Edukien taula
OBD-II P0450 kodea lurruntze-kontrol-sistemako presio-sentsore sarrera baxu gisa definitzen da
P0452 kodeak adierazten du lurruntze-presio-sentsoreak zehaztapenetik behera dauden presio-aldaketaren balioak adierazten dituela, EVAP monitorearen proban eta /edo ibilgailuaren funtzionamendua.
Ikusi ere: P2208 OBD II arazo-kodeaGehiago jakin nahi duzu?
Lurruntze-kontrola (EVAP) sistemak erregaia biltegiratzeko sistematik lurruntzen den erregai gordina harrapatzen du (adibidez, erregai depositua, betetzeko lepoa). , eta erregai-tapa). Funtzionamendu-baldintza zehatzetan —motorren tenperatura, abiadura eta kargak aginduta— EVAP sistemak harrapatutako erregai-lurrun horiek errekuntza-prozesuan gordetzen eta purgatzen ditu berriro.
Erregai-deposituaren presio-sentsorea edozein positibo edo positibo jarraitzen duen gailu bat da. presio negatiboen aldaketak Fuel Storage edo Lurrunketa Kontrola (EVAP) sisteman. Etengabe presioaren informazio hori Powertrain Kontrol Moduluari (PCM) transmititzen dio. Erregai-deposituaren presio-sentsorea Erregai-deposituaren gainean dago, edo erregai-ponparen eta erregai-neurgailuaren moduluaren gainean edo ondoan.
Sintomak
- Egiaztatu motorra argituko da
- Kasu gehienetan, ez dago gidariak antzematen baldintza kaltegarririk
- Kasu batzuetan, erregaiaren lurrunak isurtzeak eragindako erregai usain nabaria izan daiteke
Ohikoa. P0452 abiarazten duten arazoakKodea
- Erregai depositua bidaltzeko unitatea akastuna
- Erregai depositua akastun edo hondatuta
- Erregai deposituaren presio-sentsore, kableak edo ordenagailu akastunak
- Karbono akastunak Botila
- Botilaren aireztapen-balbula akastunak - kasu batzuetan
Ohiko diagnostiko okerrak
- Erregaiaren tapoia
- Lurruntze-purga-balbula
- Lurruntze-haize-balbula
Kultsatzaileak kanporatutako gasak
- HCak (hidrokarburoak): usaintzen duten erregai gordinaren tantak erre gabeak, arnasketari eragiten diotenak eta smog-a eragiten dutenak
Oinarrizkoak
Erregai-deposituaren presio-sentsorea erregaiaren biltegiratze edo lurruntze-kontroleko (EVAP) sisteman dauden presio positiboak edo negatiboak egiten dituen gailu bat da. Etengabe presioaren informazio hori Powertrain Kontrol Moduluari (PCM) transmititzen dio. Erregai-deposituaren presio-sentsorea Erregai-deposituaren gainean dago, edo erregai-ponpa eta erregai-neurgailuaren moduluaren gainean edo gertu.
P0452 Denda eta teknikarientzako diagnostiko-teoria
Lurruntze-kontrol-sistemaren presioa. Sentsore Beheko Sarrerako kodea ezartzen da Presio-sentsorearen irakurketak zehaztapenetik behera daudenean ibilgailuaren funtzionamenduaren hamar segundotan abiarazi ondoren. Kode honek "bi bidaia" logika erabiltzen du, hau da, matxura-egoera egon behar da ondoz ondoko bi abiarazte hotzean eta ibilgailuaren funtzionamenduan. 1>
Ikusi ere: P0731 OBD II arazo-kodea- Berreskuratu kodea eta idatzi erabiliko den fotograma izoztuaren informazioaedozein konponketa probatu eta egiaztatzeko oinarri gisa.
- Erreparatu arreta handiz Erregai-deposituaren presioaren irakurketei bere datu-fluxua eskaneatzeko tresna batean behatuz. Erregai-deposituaren presio-sentsoreak ondo funtzionatzen al du? Hala egiten ez badu, sistemak pentsatuko du ez dela hutsik sortzen, hain zuzen ere, erregai-deposituaren presio-sentsoreak irakurri ezin duen hutsune bat sortzen denean. Erregai-deposituaren presio-sentsorea Powertrain-eko ordenagailuak ihes-probaren datuetarako oinarritzen den feedback sentsore nagusia da.
- Ikusi eta probatu erregai-presio-sentsorearen kableak. Egiaztatu PCMtik 5 voltioko erreferentzia-seinalea dagoela, lur ona eta PCMra seinalea itzultzeko zirkuitu ona dagoela. eskaneatzeko tresna, probatu Presio-sentsorea Huts-neurgailu batekin kable-arnesera konektatuta dagoen bitartean.
- Goiko probaren emaitza guztiak zehaztapenen barruan badaude, baliteke arazoa PCMn bertan egotea.
