جدول المحتويات
كود OBD-II P0450 كمدخل منخفض لمستشعر ضغط نظام التحكم التبخيري
أنظر أيضا: رمز مشكلة P2636 OBD IIيشير الرمز P0452 إلى أن مستشعر الضغط التبخيري يشير إلى قيم تغيير الضغط التي تقل عن المواصفات ، أثناء اختبار شاشة EVAP و / أو تشغيل السيارة.
هل تريد معرفة المزيد؟
يلتقط نظام التحكم بالتبخير (EVAP) أي وقود خام يتبخر من نظام تخزين الوقود (مثل خزان الوقود وعنق الحشو ، وغطاء الوقود). في ظل ظروف تشغيل دقيقة - تمليها درجة حرارة المحرك وسرعته وحمله - يقوم نظام EVAP بتخزين وتطهير أبخرة الوقود الملتقطة مرة أخرى في عملية الاحتراق.
مستشعر ضغط خزان الوقود هو جهاز يتتبع أي موجب أو تغيرات الضغط السلبي في نظام تخزين الوقود أو التحكم التبخيري (EVAP). ينقل باستمرار معلومات الضغط هذه إلى وحدة التحكم في توليد القوة (PCM). يوجد مستشعر ضغط خزان الوقود أعلى خزان الوقود ، أو فوق أو بالقرب من مضخة الوقود ووحدة قياس الوقود.
أنظر أيضا: رمز مشكلة P2076 OBD IIالأعراض
- سيضيء ضوء فحص المحرك
- في معظم الحالات ، لا يلاحظ السائق أية ظروف معاكسة
- في بعض الحالات ، قد تكون هناك رائحة وقود ملحوظة ناتجة عن إطلاق أبخرة الوقود
شائعة المشاكل التي تؤدي إلى تشغيل P0452الرمز
- وحدة إرسال خزان الوقود المعيبة
- خزان الوقود المعيب أو التالف
- مستشعر ضغط خزان الوقود أو الأسلاك أو الكمبيوتر
- الكربون المعيب العلبة
- صمام تنفيس العلبة المعيب - في بعض الحالات
أخطاء التشخيص الشائعة
- غطاء الوقود
- صمام التطهير التبخيري
- صمام التنفيس التبخيري
الغازات الملوثة التي يتم طردها
- HCs (الهيدروكربونات): قطرات غير محترقة من الوقود الخام تنبعث منها رائحة وتؤثر على التنفس وتساهم في الضباب الدخاني
الأساسيات
مستشعر ضغط خزان الوقود هو جهاز يتتبع أي تغيرات إيجابية أو سلبية في الضغط في نظام تخزين الوقود أو نظام التحكم في التبخر (EVAP). ينقل باستمرار معلومات الضغط هذه إلى وحدة التحكم في توليد القوة (PCM). يوجد مستشعر ضغط خزان الوقود أعلى خزان الوقود ، أو فوق أو بالقرب من مضخة الوقود ووحدة قياس الوقود.
P0452 نظرية التشخيص للمتاجر والفنيين
ضغط نظام التحكم التبخيري يتم تعيين رمز الإدخال المنخفض للمستشعر عندما تكون قراءات مستشعر الضغط أقل من المواصفات لمدة عشر ثوانٍ من تشغيل السيارة بعد بدء التشغيل على البارد. يستخدم هذا الرمز منطق "رحلتين" ، مما يعني أن حالة الخطأ يجب أن تكون موجودة أثناء بدء التشغيل البارد المتتاليين وتشغيل السيارة.
الاختبارات الشائعة لتقييم مستشعر ضغط خزان الوقود
- استرجع الكود وقم بتدوين معلومات إطار التجميد لاستخدامهاكخط أساس لاختبار أي إصلاح والتحقق منه.
- انتبه جيدًا لقراءات ضغط خزان الوقود من خلال مراقبة تدفق البيانات الخاص به على أداة المسح. هل يعمل مستشعر ضغط خزان الوقود بشكل صحيح؟ إذا لم يحدث ذلك ، فسيعتقد النظام أنه لا يتم إنشاء فراغ عندما يكون هناك في الواقع فراغ يتم إنشاؤه بحيث يتعذر على مستشعر ضغط خزان الوقود قراءته. مستشعر ضغط خزان الوقود هو مستشعر التغذية المرتدة الأساسي الذي يعتمد عليه كمبيوتر مجموعة نقل الحركة لبيانات اختبار التسرب.
- افحص أسلاك مستشعر ضغط الوقود واختبرها. تحقق من وجود إشارة مرجعية بجهد 5 فولت من PCM ، وأرضية جيدة ، بالإضافة إلى دائرة عودة إشارة جيدة إلى PCM.
- أثناء مراقبة تغيير دفق البيانات (أو عدم وجوده) على أداة المسح ، اختبر مستشعر الضغط بمقياس الفراغ أثناء توصيله بحزام الأسلاك.
- إذا كانت جميع نتائج الاختبار المذكورة أعلاه ضمن المواصفات ، فقد تكمن المشكلة في PCM نفسه.
