P0450 OBD II چاتاق كودى

P0450 OBD II چاتاق كودى
Ronald Thomas

مەزمۇن جەدۋىلى

P0450 OBD-II: پارغا ئايلىنىش سىستېمىسى بېسىم سېنزورى / ئالماشتۇرۇش OBD-II كاشىلا كودى P0450 نېمىدىن دېرەك بېرىدۇ؟

OBD-II كودى P0450 پارغا ئايلىنىش كونترول سىستېمىسى بېسىم سېنزورى تۆۋەن كىرگۈزۈش دەپ ئېنىقلىما بېرىلگەن

P0452 كودى پارغا ئايلىنىش بېسىم سېنزورىنىڭ EVAP نازارەت قىلىش سىنىقىدا ۋە ئۆلچەمدىن تۆۋەن بولغان بېسىم ئۆزگىرىش قىممىتىنى كۆرسىتىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. / ياكى ماشىنىنىڭ مەشغۇلاتى.

تېخىمۇ كۆپ بىلىمگە ئېرىشىشنى خالامسىز؟ , and fuel cap). ئېنىق مەشغۇلات شارائىتىدا - ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى ، سۈرئىتى ۋە يۈكى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ - EVAP سىستېمىسى بۇ تۇتۇلغان يېقىلغۇ پارلىرىنى قايتىدىن كۆيدۈرۈش جەريانىغا ساقلايدۇ ۋە تازىلايدۇ.

يېقىلغۇ باكى بېسىم سېنزورى ھەر قانداق ئاكتىپ ياكى ئىز قوغلايدىغان ئۈسكۈنىدۇر. يېقىلغۇ ساقلاش ياكى پارغا ئايلىنىش كونترول سىستېمىسى (EVAP) سىستېمىسىدىكى پاسسىپ بېسىم ئۆزگىرىشى. ئۇ بۇ بېسىم ئۇچۇرلىرىنى Powertrain كونترول مودۇلى (PCM) غا توختىماي يەتكۈزۈپ بېرىدۇ. يېقىلغۇ باكى بېسىم سېنزورى يېقىلغۇ باكىنىڭ ئۈستىگە ياكى يېقىلغۇ پومپىسى ۋە يېقىلغۇ گازى مودۇلىنىڭ يېنىغا ياكى يېنىغا جايلاشقان.

كېسەللىك ئالامەتلىرى

  • تەكشۈرۈش ماتورىنىڭ چىرىغى
  • كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ، شوپۇر دىققەت قىلغان ناچار شارائىت يوق
  • بەزى ئەھۋاللاردا ، يېقىلغۇ پارلىرىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىدىن كۆرۈنەرلىك يېقىلغۇ پۇرىقى بولۇشى مۇمكىن

كۆپ ئۇچرايدۇ P0452 نى قوزغىتىدىغان مەسىلىلەركودلار قۇتا
  • كەمتۈك كاناي Vent Valve - بەزى ئەھۋاللاردا
  • كۆپ ئۇچرايدىغان خاتا دىئاگنوز

    • يېقىلغۇ قاپ
    • پارغا ئايلىنىش تازىلاش كلاپانى
    • پارغا ئايلىنىدىغان شامال كلاپانى

    بۇلغىما قويۇپ بېرىلگەن گازلار 7>

    ئاساسى

    يېقىلغۇ باكى بېسىم سېنزورى يېقىلغۇ ساقلاش ياكى پارغا ئايلىنىش كونترول سىستېمىسى (EVAP) سىستېمىسىدىكى ھەر قانداق ئاكتىپ ياكى سەلبىي بېسىم ئۆزگىرىشىنى ئىز قوغلايدىغان ئۈسكۈنىدۇر. ئۇ بۇ بېسىم ئۇچۇرلىرىنى Powertrain كونترول مودۇلى (PCM) غا توختىماي يەتكۈزۈپ بېرىدۇ. يېقىلغۇ باكى بېسىم سېنزورى يېقىلغۇ باكىنىڭ ئۈستىگە ياكى يېقىلغۇ پومپىسى ۋە يېقىلغۇ گازى مودۇلىنىڭ يېنىغا ياكى يېنىغا جايلاشقان.

    قاراڭ: P2072 OBD II چاتاق كودى

    P0452 دۇكان ۋە تېخنىكلارغا دىئاگنوز قويۇش نەزەرىيىسى بېسىم سېنزورىنىڭ ئوقۇشلۇقى سوغۇقتىن كېيىن ئون سېكۇنت ماشىنا مەشغۇلاتىنىڭ ئۆلچىمىدىن تۆۋەن بولغاندا سېنزور تۆۋەن كىرگۈزۈش كودى تەڭشىلىدۇ. بۇ كودتا «ئىككى ساياھەت» لوگىكىسى ئىشلىتىلگەن ، يەنى ئۇدا ئىككى قېتىم سوغۇق باشلاش ۋە ماشىنا مەشغۇلاتىدا كاشىلا كۆرۈلگەن بولۇشى كېرەك.

    يېقىلغۇ باكى بېسىم سېنزورىغا باھا بېرىشتىكى ئورتاق سىناق 1>

    قاراڭ: P0025 OBD II چاتاق كودى
    • كودنى ئېلىڭ ھەمدە ئىشلىتىدىغان توڭلىتىش رامكىسى ئۇچۇرىنى يېزىڭرېمونت قىلىشنى سىناش ۋە دەلىللەشنىڭ ئاساسى سۈپىتىدە. يېقىلغۇ باكى بېسىم سېنزورى نورمال ئىشلەمدۇ؟ ئەگەر ئۇنداق بولمىسا ، سىستېما يېقىلغۇ باكى بېسىم سېنزورى ئوقۇيالمايدىغان ۋاكۇئۇم پەيدا بولغاندا ھېچقانداق ۋاكۇئۇم پەيدا بولمايدۇ دەپ ئويلايدۇ. يېقىلغۇ باكى بېسىم سېنزورى Powertrain كومپيۇتېرىنىڭ ئېقىپ كېتىش سىناق سانلىق مەلۇماتلىرىغا تايىنىدىغان دەسلەپكى ئىنكاس سېنزورى.
    • يېقىلغۇ بېسىم سېنزورىنىڭ سىمىنى تەكشۈرۈڭ ۋە سىناق قىلىڭ. PCM دىن 5 ۋولتلۇق پايدىلىنىش سىگنالىنىڭ بارلىقىنى ، ياخشى يەرنىڭ ، شۇنداقلا PCM غا ياخشى سىگنال قايتۇرۇش توك يولىنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
    • سانلىق مەلۇمات ئېقىمىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كۆزىتىۋاتقاندا سىكانىرلاش قورالى ، سىم سىمغا ئۇلانغان ۋاقىتتا بېسىم سەزگۈچنى Vacuum Gauge بىلەن سىناڭ.
    • ئەگەر يۇقارقى سىناق نەتىجىسىنىڭ ھەممىسى ئېنىق بولسا ، ئۇنداقتا بۇ مەسىلە PCM نىڭ ئۆزىدە ساقلىنىشى مۇمكىن.




    Ronald Thomas
    Ronald Thomas
    جېرېمىي كرۇز يۇقىرى تەجرىبىلىك ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە ماشىنا رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش ساھەسىدىكى مول يازغۇچى. بالىلىق دەۋرىدىن باشلانغان ماشىنىلارغا بولغان ئىشتىياقى بىلەن جېرېمىي كەسپىنى ئۆزىنىڭ ماشىنىسىنىڭ راۋان يۈرۈشۈشىگە مۇناسىۋەتلىك ئىشەنچلىك ۋە توغرا ئۇچۇر ئىزدەيدىغان ئىستېمالچىلار بىلەن ئۆزىنىڭ بىلىمى ۋە تەجرىبىسىنى ئورتاقلىشىشقا بېغىشلىغان.جېرېمىي ماشىنا سانائىتىدىكى ئىشەنچلىك ئورگان بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار ، مېخانىكلار ۋە كەسىپ مۇتەخەسسىسلىرى بىلەن يېقىندىن ھەمكارلىشىپ ، ماشىنا رېمونت قىلىش ۋە ئاسراشتىكى ئەڭ يېڭى ۋە ئەتراپلىق بىلىملەرنى توپلىدى. ئۇنىڭ تەجرىبىسى ماتورغا دىئاگنوز قويۇش ، دائىملىق ئاسراش ، كاشىلا ئوڭشاش ۋە ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش قاتارلىق نۇرغۇن مەزمۇنلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.جېرېمىي يېزىقچىلىق ھاياتىدا ئىزچىل ئىستېمالچىلارنى ئاپتوماتىك رېمونت قىلىش ۋە ئاسراشنىڭ ھەر قايسى تەرەپلىرىدە ئەمەلىي كۆرسەتمىلەر ، باسقۇچلۇق يېتەكچى ۋە ئىشەنچلىك مەسلىھەتلەر بىلەن تەمىنلەپ كەلگەن. ئۇنىڭ مەزمۇنلۇق ۋە جەلپ قىلارلىق مەزمۇنى ئوقۇرمەنلەرگە مۇرەككەپ مېخانىكىلىق ئۇقۇملارنى ئاسانلا چۈشىنىدۇ ۋە ئۇلارغا ماشىنىنىڭ تۇرمۇشىنى كونترول قىلالايدۇ.جېرېمىينىڭ يېزىقچىلىق ماھارىتىدىن باشقا ، ماشىنىغا بولغان ھەقىقىي مۇھەببىتى ۋە تۇغما قىزىقىشى ئۇنى يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان يۈزلىنىش ، تېخنىكا تەرەققىياتى ۋە كەسىپ تەرەققىياتىدىن توختىماي خەۋەردار بولۇشقا ئۈندىدى. ئۇنىڭ ئىستېمالچىلارنى خەۋەرلەندۈرۈش ۋە تەربىيىلەشكە بېغىشلىشى سادىق ئوقۇرمەنلەر ۋە كەسپىي خادىملارنىڭ ئېتىراپ قىلىشىغا ئېرىشتىئوخشاش.جېرېمىي ماشىنىغا چۆمۈلمىگەندە ، ئۇنىڭ مەنزىرىلىك ماشىنا ھەيدەش يوللىرى ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقى ، ماشىنا كۆرگەزمىسى ۋە كەسىپ پائالىيەتلىرىگە قاتناشقانلىقى ياكى ماشىنا ئىسكىلاتىدا ئۆزىنىڭ كلاسسىك ماشىنىلار توپلىمى بىلەن قەلەم تەۋرىگەنلىكىنى تاپقىلى بولىدۇ. ئۇنىڭ ھۈنەر-سەنئىتىگە بولغان ساداقىتى ئۇنىڭ ئىستېمالچىلارنىڭ ماشىنىلىرى ھەققىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىش ۋە ئۇلارنىڭ راۋان ھەم خۇشاللىنارلىق ھەيدەش تەجرىبىسىگە ئىگە بولۇشىغا ياردەم بېرىش ئارزۇسىنىڭ تۈرتكىسىدە.جېرېمىي كرۇز ئىستېمالچىلارنى ئاپتوماتىك رېمونت قىلىش ۋە ئاسراش ئۇچۇرلىرى بىلەن تەمىنلەيدىغان باشلامچى بىلوگنىڭ پەخىرلىك ئاپتورى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ماشىنا ھەۋەسكارلىرى ۋە كۈندىلىك شوپۇرلار ئۈچۈن داۋاملىق ئىشەنچلىك بىلىم ۋە يېتەكلەش مەنبەسى بولۇپ ، يولنى تېخىمۇ بىخەتەر ۋە قولايلىق جايغا ئايلاندۇردى. ھەممىسى.