Msimbo wa Shida wa P0450 OBD II

Jedwali la yaliyomo

P0450 OBD-II: Mfumo wa Utoaji Uvukizi wa Kihisi Shinikizo/Kubadili Je, msimbo wa makosa wa OBD-II P0450 unamaanisha nini?

Msimbo wa OBD-II P0450 unafafanuliwa kuwa Kihisi cha Shinikizo cha Mfumo wa Kudhibiti Uvukizi

Msimbo P0452 unaonyesha kuwa Kihisi cha Shinikizo la Kuvukiza kinaonyesha thamani za mabadiliko ya shinikizo ambazo ziko chini ya vipimo, wakati wa jaribio la EVAP Monitor na /au uendeshaji wa gari.

Je, ungependa kupata maelezo zaidi?

Mfumo wa kudhibiti uvukizi (EVAP) hunasa mafuta yoyote ghafi yanayoyeyuka kutoka kwa mfumo wa kuhifadhi mafuta (k.m. tanki la mafuta, shingo ya kichungi , na kofia ya mafuta). Chini ya hali mahususi za uendeshaji—zinazoagizwa na halijoto ya injini, kasi na upakiaji—mfumo wa EVAP huhifadhi na kusafisha mivuke hii ya mafuta iliyonaswa na kurudi kwenye mchakato wa mwako.

Sensorer ya Shinikizo la Tangi ya Mafuta ni kifaa ambacho hufuatilia hali yoyote chanya au chanya. mabadiliko mabaya ya shinikizo katika mfumo wa Hifadhi ya Mafuta au Udhibiti wa Uvukizi (EVAP). Hutuma taarifa hii ya shinikizo kila mara kwa Moduli ya Udhibiti wa Powertrain (PCM). Sensor ya Shinikizo la Tangi ya Mafuta iko juu ya Tangi la Mafuta, au juu au karibu na Pampu ya Mafuta na Moduli ya Kipimo cha Mafuta.

Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P2456 OBD II

Dalili

Angalia Mwangaza wa Injini utamulika
Mara nyingi, hakuna hali mbaya inayotambuliwa na dereva
Katika baadhi ya matukio, kunaweza kuwa na harufu ya mafuta inayosababishwa na kutolewa kwa mvuke wa mafuta

Kawaida Shida Zinazosababisha P0452Msimbo

Kitengo cha Utumaji cha Tangi ya Mafuta yenye hitilafu
Tangi ya Mafuta yenye hitilafu au iliyoharibika
Kihisi cha Shinikizo cha Tangi ya Mafuta, uunganisho wa nyaya au kompyuta yenye hitilafu
Kaboni Inayo hitilafu Canister
Valve ya Matundu ya Canister yenye kasoro - katika baadhi ya matukio

Utambuzi wa Makosa ya Kawaida

Kifuniko cha Mafuta
Valve ya Kusafisha Mvukizaji
Valve ya Matundu Mvuke

Gesi Zinazochafua Zinazotolewa

HCs (Hidrokaboni): Matone yasiyochomwa ya mafuta ghafi ambayo yananusa, huathiri kupumua, na kuchangia moshi

Misingi

Sensorer ya Shinikizo la Tangi ya Mafuta ni kifaa ambacho hufuatilia mabadiliko yoyote chanya au hasi ya shinikizo katika mfumo wa Hifadhi ya Mafuta au Udhibiti wa Uvukizi (EVAP). Hutuma taarifa hii ya shinikizo kila mara kwa Moduli ya Udhibiti wa Powertrain (PCM). Sensorer ya Shinikizo la Tangi ya Mafuta iko juu ya Tangi la Mafuta, au juu au karibu na Pampu ya Mafuta na Moduli ya Kipimo cha Mafuta.

Nadharia ya Uchunguzi ya P0452 ya Maduka na Mafundi

Shinikizo la Mfumo wa Kudhibiti Uvukizi Seti ya Msimbo wa Ingizo Chini ya Sensor wakati usomaji wa Kihisi shinikizo uko chini ya vipimo kwa sekunde kumi za uendeshaji wa gari baada ya kuanza kwa baridi. Msimbo huu hutumia mantiki ya "safari mbili", ambayo ina maana kwamba hali ya hitilafu lazima iwepo wakati wa kuanza kwa baridi mara mbili mfululizo na uendeshaji wa gari.

Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P2452 OBD II

Majaribio ya Kawaida ya Kutathmini Kihisi cha Shinikizo la Tangi ya Mafuta

Rejesha msimbo na uandike maelezo ya fremu ya kufungia yatakayotumikakama msingi wa kujaribu na kuthibitisha urekebishaji wowote.
Zingatia kwa karibu sana usomaji wa Shinikizo la Tangi ya Mafuta kwa kutazama mtiririko wake wa data kwenye zana ya kuchanganua. Je, Sensorer ya Shinikizo la Tangi ya Mafuta inafanya kazi ipasavyo? Ikiwa haifanyi hivyo, mfumo utafikiri kwamba hakuna ombwe linaloundwa wakati, kwa kweli, kuna ombwe linaloundwa ambalo Kihisi cha Shinikizo la Tangi ya Mafuta hakiwezi kusoma. Sensor ya Shinikizo la Tangi ya Mafuta ndiyo kihisi kikuu cha maoni ambacho Kompyuta ya Powertrain hutegemea kwa data ya jaribio la kuvuja.
Kagua na ujaribu waya za Kitambua Shinikizo la Mafuta. Thibitisha kuwa kuna marejeleo ya volt 5 kutoka kwa PCM, ardhi nzuri, pamoja na mzunguko mzuri wa marejeo ya mawimbi kwa PCM.
Huku ukiangalia mabadiliko ya mtiririko wa data (au ukosefu wa) kwenye zana ya kuchanganua, jaribu Kihisi cha Shinikizo kwa Kipima Utupu huku ikiwa imeunganishwa kwenye njia ya kuunganisha nyaya.
Ikiwa matokeo yote ya majaribio yaliyo hapo juu yamo ndani ya vipimo maalum, basi tatizo linaweza kuwa kwenye PCM yenyewe.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ni mpenda magari mwenye uzoefu mkubwa na mwandishi mahiri katika uwanja wa ukarabati na matengenezo ya magari. Akiwa na shauku ya magari ambayo yalianza enzi za utoto wake, Jeremy amejitolea kazi yake kushiriki ujuzi na ujuzi wake na watumiaji wanaotafuta taarifa za kuaminika na sahihi kuhusu kuweka magari yao yakiendesha vizuri.Kama mamlaka inayoaminika katika tasnia ya magari, Jeremy amefanya kazi kwa karibu na watengenezaji wakuu, ufundi, na wataalam wa tasnia ili kukusanya maarifa ya kisasa na ya kina katika ukarabati na matengenezo ya magari. Utaalam wake unaenea kwa mada anuwai, pamoja na uchunguzi wa injini, matengenezo ya kawaida, utatuzi wa shida, na uboreshaji wa utendaji.Katika kazi yake yote ya uandishi, Jeremy amekuwa akiwapa watumiaji vidokezo vya vitendo mara kwa mara, miongozo ya hatua kwa hatua, na ushauri wa kuaminika juu ya vipengele vyote vya ukarabati na matengenezo ya magari. Maudhui yake ya kuelimisha na ya kuvutia huruhusu wasomaji kuelewa dhana changamano za kimakanika kwa urahisi na kuwapa uwezo wa kudhibiti hali ya gari lao.Zaidi ya ustadi wake wa uandishi, upendo wa kweli wa Jeremy kwa magari na udadisi wa asili umemsukuma kuendelea kufahamu mienendo inayoibuka, maendeleo ya kiteknolojia na maendeleo ya tasnia. Kujitolea kwake kwa kufahamisha na kuelimisha watumiaji kumetambuliwa na wasomaji waaminifu na wataalamusawa.Jeremy anapokuwa hajajishughulisha na magari, anaweza kupatikana akivinjari njia nzuri za kuendesha gari, akihudhuria maonyesho ya magari na matukio ya tasnia, au akicheza na mkusanyiko wake wa magari ya kawaida kwenye karakana yake. Kujitolea kwake kwa ufundi wake kunachochewa na hamu yake ya kusaidia watumiaji kufanya maamuzi sahihi kuhusu magari yao na kuhakikisha wanapata uzoefu wa kuendesha gari kwa njia laini na wa kufurahisha.Kama mwandishi anayejivunia wa blogu ya mtoa huduma anayeongoza wa habari za ukarabati na matengenezo ya magari kwa watumiaji, Jeremy Cruz anaendelea kuwa chanzo cha kutegemewa cha maarifa na mwongozo kwa wapenda gari na madereva wa kila siku sawa, na kuifanya barabara kuwa mahali salama na rahisi kufikiwa. zote.