Isi kandungan
Kod OBD-II P0450 ditakrifkan sebagai Input Rendah Sensor Tekanan Sistem Kawalan Penyejatan
Kod P0452 menunjukkan bahawa Sensor Tekanan Sejatan menunjukkan nilai perubahan tekanan yang berada di bawah spesifikasi, semasa ujian Monitor EVAP dan /atau pengendalian kenderaan.
Lihat juga: P0621 OBD II Kod MasalahIngin mengetahui lebih lanjut?
Sistem kawalan penyejatan (EVAP) menangkap sebarang bahan api mentah yang menyejat daripada sistem simpanan bahan api (cth. tangki bahan api, leher pengisi , dan penutup bahan api). Di bawah keadaan operasi yang tepat—ditentukan oleh suhu enjin, kelajuan dan beban—sistem EVAP menyimpan dan membersihkan wap bahan api yang ditangkap ini kembali ke dalam proses pembakaran.
Penderia Tekanan Tangki Bahan Api ialah peranti yang menjejak sebarang positif atau perubahan tekanan negatif dalam sistem Penyimpanan Bahan Api atau Kawalan Penyejatan (EVAP). Ia sentiasa menyampaikan maklumat tekanan ini kepada Modul Kawalan Powertrain (PCM). Penderia Tekanan Tangki Bahan Api terletak di bahagian atas Tangki Bahan Api, atau pada atau berdekatan dengan Pam Bahan Api dan Modul Tolok Bahan Api.
Simptom
- Periksa Lampu Enjin akan menyala
- Dalam kebanyakan kes, tiada keadaan buruk yang diperhatikan oleh pemandu
- Dalam sesetengah kes, mungkin terdapat bau bahan api yang ketara disebabkan oleh pelepasan wap bahan api
Biasa Masalah yang Mencetuskan P0452Kod
- Unit Penghantar Tangki Bahan Api yang rosak
- Tangki Bahan Api yang rosak atau rosak
- Penderia Tekanan Tangki Bahan Api yang rosak, pendawaian atau komputer
- Karbon yang rosak Canister
- Injap Vent Canister Rosak - dalam sesetengah kes
Salah Diagnosis Biasa
- Tudung Bahan Api
- Injap Pembersihan Penyejatan
- Injap Vent Penyejatan
Gas Mencemar Dibuang
- HCs (Hidrokarbon): Titisan bahan api mentah yang tidak terbakar yang berbau, menjejaskan pernafasan dan menyumbang kepada asap
Asas
Penderia Tekanan Tangki Bahan Api ialah peranti yang menjejaki sebarang perubahan tekanan positif atau negatif dalam sistem Penyimpanan Bahan Api atau Kawalan Sejatan (EVAP). Ia sentiasa menyampaikan maklumat tekanan ini kepada Modul Kawalan Powertrain (PCM). Sensor Tekanan Tangki Bahan Api terletak di bahagian atas Tangki Bahan Api, atau pada atau berhampiran Pam Bahan Api dan Modul Tolok Bahan Api.
Lihat juga: P018B OBD II Kod MasalahTeori Diagnostik P0452 untuk Kedai dan Juruteknik
Tekanan Sistem Kawalan Penyejatan Kod Input Rendah Sensor ditetapkan apabila bacaan Sensor Tekanan adalah di bawah spesifikasi selama sepuluh saat operasi kenderaan selepas permulaan sejuk. Kod ini menggunakan logik "dua perjalanan", yang bermaksud bahawa keadaan kerosakan mesti wujud semasa dua permulaan sejuk dan operasi kenderaan berturut-turut.
Ujian Biasa untuk Menilai Penderia Tekanan Tangki Bahan Api
- Dapatkan semula kod dan tulis maklumat bingkai beku untuk digunakansebagai garis dasar untuk menguji dan mengesahkan sebarang pembaikan.
- Beri perhatian yang sangat teliti pada bacaan Tekanan Tangki Bahan Api dengan memerhati aliran datanya pada alat imbasan. Adakah Penderia Tekanan Tangki Bahan Api berfungsi dengan betul? Jika tidak, sistem akan berfikir bahawa tiada vakum dibuat apabila, sebenarnya, terdapat vakum yang dicipta yang Sensor Tekanan Tangki Bahan Api tidak dapat dibaca. Penderia Tekanan Tangki Bahan Api ialah penderia maklum balas utama yang Komputer Powertrain bergantung pada data ujian kebocoran.
- Periksa dan uji pendawaian Penderia Tekanan Bahan Api. Sahkan bahawa terdapat isyarat rujukan 5 volt daripada PCM, pembumian yang baik, serta litar pengembalian isyarat yang baik ke PCM.
- Semasa memerhatikan perubahan aliran data (atau kekurangan) pada alat imbasan, uji Penderia Tekanan dengan Tolok Vakum semasa ia disambungkan kepada abah-abah pendawaian.
- Jika semua keputusan ujian di atas berada dalam spesifikasi, maka masalahnya mungkin terdapat pada PCM itu sendiri.