수 있습니다.
