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P0450 OBD-II:蒸发排放系统压力传感器/开关 OBD-II故障代码P0450是什么意思?
OBD-II代码P0450被定义为蒸发控制系统压力传感器低输入。
代码P0452表示在EVAP监控器测试和/或车辆运行期间,蒸发压力传感器显示的压力变化值低于规范值。
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蒸发控制(EVAP)系统捕捉从燃油储存系统(如油箱、加注颈和油箱盖)蒸发的任何原燃油,在精确的工作条件下(由发动机温度、转速和负荷决定),EVAP系统将捕捉到的燃油蒸气储存并吹扫回燃烧过程。
燃油箱压力传感器是一个跟踪燃油存储或蒸发控制(EVAP)系统中任何正压或负压变化的装置。 它不断将压力信息传递给动力总成控制模块(PCM)。 燃油箱压力传感器位于燃油箱顶部或燃油泵和燃油表模块上或附近。
症状
- 发动机检查指示灯点亮
- 在大多数情况下,驾驶员不会注意到任何不利条件
- 在某些情况下,由于燃料蒸汽的释放,可能会产生明显的燃料气味。
触发P0452代码的常见问题
- 燃油箱发送装置故障
- 燃油箱故障或损坏
- 燃油箱压力传感器、线路或计算机故障
- 碳罐故障
- 滤毒罐排气阀有缺陷 - 在某些情况下
常见误诊
- 油箱盖
- 蒸发吹扫阀
- 蒸发排气阀
排放的污染气体
- HCs(碳氢化合物):未燃烧的原燃料液滴,有异味,影响呼吸,导致烟雾。
基础知识
燃油箱压力传感器是一个跟踪燃油存储或蒸发控制(EVAP)系统中任何正压或负压变化的装置。 它不断将压力信息传递给动力总成控制模块(PCM)。 燃油箱压力传感器位于燃油箱顶部或燃油泵和燃油表模块上或附近。
P0452 车间和技术人员诊断理论
当压力传感器的读数在冷起动后车辆运行十秒钟内低于规格时,设置蒸发控制系统压力传感器低输入代码。 该代码使用 "两次跳闸 "逻辑,这意味着故障条件必须在连续两次冷起动和车辆运行期间存在。
See_also: P0605 OBD II故障代码评估燃油箱压力传感器的常见测试
- 检索代码并写下冻结帧信息,作为测试和验证任何维修的基准。
- 通过扫描工具观察油箱压力的数据流,密切注意油箱压力的读数。 油箱压力传感器是否正常工作? 如果不正常,系统将认为没有产生真空,而实际上,油箱压力传感器无法读取正在产生的真空。 油箱压力传感器是主要的反馈传感器,它可以将油箱压力传感器的读数转换为系统的读数。动力总成计算机依靠泄漏测试数据。
- 检查并测试燃油压力传感器接线,确认 PCM 有 5 伏参考信号、良好的接地以及到 PCM 的良好信号返回电路。
- 在扫描工具上观察数据流变化(或无数据流变化)的同时,用真空计测试压力传感器,同时将其连接到线束上。
- 如果上述所有测试结果均符合规格,则问题可能出在PCM本身。