P0450 OBD II परेशानी कोड

विषयसूची

P0450 OBD-II: बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली दबाव सेंसर/स्विच OBD-II फॉल्ट कोड P0450 का क्या मतलब है?

ओबीडी-II कोड P0450 को एक बाष्पीकरणीय नियंत्रण प्रणाली दबाव सेंसर कम इनपुट के रूप में परिभाषित किया गया है

कोड P0452 इंगित करता है कि बाष्पीकरणीय दबाव सेंसर EVAP मॉनिटर परीक्षण के दौरान दबाव परिवर्तन मानों को इंगित कर रहा है जो विनिर्देश से नीचे हैं और /या वाहन का संचालन।

और जानना चाहते हैं?

बाष्पीकरणीय नियंत्रण (ईवीएपी) प्रणाली ईंधन भंडारण प्रणाली (जैसे ईंधन टैंक, भराव गर्दन) से वाष्पित होने वाले किसी भी कच्चे ईंधन को पकड़ लेती है , और ईंधन कैप)। सटीक परिचालन स्थितियों के तहत - इंजन के तापमान, गति और भार द्वारा निर्धारित - ईवीएपी सिस्टम इन कैप्चर किए गए ईंधन वाष्पों को संग्रहीत करता है और दहन प्रक्रिया में वापस भेज देता है।

ईंधन टैंक प्रेशर सेंसर एक उपकरण है जो किसी भी सकारात्मक या ईंधन भंडारण या बाष्पीकरणीय नियंत्रण (ईवीएपी) प्रणाली में नकारात्मक दबाव परिवर्तन। यह लगातार इस दबाव की जानकारी पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) को रिले करता है। फ्यूल टैंक प्रेशर सेंसर फ्यूल टैंक के ऊपर, या फ्यूल पंप और फ्यूल गेज मॉड्यूल पर या उसके पास स्थित होता है।

यह सभी देखें: P068A OBD II समस्या कोड

लक्षण

चेक करें कि इंजन लाइट रोशन होगी
ज्यादातर मामलों में, ड्राइवर द्वारा कोई प्रतिकूल स्थिति नहीं देखी जाती है
कुछ मामलों में, ईंधन वाष्प के निकलने के कारण ध्यान देने योग्य ईंधन गंध हो सकती है

सामान्य समस्याएँ जो P0452 को ट्रिगर करती हैंकोड

दोषपूर्ण ईंधन टैंक भेजने वाली इकाई
दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त ईंधन टैंक
दोषपूर्ण ईंधन टैंक दबाव सेंसर, वायरिंग, या कंप्यूटर
दोषपूर्ण कार्बन कनस्तर
दोषपूर्ण कनस्तर वेंट वाल्व - कुछ मामलों में

सामान्य गलत निदान

ईंधन कैप
बाष्पीकरणीय पर्ज वाल्व
बाष्पीकरणीय वेंट वाल्व

प्रदूषक गैसें निष्कासित

एचसी (हाइड्रोकार्बन): कच्चे ईंधन की जली हुई बूंदें जो गंध देती हैं, सांस लेने को प्रभावित करती हैं और धुंध में योगदान करती हैं

मूल बातें

ईंधन टैंक दबाव सेंसर एक उपकरण है जो ईंधन भंडारण या बाष्पीकरणीय नियंत्रण (ईवीएपी) प्रणाली में किसी भी सकारात्मक या नकारात्मक दबाव परिवर्तन को ट्रैक करता है। यह लगातार इस दबाव की जानकारी पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) को रिले करता है। ईंधन टैंक दबाव सेंसर ईंधन टैंक के ऊपर, या ईंधन पंप और ईंधन गेज मॉड्यूल पर या उसके पास स्थित होता है।

यह सभी देखें: पी2654 ओबीडी II परेशानी कोड

दुकानों और तकनीशियनों के लिए P0452 डायग्नोस्टिक सिद्धांत

बाष्पीकरणीय नियंत्रण प्रणाली दबाव सेंसर लो इनपुट कोड तब सेट होता है जब कोल्ड स्टार्ट के बाद वाहन संचालन के दस सेकंड के लिए प्रेशर सेंसर की रीडिंग विनिर्देश से कम होती है। यह कोड "टू ट्रिप" तर्क का उपयोग करता है, जिसका अर्थ है कि गलती की स्थिति लगातार दो कोल्ड स्टार्ट और वाहन संचालन के दौरान मौजूद होनी चाहिए।

ईंधन टैंक दबाव सेंसर के मूल्यांकन के लिए सामान्य परीक्षण

कोड पुनर्प्राप्त करें और उपयोग की जाने वाली फ़्रीज़ फ़्रेम जानकारी लिखेंकिसी भी मरम्मत का परीक्षण और सत्यापन करने के लिए आधार रेखा के रूप में।
स्कैन टूल पर इसके डेटा स्ट्रीम को देखकर ईंधन टैंक दबाव रीडिंग पर बहुत बारीकी से ध्यान दें। क्या फ्यूल टैंक प्रेशर सेंसर ठीक से काम करता है? यदि ऐसा नहीं होता है, तो सिस्टम सोचेगा कि कोई वैक्यूम नहीं बनाया जा रहा है, जबकि वास्तव में, एक वैक्यूम बनाया जा रहा है जिसे ईंधन टैंक प्रेशर सेंसर पढ़ने में असमर्थ है। फ्यूल टैंक प्रेशर सेंसर प्राथमिक फीडबैक सेंसर है जिस पर पावरट्रेन कंप्यूटर लीक परीक्षण डेटा के लिए निर्भर करता है।
फ्यूल प्रेशर सेंसर वायरिंग का निरीक्षण और परीक्षण करें। सत्यापित करें कि पीसीएम से 5-वोल्ट संदर्भ सिग्नल, एक अच्छी ग्राउंड, साथ ही पीसीएम में एक अच्छा सिग्नल रिटर्न सर्किट है।
डेटा स्ट्रीम परिवर्तन (या इसकी कमी) को देखते समय स्कैन टूल, वायरिंग हार्नेस से कनेक्ट होने पर वैक्यूम गेज के साथ प्रेशर सेंसर का परीक्षण करें।
यदि उपरोक्त सभी परीक्षण परिणाम विशिष्ट हैं, तो समस्या पीसीएम में ही हो सकती है।

Ronald Thomas

जेरेमी क्रूज़ एक अत्यधिक अनुभवी ऑटोमोटिव उत्साही और ऑटो मरम्मत और रखरखाव के क्षेत्र में एक विपुल लेखक हैं। बचपन से ही कारों के प्रति जुनून रखने वाले जेरेमी ने अपना करियर उन उपभोक्ताओं के साथ अपने ज्ञान और विशेषज्ञता को साझा करने के लिए समर्पित कर दिया है जो अपने वाहनों को सुचारू रूप से चलाने के बारे में विश्वसनीय और सटीक जानकारी चाहते हैं।ऑटोमोटिव उद्योग में एक विश्वसनीय प्राधिकारी के रूप में, जेरेमी ने ऑटो मरम्मत और रखरखाव में सबसे अद्यतित और व्यापक ज्ञान इकट्ठा करने के लिए अग्रणी निर्माताओं, यांत्रिकी और उद्योग विशेषज्ञों के साथ मिलकर काम किया है। उनकी विशेषज्ञता इंजन डायग्नोस्टिक्स, नियमित रखरखाव, समस्या निवारण और प्रदर्शन वृद्धि सहित कई विषयों तक फैली हुई है।अपने लेखन करियर के दौरान, जेरेमी ने उपभोक्ताओं को ऑटो मरम्मत और रखरखाव के सभी पहलुओं पर लगातार व्यावहारिक सुझाव, चरण-दर-चरण मार्गदर्शिका और विश्वसनीय सलाह प्रदान की है। उनकी जानकारीपूर्ण और आकर्षक सामग्री पाठकों को जटिल यांत्रिक अवधारणाओं को आसानी से समझने की अनुमति देती है और उन्हें अपने वाहन की भलाई पर नियंत्रण रखने के लिए सशक्त बनाती है।अपने लेखन कौशल के अलावा, जेरेमी के ऑटोमोबाइल के प्रति वास्तविक प्रेम और सहज जिज्ञासा ने उन्हें उभरते रुझानों, तकनीकी प्रगति और उद्योग विकास के बारे में लगातार जागरूक रहने के लिए प्रेरित किया है। उपभोक्ताओं को सूचित करने और शिक्षित करने के प्रति उनके समर्पण को वफादार पाठकों और पेशेवरों द्वारा मान्यता दी गई हैएक जैसे।जब जेरेमी ऑटोमोबाइल में डूबा नहीं होता है, तो उसे सुंदर ड्राइविंग मार्गों की खोज करते हुए, कार शो और उद्योग कार्यक्रमों में भाग लेते हुए, या अपने गैरेज में क्लासिक कारों के अपने संग्रह के साथ छेड़छाड़ करते हुए पाया जा सकता है। अपने शिल्प के प्रति उनकी प्रतिबद्धता उपभोक्ताओं को उनके वाहनों के बारे में सूचित निर्णय लेने में मदद करने और यह सुनिश्चित करने की उनकी इच्छा से प्रेरित है कि उन्हें एक सहज और सुखद ड्राइविंग अनुभव मिले।उपभोक्ताओं को ऑटो मरम्मत और रखरखाव की जानकारी प्रदान करने वाले अग्रणी प्रदाता ब्लॉग के गौरवान्वित लेखक के रूप में, जेरेमी क्रूज़ कार उत्साही और रोजमर्रा के ड्राइवरों के लिए ज्ञान और मार्गदर्शन का एक विश्वसनीय स्रोत बने हुए हैं, जिससे सड़क एक सुरक्षित और अधिक सुलभ जगह बन गई है। सभी।