តារាងមាតិកា
លេខកូដ U0401 តំណាងឱ្យទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវដែលបានទទួលពី ECM/PCM។
ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល) គឺជាកុំព្យូទ័រជាងគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) ទទួលការបញ្ចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅទូទាំងរថយន្ត។ បន្ទាប់មកវាប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននោះទៅកាន់ទិន្នផលជាក់លាក់នៃ powertrain ដូចជា injectors ឬ coil packs។
សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P0758 OBD IIនៅក្នុងរថយន្តទំនើប ECM ទាក់ទងជាមួយ modules ផ្សេងទៀតតាមរយៈ Controller Area Network (CAN) bus។ នៅពេលនិយាយអំពីយានជំនិះចាស់ៗ ម៉ូឌុលជាធម្មតាទំនាក់ទំនងតាមរយៈបណ្តាញទិន្នន័យសៀរៀលដែលមានលក្ខណៈដើម។ នេះជាផ្នែកមួយដោយសារតែរថយន្តចាស់ៗមានចំនួនកំណត់នៃម៉ូឌុលនៅលើយន្តហោះ។
បណ្តាញ CAN មានពីរខ្សែដែលហៅថា CAN High និង CAN Low។ Can High បញ្ជូនទិន្នន័យក្នុងអត្រា 500k ប៊ីត/វិនាទី ចំណែក CAN Low បញ្ជូនទិន្នន័យក្នុងអត្រា 125k ប៊ីត/វិនាទី។ មានប្រដាប់ទប់ទប់ទល់ពីរនៅខាងចុងរថយន្តក្រុង CAN។
លេខកូដ U0401 បង្ហាញថាម៉ូឌុលមួយ ឬច្រើននៅលើរថយន្តបានទទួលទិន្នន័យមិនត្រឹមត្រូវពី ECM។
រោគសញ្ញា U0401
- ភ្លើងសញ្ញាបំភ្លឺ
- បញ្ហាដំណើរការដែលទាក់ទងនឹង ECM
មូលហេតុទូទៅសម្រាប់ U0401
កូដ U0401 ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីកត្តាមួយក្នុងចំណោមកត្តាខាងក្រោម៖
សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P0726 OBD II- ថ្មងាប់
- បញ្ហា ECM
- បញ្ហាជាមួយឡានក្រុង CAN
កំណត់វាដោយវិជ្ជាជីវៈ
ស្វែងរកហាងនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក
របៀបធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល U0401
អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យបឋម
ពេលខ្លះ U0401 អាចលេចឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ឬវា អាចបណ្តាលមកពីថ្មដែលងាប់។ នេះជាការពិតជាពិសេសប្រសិនបើកូដគឺជាកូដប្រវត្តិ និងមិនមែនជាបច្ចុប្បន្ន។ សម្អាតលេខកូដ ហើយមើលថាតើវាត្រឡប់មកវិញឬអត់។ ប្រសិនបើវាកើតឡើង ជំហានបន្ទាប់គឺធ្វើការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញ។ ភ្នែកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលអាចពិនិត្យមើលបញ្ហាដូចជាខ្សែដែលខូច និងការតភ្ជាប់រលុង។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ បញ្ហាគួរតែត្រូវបានជួសជុល ហើយលេខកូដត្រូវបានជម្រះ។ ប្រសិនបើគ្មានអ្វីត្រូវបានរកឃើញទេ សូមពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSBs)។ TSBs ត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើនិតិវិធីវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដែលដាក់ចេញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ការស្វែងរក TSB ដែលពាក់ព័ន្ធអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាវិភាគយ៉ាងខ្លាំង។
ពិនិត្យថ្ម
ECM ត្រូវការវ៉ុលត្រឹមត្រូវដើម្បីដំណើរការ។ មុនពេលធ្វើអ្វីផ្សេងទៀត ថ្ម និងប្រព័ន្ធសាកគួរតែត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ និងជួសជុលតាមតម្រូវការ។ បន្ទាប់មក សម្អាតលេខកូដ ហើយមើលថាតើពួកវាត្រឡប់មកវិញឬអត់។
ពិនិត្យមើល DTCs ផ្សេងទៀត
កូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែម (DTCs) អាចបង្ហាញពីបញ្ហានៅកន្លែងផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការ ECM ។ ឧទាហរណ៍ DTCs ទំនាក់ទំនងច្រើនអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយបណ្តាញ CAN ។ DTCs បន្ថែមណាមួយគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយមុនពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ U0401។
ក្នុងករណីដែល DTCs ទំនាក់ទំនងច្រើនត្រូវបានរក្សាទុក ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនឹងប្តូរទៅ CAN bus។ ដូចអ្វីផ្សេងទៀតសៀគ្វីអគ្គិសនី ឡានក្រុងអាចត្រូវបានពិនិត្យសម្រាប់បញ្ហាដូចជា បើក និងខ្លី។ ការធ្វើតេស្តឡានក្រុងជាធម្មតាចាប់ផ្តើមនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណទិន្នន័យ ទាំងជាមួយឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឌីជីថល (DMM) ឬប្រអប់បំបែក។ Pin 6 នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ datalink គឺ CAN High ចំណែក pin 14 គឺ CAN ទាប។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ ការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការជួសជុលរថយន្តក្រុង CAN អាចត្រូវបានប្រកួតប្រជែងតាមតម្រូវការ។
ពិនិត្យមើលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដែលមានកំហុស
ប្រសិនបើ U0401 គឺជា DTC តែមួយគត់ដែលបានរក្សាទុកនោះ ម៉ូឌុល ECM ខ្លួនវាផ្ទាល់ គួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ ងាយស្រួលបំផុតគឺចាប់ផ្តើមដំណើរការនេះគឺដោយការព្យាយាមទំនាក់ទំនងជាមួយ ECM ដោយប្រើឧបករណ៍ស្កែនរោគវិនិច្ឆ័យ។ នៅពេលដែលបានភ្ជាប់ទៅយានជំនិះ ឧបករណ៍នេះដំណើរការដូចជាម៉ូឌុលផ្សេងទៀតនៅលើបណ្តាញ។ វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដោះស្រាយម៉ូឌុល ECM ។ ប្រសិនបើម៉ូឌុលមិនឆ្លើយតប មានបញ្ហាជាមួយវា។
មុនពេលថ្កោលទោសម៉ូឌុល វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសៀគ្វីរបស់វា។ ដូចឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតដែរ ម៉ូឌុល ECM ត្រូវតែមានថាមពល និងដីត្រឹមត្រូវ។ វាអាចត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រើ DMM។
ប្រសិនបើសៀគ្វីរបស់ម៉ូឌុលវាល្អ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនទាក់ទងគ្នា វាទំនងជាមានកំហុស។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មុននឹងជំនួសម៉ូឌុល កម្មវិធីរបស់វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ ជារឿយៗ ម៉ូឌុលអាចត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញជំនួសឱ្យការជំនួស។ លេខកូដ U0100 ដល់ U0300 ត្រូវបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយលេខកូដម៉ូឌុល XX ។
