U0401 OBD II პრობლემის კოდი: არასწორი მონაცემები მიღებულია ECM/PCM-დან

U0401 OBD II პრობლემის კოდი: არასწორი მონაცემები მიღებულია ECM/PCM-დან
Ronald Thomas
U0401 OBD-II: არასწორი მონაცემები მიღებული ECM/PCM "A"-დან რას ნიშნავს OBD-II გაუმართაობის კოდი U0401?

კოდი U0401 ნიშნავს ECM/PCM-დან მიღებულ არასწორი მონაცემებს.

Იხილეთ ასევე: P013A OBD II პრობლემის კოდი

ძრავის მართვის მოდული (ან ელექტროგადამცემის მართვის მოდული) არის კომპიუტერი, რომელიც მართავს ძრავის მუშაობას. ძრავის მართვის მოდული (ECM) იღებს შეყვანას სენსორებისგან მთელ მანქანაში. შემდეგ ის იყენებს ამ ინფორმაციას ელექტროგადამცემის სპეციფიკურ გამოსავალზე, როგორიცაა საწვავის ინჟექტორები ან კოჭების პაკეტები.

თანამედროვე მანქანებში ECM კომუნიკაციას უწევს სხვა მოდულებს კონტროლერის არეალის ქსელის (CAN) ავტობუსის მეშვეობით. რაც შეეხება ძველ მანქანებს, მოდულები, როგორც წესი, ურთიერთობენ უფრო პრიმიტიული, სერიული მონაცემთა ქსელის მეშვეობით. ეს ნაწილობრივ იმიტომ ხდება, რომ ძველ მანქანებს აქვთ მოდულების შეზღუდული რაოდენობა ბორტზე.

CAN ქსელი შედგება ორი ხაზისგან, სახელწოდებით CAN High და CAN Low. Can High გადასცემს მონაცემებს 500k ბიტი/წამში სიჩქარით, ხოლო CAN Low გადასცემს მონაცემებს 125k ბიტი/წამში სიჩქარით. CAN ავტობუსის ბოლოებში არის ორი დამამთავრებელი რეზისტორი.

კოდი U0401 მიუთითებს, რომ მანქანაზე მყოფი ერთ ან მეტ მოდულს აქვს არასწორი მონაცემები ECM-დან.

U0401 სიმპტომები

  • განათებული გამაფრთხილებელი ნათურები
  • ECM-თან დაკავშირებული მუშაობის პრობლემები

U0401-ის საერთო მიზეზები

კოდი U0401, როგორც წესი, გამოწვეულია ერთ-ერთი შემდეგით:

  • დამკვდარი ბატარეა
  • ECM პრობლემები
  • პრობლემა CAN ავტობუსთან

დაადგინეთ მისი დიაგნოზიპროფესიონალი

იპოვეთ მაღაზია თქვენს რაიონში

როგორ დავადგინოთ და შეაკეთოთ U0401

განახორციელეთ წინასწარი შემოწმება

ზოგჯერ U0401 შეიძლება პერიოდულად გამოჩნდეს, ან შეიძლება გამოწვეული იყოს მკვდარი ბატარეით. ეს განსაკუთრებით ეხება იმ შემთხვევაში, თუ კოდი არის ისტორიის კოდი და არა მიმდინარე. გაასუფთავე კოდი და ნახე დაბრუნდება თუ არა. თუ ასეა, შემდეგი ნაბიჯი არის ვიზუალური შემოწმების ჩატარება. გაწვრთნილ თვალს შეუძლია შეამოწმოს ისეთი საკითხები, როგორიცაა გატეხილი სადენები და ფხვიერი კავშირები. თუ პრობლემა აღმოჩენილია, პრობლემა უნდა გამოსწორდეს და კოდი გასუფთავდეს. თუ არაფერი აღმოჩენილია, შეამოწმეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB). TSB-ები რეკომენდირებულია სადიაგნოსტიკო და სარემონტო პროცედურები, რომლებიც გამოტანილია ავტომობილის მწარმოებლის მიერ. დაკავშირებული TSB-ის პოვნამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს დიაგნოსტიკური დრო.

შეამოწმეთ ბატარეა

ECM საჭიროებს სათანადო ძაბვას მუშაობისთვის. სანამ რაიმეს გააკეთებთ, ბატარეა და დამტენი სისტემა უნდა შემოწმდეს გამართულ მუშაობაზე და საჭიროებისამებრ შეკეთდეს. შემდეგ, გაასუფთავეთ კოდები და ნახეთ, თუ არა ისინი დაბრუნდებიან.

შეამოწმეთ სხვა DTC-ები

დამატებითი დიაგნოსტიკური პრობლემების კოდები (DTC) შეიძლება მიუთითებდეს სხვა ადგილებში არსებულ პრობლემებზე, რომლებიც გავლენას ახდენენ ECM მუშაობაზე. მაგალითად, მრავალი საკომუნიკაციო DTC შეიძლება მიუთითებდეს CAN ქსელთან არსებულ პრობლემაზე. ნებისმიერი დამატებითი DTC უნდა გადაიჭრას U0401-ის დიაგნოსტიკამდე.

იმ შემთხვევაში, როდესაც ინახება მრავალი საკომუნიკაციო DTC, დიაგნოზი გადავა CAN ავტობუსზე. როგორც ნებისმიერი სხვაელექტრული წრე, ავტობუსი შეიძლება შემოწმდეს ისეთი პრობლემებისთვის, როგორიცაა გახსნა და შორტები. ავტობუსის ტესტირება, როგორც წესი, იწყება მონაცემთა ბმული კონექტორიდან, ციფრული მულტიმეტრით (DMM) ან გამყოფი ყუთით. მონაცემთა ბმული კონექტორის პინი 6 არის CAN მაღალი, ხოლო პინი 14 არის CAN დაბალი. თუ პრობლემა გამოვლინდა, CAN ავტობუსის შემდგომი ტესტირება და შეკეთება შესაძლებელია საჭიროებისამებრ.

შეამოწმეთ გაუმართავი მართვის მოდული

თუ U0401 არის შენახული ერთადერთი DTC, თავად ECM მოდული უნდა შემოწმდეს. ამ პროცესის დაწყება ყველაზე მარტივი იყო ECM-თან კომუნიკაციის მცდელობა დიაგნოსტიკური სკანირების ხელსაწყოს გამოყენებით. მანქანასთან დაკავშირების შემდეგ, ინსტრუმენტი მოქმედებს როგორც სხვა მოდული ქსელში. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ECM მოდულის მისამართით. თუ მოდული არ პასუხობს, მასში პრობლემაა.

Იხილეთ ასევე: P2121 OBD II პრობლემის კოდი

მოდულის დაგმობამდე მნიშვნელოვანია მისი წრედის შემოწმება. ნებისმიერი სხვა ელექტრონული მოწყობილობის მსგავსად, ECM მოდულს უნდა ჰქონდეს სათანადო ძალა და დამიწება. ამის შემოწმება შესაძლებელია DMM-ის გამოყენებით.

თუ მოდულის მიკროსქემა კარგია, მაგრამ ის მაინც არ დაუკავშირდება, სავარაუდოდ გაუმართავია. თუმცა მოდულის შეცვლამდე უნდა შემოწმდეს მისი პროგრამული უზრუნველყოფა. ხშირად მოდულის გადაპროგრამება შესაძლებელია ჩანაცვლების ნაცვლად.

სხვა დიაგნოსტიკური კოდები დაკავშირებული U0401-თან

ყველა 'U' კოდი არის ქსელის კომუნიკაციის კოდი. U0100-დან U0300-მდე კოდები დაკარგულია კომუნიკაცია XX მოდულის კოდებთან.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ჯერემი კრუზი არის ძალიან გამოცდილი ავტომობილების ენთუზიასტი და ნაყოფიერი მწერალი ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მანქანებისადმი გატაცებით, რომელიც ბავშვობიდან იღებს სათავეს, ჯერემიმ თავისი კარიერა მიუძღვნა თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარებას მომხმარებლებთან, რომლებიც ეძებენ სანდო და ზუსტ ინფორმაციას მათი მანქანების შეუფერხებლად მუშაობის შესახებ.როგორც საავტომობილო ინდუსტრიის სანდო ავტორიტეტი, ჯერემი მჭიდროდ თანამშრომლობდა წამყვან მწარმოებლებთან, მექანიკოსებთან და ინდუსტრიის ექსპერტებთან, რათა შეაგროვოს ყველაზე თანამედროვე და ყოვლისმომცველი ცოდნა ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების შესახებ. მისი ექსპერტიზა ვრცელდება თემების ფართო სპექტრზე, მათ შორის ძრავის დიაგნოსტიკაზე, რუტინულ მოვლაზე, პრობლემების აღმოფხვრაზე და მუშაობის გაუმჯობესებაზე.მთელი თავისი სამწერლო კარიერის განმავლობაში, ჯერემი მუდმივად აწვდიდა მომხმარებლებს პრაქტიკულ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და სანდო რჩევებს ავტომობილების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების ყველა ასპექტზე. მისი ინფორმაციული და მიმზიდველი შინაარსი მკითხველს საშუალებას აძლევს ადვილად გაიგონ რთული მექანიკური კონცეფციები და აძლევს მათ უფლებას გააკონტროლონ თავიანთი ავტომობილის კეთილდღეობა.წერის უნარების გარდა, ჯერემი ავტომობილებისადმი ნამდვილმა სიყვარულმა და თანდაყოლილმა ცნობისმოყვარეობამ უბიძგა მას მუდმივად გაეცნო განვითარებად ტენდენციებს, ტექნოლოგიურ წინსვლას და ინდუსტრიის განვითარებას. მისი ერთგულება მომხმარებელთა ინფორმირებისა და განათლებისადმი აღიარებულია ერთგული მკითხველებისა და პროფესიონალების მიერერთნაირად.როდესაც ჯერემი არ არის ჩაძირული მანქანებში, ის შეიძლება იხილოს სცენური მართვის მარშრუტებში, ესწრება მანქანების გამოფენებსა და ინდუსტრიულ ღონისძიებებს, ან თავის ავტოფარეხში კლასიკური მანქანების საკუთარ კოლექციას აინტერესებს. მისი ერთგულება თავისი ხელობისადმი გაძლიერებულია მისი სურვილით, დაეხმაროს მომხმარებლებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში მათი მანქანების შესახებ და უზრუნველყოს მათ გლუვი და სასიამოვნო მართვის გამოცდილება.როგორც ბლოგის ამაყი ავტორი მომხმარებლებისთვის ავტო სარემონტო და ტექნიკური ინფორმაციის წამყვანი მიმწოდებლისათვის, ჯერემი კრუზი აგრძელებს ცოდნის და ხელმძღვანელობის საიმედო წყაროს მანქანის მოყვარულთათვის და ყოველდღიური მძღოლებისთვის, რაც გზას უფრო უსაფრთხო და ხელმისაწვდომ ადგილად აქცევს. ყველა.